Ren stadstransport för Europa (CUTE, HyFLEET:CUTE) - Ren stadstransport för Europa. Europeiska unionens testprogram för vätebränslecellsbussar . _
CUTE-programmet startade den 23 november 2001 och avslutades den 22 maj 2006 .
Syftet med programmet: testning av vätgastransport , testning av bensinstationer , testning av vätgasproduktionsteknik , testning av befintlig väteinfrastruktur, analys av riskerna och fördelarna med vätgasteknik.
Städerna Amsterdam , Barcelona , Hamburg , London , Madrid , Luxemburg , Porto , Stockholm , Stuttgart och Reykjavik fick vardera tre Mercedes-Benz Citaro-bussar med ett vätebränslecellskraftverk. Senare lanserade Peking och Perth , Australien tre bussar vardera . Totalt testades 36 bussar . Från 2003 till 2006 körde bussar mer än 2 miljoner km. och transporterade 6 miljoner passagerare. Städer valdes ut med olika klimatförhållanden.
Efter avslutad finansiering av CUTE-projektet beslutades det att fortsätta köra vätgasbussar. För detta antogs programmet HyFLEET:CUTE ("Hydrogen for CUTE" - Hydrogen for CUTE). Antalet bussar i Hamburg har ökat till 9.
Den australiensiska regeringen har beslutat att förlänga testningen av vätebränslecellsbussar i Perth . Tre bussar testades under två år. Under denna tid transporterade bussarna 200 000 passagerare och reste 160 000 km. Den australiska regeringen har avsatt 1,75 miljoner dollar för att fortsätta testa AUS.
I slutet av 2007 körde HyFLEET:CUTE-programmet 47 bussar i 10 städer. Av dessa, 33 vätebränslecellsbussar Mercedes-Benz Citaro och 14 MAN-bussar med vätgasförbränningsmotorer i Berlin .
I projektet deltar: