Bokhtar internationella flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Furudgohi bainalmilalia Bokhtar Bokhtar internationella flygplats | |||||||
| |||||||
IATA : KQT - ICAO : UTDT | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | civila (passagerare, last) och militära | ||||||
Land | Tadzjikistan | ||||||
Plats | Khatlon-regionen , Bokhtar stad | ||||||
Ägare | Republiken Tadzjikistans regering | ||||||
Hub flygplats för | Tajik Air | ||||||
NUM höjd | 445 m | ||||||
Tidszon | UTC+5 | ||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
Karta | |||||||
Flygplatsens plats på kartan över Tadzjikistan | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Bokhtars internationella flygplats ( Taj. Furudgohi bainalmilalia Bokhtar ) är en internationell flygplats fem kilometer nordost om staden Bokhtar (fram till 2018 kallades den Kurgan-Tube), nära staden Sarband (numera staden Levakant ). Även känd som "Kurgan-Tyube", men efter att staden Kurgan-Tyube döptes om till Bokhtar, bytte den på samma sätt dess namn. En av de fyra internationella flygplatserna i Tadzjikistan .
Används huvudsakligen av civil luftfart (passagerar- och fraktflyg), används också som ett militärt flygfält av de väpnade styrkorna i Republiken Tadzjikistan . Det var ett extra nav för det lokala flygbolaget East Air , såväl som för Tajik Air . Nyligen genomfördes endast ett flyg till Moskva ( Sheremetyevo ) från flygplatsen på en Boeing-737-800 från Nordwind Airlines .
Den byggdes och öppnades under de sovjetiska åren och fick status som en internationell flygplats efter slutet av inbördeskriget i Tadzjikistan . Den kan ta emot helikoptrar av alla typer, Airbus A320 , Boeing 737-flygplan och flygplan av klasser under de som anges ovan. Den ligger på en höjd av 445 meter över havet. Den har en landningsbana , som från början hade en längd på cirka 1700 meter, förlängdes sedan till 1985 meter. 2004-2006 banan utökades till 2285 meter, vilket gjorde det möjligt att ta emot flygplan som Yak-42 , vissa modifieringar av Boeing 737 , sedan utfördes arbete på flygplatsen för att stärka täckningen av banan, 2017 var banan utökas till 2450 meter genom att bygga upp en damm i bädden av Vakhsh- floden .
Från början av 2000-talet och fram till nyligen under olika år hade flygplatsen reguljära flyg till ett antal ryska städer, såsom Moskva , St. Petersburg , Novosibirsk , Jekaterinburg , Kazan , Chelyabinsk , Saratov , Samara , Orenburg och även under en tid med den kazakiska staden Almaty . För närvarande har det oregelbundna flygningar med endast två flygplatser i Tadzjikistan: Dushanbe International Airport och Khujand International Airport . Anledningen till den nuvarande nedgången av flygplatsen är den närliggande Kulyab International Airport , 85 kilometer öster om Bokhtar , som är större än Bokhtars flygplats, samt oenigheter mellan luftfartsmyndigheterna i Tadzjikistan och Ryssland [1] , som började i våren 2017. Båda flygplatserna ligger på territoriet i Khatlon-provinsen (region) .
Flygplatser i Tadzjikistan | |
---|---|
Internationell | |
Lokal | Khorog |
Frakt och militär |
|