Vätemotorväg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 mars 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .

Hydrogen Highway  är namnet på olika projekt för att bygga vätgastankstationer längs motorvägar.

Utbredningen av vätgastransporter hämmas av bristen på infrastruktur för vätgastankstationer . Regeringar i olika länder och regioner antar program för att bygga väteinfrastruktur.

I slutet av 2008 fanns det 200 stationära vätgastankstationer i drift över hela världen.

Planerad och under uppbyggnad:

USA

Norra H planeras att bygga 12 vätgastankstationer på ett avstånd av cirka 200 km från varandra. Alla bensinstationer kommer att visa olika sätt att producera väte  - från olika förnybara källor, eller CO 2 -neutral.

Sex koncept för väteproduktion har föreslagits:

Byggandet av den första fasen av nätverket kommer att vara klart 2012.

Världens största nätverk av vätgastankstationer byggs i Kalifornien . 2004 föreslog guvernör Arnold Schwarzenegger planen Vision 2010. Planen kräver att 150-200 vätgastankstationer ska byggas var 30:e mil på större statliga motorvägar till 2010.

I slutet av 2006 fanns det 39 bensinstationer för vätgas i Kalifornien.

Kanada

Norge

Den första tankstationen byggdes i augusti 2006 . Köpte 30 Toyota Prius med motorer modifierade för att köras på vätgas [3] .

Den officiella öppningen av motorvägen ägde rum den 11 maj 2009 [4] .

Skandinaviska länder

Sverige, Norge och Danmark har bildat ett gemensamt partnerskap: Scandinavian Hydrogen Highway Partnership (SHHP). Partnerskapet planerar att sätta 100 bussar, 500 bilar och 500 specialiserade vätgasdrivna fordon på vägen mellan 2012 och 2015. 15 egenproducerande vätgastankstationer och 30 stationer på landsbygden ska byggas.

Europeiska unionen

I september 2006 antog energibolagen Shell Hydrogen BV, Total France och bilföretagen BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company , General Motors Europe AG, MAN Nutzfahrzeuge AG och Volkswagen AG en plan med titeln "Nästa steg för utvecklingen av ett väte". Infrastruktur för vägtransporter i Europa".

Planen är uppdelad i tre faser:

Planen beskriver urvalskriterierna för demonstrationsstäder och -regioner. Den första demonstrationsstaden är troligen Berlin .

Under 2007 byggdes de två första vätgastankstationerna under Zero Regio- projektet i Lombardiet och Frankfurt .

År 2005 antog Danmark ett infrastrukturprojekt för vätgas som heter "Hydrogen Link". De första sju tankstationerna byggdes 2008 . Under 2009 kommer bensinstationer att byggas i tre städer. Fram till 2018 planerar Danmark att investera 250 miljoner euro i vätgastransporter.

Kartor

Se även

Anteckningar

  1. 'Hydrogen highway' från Montreal till Windsor // CBC, 2003
  2. Vad hände med vätemotorvägen? Endast en handfull bränslecellsbilar fortfarande på väg i BC Arkiverad 12 mars 2016 på Wayback Machine 2012
  3. Mazda levererar RX-8 Hydrogen RE-valideringsfordon till HyNor . Tillträdesdatum: 16 oktober 2008. Arkiverad från originalet 1 december 2008.
  4. HyNor Partnership och StatoilHydro öppnar officiellt Hydrogen Highway; EVS Viking Rally börjar . Tillträdesdatum: 12 maj 2009. Arkiverad från originalet 22 augusti 2009.

Länkar