Pronchishchev, Vasily Vasilievich

Vasily Vasilyevich Pronchishchev

Makarna Pronchishchev. Skulpturell rekonstruktion av S. A. Nikitin
Födelsedatum 1702 [1]
Födelseort
Dödsdatum 29 augusti ( 9 september ) 1736
En plats för döden
Land
Ockupation Rysk polarforskare
Make Tatyana Fedorovna
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Vasily Vasilievich Pronchishchev ( 1702  - 29 augusti ( 9 september ) , 1736 ) - Rysk polarforskare i Arktis och sjöofficer .

Biografi

Född 1702 i godset Bogimovo, Tarusa-distriktet (12 kilometer från staden Aleksin ; nu - i Ferzikovsky-distriktet i Kaluga-regionen ) i den adliga familjen Pronchishchevs . Han var det femte barnet i familjen. I april 1716 gick han in på Navigationsskolan i Moskva , som ligger i Sukharev Tower , som student .

1718 förflyttades han till S: t Petersburg till sjöfartsakademien (han studerade hos Chelyuskin , Khariton och Dmitry Laptev) och i mars 1718 blev han midskeppsman . Han var en av akademins bästa elever. Från 1718 till 1724 gick han som navigatörselev i Östersjöflottan på "Diana" och "Falk" shnyavis , "Berngardus" brigantinen , på fartygen " Yagudiel ", " Uriil ", "Prins Eugene", gukor "Kronshlot". ". 1722 deltog han i Peters persiska fälttåg .

1727 befordrades han till sjöfarare. Han gick in i kommissionen för certifiering av flottans led. År 1730 presenterades han till rang av navigatör av 3:e graden. Vasily Pronchishchev tjänstgjorde på Postman- paketbåten , som gjorde regelbundna flyg St. Petersburg -Lubeck . 1732 tjänstgjorde han på Friedrichstadtskeppet, på Esperanza -fregatten [2] .

Lena-Yenisei avskildhet från den stora norra expeditionen

År 1732 ansökte Pronchishchev om tillträde till Great Northern Expeditionen . 1733 befordrades han till löjtnant och skrevs in i Great Northern Expeditionen, vilket påskyndade hans äktenskap med Tatyana Kondyreva . Eftersom expeditionen var designad för 6 år åkte många av officerarna och några av de lägre leden till Sibirien tillsammans med sina familjer. Pronchishchev gjorde detsamma och tog sin fru med sig. 1733 reste han från St. Petersburg till Moskva, sedan till Tobolsk , varifrån han gick vidare till Jakutsk , dit han anlände i maj 1734. Slutet av 1734 tillbringades för att förbereda expeditionen, Pronchishchev blev chef för det detachement, som var tänkt att hitta en sjöväg från Lena till Jenisej , för detta var han tvungen att gå runt den då helt okända Taimyrhalvön .

Den 30 juni 1735 gav sig Pronchishchev av från Jakutsk nerför Lena på dubelbåten Yakutsk . "Yakutsk" hade en längd på 21,4 meter, en bredd på 4,6 meter, ett djupgående på 2,1 meter och kunde segla och ro. Styrrorkult med hissar på taket av överbyggnaden som fanns på bajsen , tolv par åror och seglingsutrustning, liknande tender. Det fanns två yalbots ombord , fyra tre-punds falkonetter , tillverkade i Demidov - fabriken, installerades på däck. Yakutsk-besättningen bestod av 57 personer, inklusive navigatören Semyon Chelyuskin och lantmätaren Nikifor Chekin .

Resan längs Lena gick bra och den 2 augusti 1735 nådde expeditionen Stolb Island, varifrån Lenadeltat börjar . Ursprungligen planerade Pronchishchev att gå genom Krestyatskaya-kanalen, som ledde till väster, men sökandet efter en farled i den misslyckades på grund av vattenminskningen, så han bestämde sig för att leda dubelbåten vid Bykovskaya-kanalen i sydost . Den 7 augusti ankrade fartyget vid mynningen av denna kanal i väntan på en gynnsam vind.

