Skruva

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 24 december 2021; verifiering kräver 1 redigering .

Auger (av tyska  Schnecke , lit. - "snigel") - en stav med en kontinuerlig spiralformad yta längs längdaxeln .

Borrskruv (eller skruvtransportör, skruvtransportör) är en fungerande del av en mekanism utformad för att transportera last genom att röra sig längs en roterande spiralformad yta inuti ett rör . Skruven är en transportanordning för lösa, små, dammiga, pulverformiga material.

Prototypen av moderna skruvtransportörer uppfanns av Arkimedes på 300-talet f.Kr. e. vattenlyftmaskin , kallad Arkimedesskruven .

Skruvar används på företag för tillverkning av byggmaterial, inom fodermalning, mjölmalning och kemisk industri för att flytta lösa, små, dammiga, pulverformiga material i horisontella, vertikala och lutande riktningar (vanligtvis på ett avstånd av upp till 40 m horisontellt och upp till 30 m vertikalt). I maskinbyggnadsverkstäder används det för transport av avloppsrakning från verktygsmaskiner.

Det är inte tillrådligt att flytta klibbiga, mycket nötande och mycket komprimerade laster med hjälp av skruvar. De positiva egenskaperna hos skruvar inkluderar lätt underhåll, enkelhet av enheten, små övergripande dimensioner, täthet, bekvämlighet med mellanliggande lossning. Skruvarnas negativa egenskaper är betydande nötning och slipning av lasten, hög specifik energiförbrukning, ökat slitage på rännan och skruven.

Applikation

Tillverkning

Beroende på skruvens konfiguration, material, syfte och dimensioner används följande:

Klassificering

Skruvtransportörer är klassificerade :

Skruvens form väljs beroende på typen av transporterad last.

Horisontell skruv

Denna typ av transportör består av en drivning (reducerare och elmotor) som roterar skruven (maskinens arbetskropp), en drivaxel med varv på transportskruven monterad på den, en ränna med en halvcylindrisk botten, en lastnings- och lossningsanordning. Bulklast matas genom hålen i rännans lock och glider längs rännan när skruven roterar. Den gemensamma rotationen av lasten med skruven förhindras av lastens tyngdkraft och dess friktion mot rännan. Genom hålen i botten, utrustade med grindar, lossas rännan. Skruven på skruven är gjord med en, två eller tre ledningar, med höger eller vänster riktning på spiralen. Skruvens yta kan vara blad, formad, tejp, fast (används vid flyttning av pulverbulk, torr finkornig last, inte benägen att kaka). Vid förflyttning av kaklast används skruvskruvar med en bladformad tejpyta.

Skruvens skruvaxel består av separata sektioner och kan vara rörformig (sammanfäst med hjälp av korta anslutningsrullar insatta i ändarna, ha en mindre massa) eller solid. Skruvens axel ligger i änden (förstärkt i rännans ändväggar) och mellanlagren (upphängd ovanifrån på tvärgående stänger monterade på rännan). En av ändlagren är gjord dragkraft och installerad från sidan av början av lastens rörelse. Mellanlagren har liten diameter och längd och är väl tätade för att undvika kontaminering av lastpartiklar.

Skruvmatare

Faktum är att mataren är motorn, kopplingen och växellådan, som är i ingrepp med arbetskroppen direkt genom växeln.

Vertikal skruv

Denna typ av skruv består av en kort horisontell matarskruv som roterar i ett cylindriskt hölje (rör) och en axel upphängd i ett axiallager med solida skruvspolar, även roterande i röret, och en eller två separata drivningar för båda skruvarna. Skruven lossas genom munstycket i toppen av höljet. Lasten matas in i den nedre delen av skruvens vertikala skruv, och den görs antingen med en reducerad stigning eller en variabel diameter som minskar uppåt. Vertikala skruvar används för att lyfta last till en höjd av upp till 15 m, och när man flyttar granulära, pulverformiga och finkorniga material med begränsad produktivitet - inte mer än 30 m. Vertikala skruvar används som installationer för att borra brunnar. Vertikala skruvar är energikrävande och har även små övergripande dimensioner, lätt att lossa i alla riktningar.

Se även

Anteckningar

  1. Kazachenko G.V., Nagorsky A.V., Basalai G.A. FORSKNING AV PROCESSEN FÖR SKÄRVBORRNING  // Gruvmekanik och ingenjörskonst: tidskrift. - 2012. - Nr 3 . - S. 65-74 .

Litteratur