Station | |
Volkhovstroy-1 | |
---|---|
St. Petersburg-Glavny — Galich St. Petersburg-Glavny — Murmansk Volkhovstroy I — Chudovo-Moskovskoye | |
Oktyabrskaya järnväg | |
Stationsbyggnad | |
59°55′16″ N sh. 32°18′01″ in. e. | |
öppningsdatum | 1905 [1] |
Tidigare namn | Zvanka |
Sorts | sorteringsrum |
svalka | extracurricular |
Antal plattformar | 3 |
Antal stigar | tio |
Form av plattformar | hetero |
Tariffzon | 13 |
Kod i ASUZhT | 040008 |
Kod i " Express 3 " | 2004672 |
Granne om. P. | Volkhovstroy II , 119 km och Novy Oktyabrsky |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Volkhovstroy-1 är en rangerbangård i staden Volkhov ( Leningrad-regionen ). När det gäller mängden arbete som utförs är det extracurricular. Tillsammans med grannstationen utgör Volkhovstroy-2 en stor och infrastrukturmässigt betydelsefull järnvägsknut .
Stationen öppnades 1904 på den nybyggda linjen St. Petersburg - Vologda , det ursprungliga namnet var Zvanka, 1934 döptes den om till Volkhovstroy. Sedan 1910-talet en linje läggs från stationen till Petrozavodsk och Murmansk .
1996 påbörjades återuppbyggnaden av stationsstationen. Dess färdigställande var i slutet av 1998 [2] .
År 2012 utvecklade designinstitutet OJSC Lengiprotrans ett projekt för att förlänga de mottagande och avgående spåren i stationens mottagningspark, såväl som ett allmänt schema för utvecklingen av hela Volkhovstroyevsky-järnvägsknuten. Som ett led i genomförandet av detta projekt påbörjades ombyggnaden av förvaltningsbyggnaden nära stationsstationen, men sedan mitten av 2013 har arbetet varit fruset. Återupptagandet av arbetet är planerat till 2015 [3] .
Vid stationen finns ett ångloksmonument E y 708-64 - det första ångloket som anlände till Leningrad efter att blockaden bröts .
Vid stationen finns en reparationslokomotivdepå Volkhov .
Tåg avgår från Volkhovstroy i flera riktningar:
Före den kontinuerliga elektrifieringen av alla riktningar intill Volkhovstroy, utfördes förortskommunikation från stationen på dem (förutom Leningrad) av dieseldrivna tåg - främst som en del av en interregional bil och en gammal "reserverad plats" ( under senare år, även i versionen av Gomel förortsändring) - under diesellokomotivet TEP60 - under de senaste åren under diesellokomotivet TEP70 .
Nästan alla fjärrtåg som passerar genom den stannar vid stationen (med undantag av tåg nr 805/806 St. Petersburg - Petrozavodsk).
Tåg nr 241 * Murmansk-Moskva följer via Volkhovstroy-2.
Från och med december 2018 går det över 20 tåg dagligen.
Året runt tågcirkulation | |||
---|---|---|---|
tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
9 | Archangelsk — St Petersburg | tio | Sankt Petersburg - Archangelsk |
elva | Petrozavodsk - Sankt Petersburg | 12 | Sankt Petersburg - Petrozavodsk |
13 Novokuznetsk | Novokuznetsk - Sankt Petersburg | 14 Novokuznetsk | Sankt Petersburg - Novokuznetsk |
15 "Arctic" | Murmansk — Moskva | 16 "Arctic" | Moskva — Murmansk |
21 | Murmansk — St Petersburg | 22 | Sankt Petersburg - Murmansk |
71 "Demidovsky Express" | Jekaterinburg — St Petersburg | 72 "Demidovsky Express" | Sankt Petersburg - Jekaterinburg |
73 | Tyumen — St Petersburg | 74 | Sankt Petersburg - Tyumen |
77 | Vorkuta — St Petersburg | 78 | Sankt Petersburg - Vorkuta |
97 | Mikun — St Petersburg | 98 | Sankt Petersburg - Mikun |
123 | Kirov — St Petersburg | 124 | Sankt Petersburg - Kirov |
617 "Vita nätter" | Vologda - Sankt Petersburg | 618 "Vita nätter" | Sankt Petersburg - Vologda |
803 "Svala" | Petrozavodsk - Sankt Petersburg | 804 "Svala" | Sankt Petersburg - Petrozavodsk |
Säsongsbetonad tågcirkulation | |||
---|---|---|---|
tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
191 | Chelyabinsk - Sankt Petersburg | 192 | Sankt Petersburg - Tjeljabinsk |
241 | - | 242 | Moskva — Murmansk |
Stationsstation Volkhovstroy-1
Ånglok E vid 708-64
Ånglok Er 786-27
VL10-1554
Tågstation
Tågstation
Inträde
Från tågfönstret