Den 14 augusti 1735 ledde Pronchishchev skeppet runt Lenadeltat. Efter en ganska lång tid rundade Yakutsk Lenadeltat och gick västerut längs kusten . Pronchishchev var den första som kartlade Lenadeltat. Förseningen i Lenadeltat tillät inte Pronchishchev att avancera långt in i den första navigeringen. Den korta norra sommaren var över, en ganska kraftig läcka öppnade sig på fartyget, och Pronchishchev beslöt att ordna övervintring på platser där fenan fortfarande fanns och fartyget kunde repareras. Den 25 augusti stannade avdelningen för vintern vid mynningen av floden Olenyok nära bosättningen för pälshandlare, efter att ha byggt två hyddor av drivved. Vintern gick säkert förbi, men skörbjugg började i detachementet .

Våren 1736 i Ust-Olenyok visade sig vara sen, och havet renades från is först i augusti. Trots de svårigheter som uppstod fortsatte Pronchishchev sommaren 1736 sin resa längs kusten västerut. Den 5 augusti 1736 nådde detachementet mynningen av Anabarafloden . Lantmätare Baskakov, som hade stigit uppströms floden, upptäckte malmhällar.

Den 17 augusti 1736, utanför Taimyrs östra kust , upptäckte expeditionen öar, som de döpte efter St. Peter . Transfiguration Island upptäcktes också .

Under de följande dagarna, som rörde sig längre norrut längs kanten av en kontinuerlig fast is , som höll utanför Taimyrhalvöns kust , passerade detachementet flera vikar . Pronchishchev antog den nordligaste av viken för mynningen av Taimyrfloden (det är faktiskt Teresa Klavenes Bay ). Kusten var helt öde, utan minsta tecken på bebyggelse. På 77:e breddgraden blockerades äntligen vägen till träskeppet av tung is och frost började dra in fritt vatten. Dessa dagar skrev Chelyuskin:

”I början av denna 9-tiden var det lugnt, himlen var molnig och dyster, det var en stor frost och ett slam dök upp på havet, från vilket vi är i stor fara att om det förblir så tyst för en dag, vi är rädda för att frysa här. Vi gick in i dövisen, som på båda sidor, och framför oss, är stor stillastående slät is. Gick och rodde åror. Men, barmhärtige Gud, Gud ge oss en duglig vind, då blåstes detta slam bort.

Snart tappade resenärerna stranden ur sikte. Pronchishchev beordrade att bestämma fartygets position med hjälp av navigationsinstrument. "Yakutsk" låg på 77° 29'N. sh. Detta är den nordligaste punkten som fartygen från Great Northern Expeditionen nådde. Bara 143 år senare avancerade baron Adolf Eric Nordenskiöld på fartyget "Vega" på dessa platser bara några minuter norrut. Vägen framåt var stängd. I norr och väster sträckte sig kontinuerlig is med enstaka polynyor, och det var omöjligt att passera dem på en dubbelbåt. " Yakutsk " vände tillbaka med avsikten att övervintra vid Khatangas mynning . Därefter konstaterades att expeditionen gick in i Vilkitskysundet , avancerade något norrut och nådde en latitud på 77 grader 50 minuter. Endast dålig sikt tillät inte expeditionsmedlemmarna att se Severnaya Zemlya- skärgården och Taimyrs yttersta norra punkt och hela Eurasien  - Cap Chelyuskin .

Pronchishchev vägrade att landa i Khatangabukten och hittade inte bosättningar där, och fartyget styrde mot de tidigare Olenyoksky-vinterkvarteren.

Den 29 augusti åkte Pronchishchev på spaning på en båt. När han återvände till skeppet förlorade han medvetandet och dog snart den 30 augusti . Den sanna dödsorsaken var fettembolisyndrom på grund av en öppen fraktur av skenbenet på vänster ben. Allt detta blev känt ganska nyligen, efter att expeditionen 1999 öppnade resenärens grav. Man trodde tidigare att Pronchishchev dog av skörbjugg.

Den vidare vägen " Jakutsk " gjorde under kommando av navigatören Chelyuskin. Några dagar senare lyckades han nå Ust-Olenyok vinterhydda, där Pronchishchev begravdes. Den 2 oktober ställde "Jakutsk" upp för vinterkvarteren och Tjeljoskin åkte med en rapport till Jakutsk med släde. Khariton Laptev utsågs till ny befälhavare för dubelbåten och chef för Lena-Yenisei-avdelningen .

