Werner Haas | |
---|---|
Födelsedatum | 30 maj 1927 |
Födelseort | |
Dödsdatum | 13 november 1956 (29 år) |
En plats för döden | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Werner Haas ( Eng. Werner Haas ; 30 maj 1927, Augsburg - 13 november 1956) - tysk motorcykelförare, trefaldig världsmästare i roadracing-serien MotoGP [1] , den första föraren att vinna mästerskap i två olika klasser inom en säsong [2] . Tysklands bästa idrottsman 1953. Omkom tragiskt i en flygolycka.
Werner Haas föddes i en brevbärares familj. Han tog en kurs som bilmekaniker i flottan av det tidigare kejserliga postverket (Reichspost). 1945 arbetade Werner tillfälligt i den amerikanska militären.
Haas började sin karriär med en gammal NSU 500 SS (NSU Bullus). Ardies återförsäljare i Augsburg, Wiedemann , stöttade den unge föraren genom att förse honom med en Ardie-motorcykel och ett jobb som testförare.
1952 tävlade Haas i 125cc-klassen på en hemmagjord motorcykel med Puch-Werke-motor. I juli 1952, på tröskeln till Västtysklands Grand Prix, skadades NSU:s fabriksryttare Roberto Colombo och Karl Hofmann under träningen och Werner erbjöds att köra för NSU i 125cc-klassen kvällen före loppet. Haas utnyttjade möjligheten fullt ut, vann loppet och fick internationell popularitet.
Det blev ett genombrott för honom, och säsongen 1953 fick han kontrakt med NSU-laget. Haas blev tvåfaldig världsmästare i klasserna 125cc och 250cc, vilket gjorde att teamet kunde vinna tillverkarens ställning i dessa klasser. I slutet av säsongen erkändes Werner som årets bästa tyska idrottare (tillsammans med cyklisten Gustav-Adolf Schur) [3] .
1954 var säsongen för NSU:s största triumf: vid Isle of Man Grand Prix vann den österrikiske föraren Rupert Hollaus 125cc-klassen och Werner Haas var först i 250cc-kategorin. I år vann Werner sitt tredje världsmästerskap i 250cc och vann den tyska omgången i 125cc- och 250cc-klasserna samtidigt. Men tävlingssäsongen fick ett tragiskt slut för NSU-teamet: Rupert Hollaus dog i en olycka under träningen vid säsongens sista tävling i Monza. Hollaus tilldelades postumt världstiteln 1954 i 125cc-klassen. I slutet av säsongen, efter 24 vinster på 24 lopp, drog sig NSU från officiell tävling som tillverkare och kunde endast representeras av förare på personliga cyklar.
Efter upphörandet av NSU-föreställningarna avslutade även Werner Haas sin karriär. Den 13 november 1956 omkom han i en flygolycka nära Neuburg an der Donau och kraschade i en ensitsiga Jodel Bebe.
Werner Haas var den första tyska världsmästaren i roadracing med 3 världstitlar och 11 Grand Prix-lopp. Vägen från staden Augsburg fick sitt namn efter åkaren kort efter hans alltför tidiga död [4] .
![]() |
---|
250cc världsmästare → Moto2 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|