Venera-13 | |
---|---|
Automatisk interplanetarisk station "Venera-13" | |
| |
Uppgifter | studie av planeten Venus och det interplanetära rymden |
startplatta | Baikonur 200P |
bärraket | Proton-K / Blok DM |
lansera | 30 oktober 1981 06:04:00 UTC |
COSPAR ID | 1981-106A |
SCN | 12927 |
Specifikationer | |
Vikt | 4397,85 kg |
Orbitala element | |
Landning på en himlakropp | 1 mars 1982 |
Landningskoordinater | 7°30′ S sh. 303°00′ Ö / 7,5 / -7,5; 303° S sh. 303° Ö [ 1] |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"Venera-13" (serie 4V1M [2] ) är en sovjetisk automatisk interplanetär station (AMS), lanserad under programmet för att utforska planeten Venus .
Lanseringen av Venera-13 AMS genomfördes den 30 oktober 1981 kl. 06:04:00 UTC från Baikonur Cosmodrome , med hjälp av en Proton-K bärraket med ett DM-översteg [3] .
Den totala massan av rymdfarkosten Venera-13 var 4397,85 kg. Nedstigningsfordonets massa är 1643,72 kg, landarens massa på Venus yta är 750 kg [3] .
Enheter designade av sovjetiska, österrikiska och franska specialister installerades på Venera-13. Totalt installerades 14 vetenskapliga instrument på stationen, särskilt:
1981 var jorden och Venus i ett gynnsamt ömsesidigt arrangemang för uppskjutning av rymdfarkoster. Fem dagar efter lanseringen av Venera-13 lanserades Venera-14 AMS .
Fyra månader senare nådde Venera 13 planeten Venus. Nedstigningsfordonet separerade från AMS, som den 1 mars 1982 gjorde en mjuklandning på Venus yta. Venera 13 fortsatte sin flygning i en heliocentrisk bana.
Som ett resultat av retardation kom nedstigningsfordonet in i Venus atmosfär , dess hastighet minskade till ljudets hastighet , varefter bromsfallskärmen öppnades . På en höjd av 47 kilometer över ytan lossades fallskärmen och nedstigningsfordonet fortsatte sin nedstigning med aerodynamisk bromsning. Nedstigningsfordonet Venera-13 landade på planeten vid en punkt med koordinaterna: 7°30′ S. sh. 303°00′ Ö / 7,5 / -7,5; 303° S sh. 303° Ö [1] Landningsområde - Phoebe Regio-regionen . Landningsplatsen för Venera-13-nedstigningsfordonet ligger 950 kilometer nordost om landningsplatsen för Venera-14-nedstigningsfordonet.
Under nedstigningen av SA registrerade Groza-2-enheten många elektriska urladdningar. Efter landning sände Venera 13-landaren en panoramabild av det omgivande venusiska landskapet. Modulens kamera tog 14 färg- och 8 svartvita bilder av planetens yta [5] . På landningsplatsen hittades stenar omgivna av mörk finkornig jord. Med hjälp av en automatisk borr togs jordprover som sedan placerades för forskning i en speciell kammare inuti apparaten. Den höll ett tryck på 0,05 atmosfärer och en temperatur på 30 °C . För första gången inom världskosmonautiken studerades den kemiska sammansättningen av jordprover med en röntgenfluorescensspektrometer, totalt 40 spektra togs och antalet grundämnen i provet fastställdes, som det visade sig, berget vid landningsplatsen fanns leucit alkalisk basalt [4] . SA hade också en mikrofon, även om telemetrisignalen togs emot i en detekterad form, d.v.s. endast kuvertet sändes [6] .
Medeltemperaturen på Venus yta är 737 K ( 464 °C) och trycket är 92 bar [7] [8] . Nedstigningsfordonet fungerade i 127 minuter (den planerade varaktigheten av operationen var 32 minuter) [9] . Detta resultat uppnåddes på grund av det faktum att enheterna gömdes i ett förseglat titanhölje, förkylt innan de gick ner till ytan [10] .
Det finns amatörbearbetade bilder skapade från källan fotografier av stationen och bearbetade redan på moderna datorer [11] . Särskilt anmärkningsvärt är arbetet med restaurering av bilder av amerikanen Don Mitchell, som med hjälp av den ryske astronomen Vladimir Kurt katalogiserade det sovjetiska programmet "Venus" [12] .
Automatiska interplanetära stationer i Sovjetunionen, lanserade under Venus-utforskningsprogrammet | |
---|---|
Utforskning av Venus med rymdfarkoster | |
---|---|
Från en flygande bana | |
Från omloppsbana | |
Nedstigning i atmosfären | |
På en yta | |
ballongsonder _ | |
Planerade uppdrag |
|
se även |
|
|
---|---|
| |
Fordon som avfyras av en raket är åtskilda av ett kommatecken ( , ), uppskjutningar är åtskilda av en interpunct ( · ). Bemannade flyg är markerade med fet stil. Misslyckade lanseringar är markerade med kursiv stil. |