Vetenskapligt resultat av expeditionen

Expeditionen gav ett stort bidrag till utforskningen av Arktis. Pronchishchev upptäckte ett antal öar på den nordöstra kusten av Taimyrhalvön (halvön) ( Taddeusöarna , Komsomolskaya Pravdaöarna , Petraöarna ), den nordöstra delen av Byrrangabergen .

Pronchishchevs expedition var den första som gjorde en noggrann karta över floden Lenas kanal från Yakutsk till mynningen, bestämde instrumentellt positionen för Lenas mynning, gjorde en karta över denna flod, gjorde observationer av isregimen, tidvatten, lågvatten och det meteorologiska läget i detta område. En karta ritades också över Laptevhavets kust från Lenadeltat till Thaddeusbukten . Den totala längden av kustlinjen i Laptevhavet som beskrivs av Pronchishchev var cirka 500 kilometer . Längs vägen upptäcktes en bergskedja sydväst om Ust-Olenyok (senare kallades den Pronchishchev-ryggen ). Pronchishchev var den första som såg och beskrev bergen i Byrranga i en journal (han såg på avstånd från Yakutsk, de närmade sig inte bergen).

Resenärens fru

Pronchishchevs fru Tatyana Fedorovna (född Kondyreva) reste med sin man och blev den första kvinnan att delta i en arktisk expedition. Vasily och Tatyana gifte sig på väg till Sibirien - 20 maj (31), 1733. Tatyana överlevde sin man med endast 14 dagar och dog den 12 september (23), 1736, förmodligen av lunginflammation . Efter Pronchishchevs och hans frus död tog de överlevande expeditionsmedlemmarna makarnas kroppar till Cape Tumul vid mynningen av floden Olenyok och begravde dem där.

Tatyana Pronchishchevas deltagande i polarexpeditionen var inofficiellt. Faktumet om Pronchishchevs frus deltagande och död i expeditionen dokumenterades endast i loggboken för dubelbåten "Yakutsk", utan att ange hennes namn.

1913 döpte kartograferna för den hydrografiska expeditionen av Ishavet den nyupptäckta udden efter Pronchishcheva. Beteckningen på kartan "M. Pronchishcheva” (Cape Pronchishcheva) uppfattades, när man förberedde publiceringen av kartor, som tillhörande en närliggande vik och förvandlades till ”M. Pronchishcheva Bay”. 1921 avkodades "M" till "Maria". Det riktiga namnet etablerades 1983 av VV Bogdanov enligt dokumenten från Central State Archive of Ancient Acts [3] .

Minne av Pronchishchevs

Begravningen av Pronchishchevs har överlevt till denna dag. 1875 hittades han av geologen A. L. Chekanovsky . 1893 återställde E.V. Toll och 1921 hydrografen N.I. Evgenov korset.

1999 grävde och begravde expeditionen av Institutet för arkeologi vid den ryska vetenskapsakademin och äventyrsklubben Dmitry Shparo resterna av Pronchishchevs; under loppet av detta arbete rekonstruerades deras ansikten, porträtt målades och orsakerna till Pronchishchevs död fastställdes.

Pronchishchevs grav ligger i centrum av byn Ust-Olenyok (exakta koordinater: Latitud 72 ° 59'7.55 "N Longitud 119 ° 49'12.62" E). Det finns en polarstation i närheten , vars arbetare tillsammans med lokalbefolkningen noggrant skyddar gravplatsen som ett historiskt monument .

På stranden finns en ensam grav, ett
gjutjärnskors och grumlig granit.
Deras liv och död förenas för alltid,
här är Pronchishchev och hans flickvän begravda ...

Anteckningar

  1. Vasilij V. Prončiščev // CERL Thesaurus  (engelska) - Consortium of European Research Libraries .
  2. Kandidov A.V. Explorer of the Far North, navigatör Vasily Pronchishchev. - Kaluga: Golden Alley, 2008. - 160 sid. - ISBN 978-5-7111-0407-0 .
  3. Romanov D. M. Den första polarresenären Tatyana Fedorovna Pronchishcheva (1713-1736)  // Tula och Tula regionen. Arkiverad från originalet den 22 april 2009.

Litteratur

Länkar