Voskresensky, Ivan Nikanorovich

Ivan Nikanorovich Voskresensky föddes den 21 augusti 1862 [1] i byn Dementyevo , Cherepovets-distriktet, Novgorod-provinsen [2] . Hans far Voskresensky Nikanor Zakharovich 1864-1899 var präst i Intercession Dementievskaya-kyrkan, död 1901 [3] .

1872 gick Voskresensky in i Cherepovets real school (den första uppsättningen) [4] . Efter examen från en riktig skola 1879 gick han in på den mekaniska avdelningen vid den tekniska skolan för sjöfartsavdelningen i Kronstadt . I tjänst sedan 1880 [5] . 1883, efter examen från college, utnämndes han till länsmekaniker på den propellerdrivna klipparen Razboinik , deltog i reparationen av fartyget och bytet av pannor. Sedan åkte han runt världen på denna klippmaskin [2] .

År 1888 tog han examen från Nikolaev Naval Academy . År 1889 befordrades han till biträdande senior maskiningenjör , 1897 till senior maskiningenjör [1] . 1892 skickades han till England för att övervaka konstruktionen av mekanismer för slagskeppet " Petropavlovsk " [6] och jagaren " Sokol " [2] .

Service på Izhora-anläggningen

Den 5 mars 1895 utsågs han till tillförordnad chefsmekaniker för Izhora-fabriken [5] . Sedan 1904 kombinerade han arbete vid anläggningen med undervisning i föreläsningar "Marine Technology" vid skeppsbyggnadsavdelningen vid St. Petersburg Polytechnic Institute [6] .

I september 1902 utsågs han till biträdande chef och 1908 till chef för Izhora-anläggningen. Voskresensky ledde fabriken under den kritiska övergångsperioden från ett statligt ägt företag till ett kommersiellt [1] .

År 1910 befordrades han till generalmajor och den 14 april 1913 - till generallöjtnant [7] .

År 1914, början av första världskriget, under ledning av I. N. Voskresensky, skapades tre nya verkstäder vid Izhora-fabriken - en verkstad för stålsmältning, pansarhärdning och pansarbearbetning, produktion av pansar- och varvsstål var ökade avsevärt, och produktionen av sömlösa rör, förbränningsmotorer behärskades. Bostadshus byggdes i Kolpino för familjer till fabriksspecialister, ett nytt sjukhus och ett badhus öppnades. Under första världskriget började anläggningen producera bombplan , mortlar och granater , utökade skalverkstaden och öppnade en ny avdelning med en kapacitet på 600 tusen bitar av tre-tums granater per månad. Sedan 1915 gick tillverkningen av snäckor i treskift. För första gången användes kvinnlig arbetskraft i produktionen: 350 kvinnor var anställda vid fabriken. Anläggningen var engagerad i pansarfordon, skottsäkra pansar placerades också på små ångfartyg. Samma år utvecklade fabriksdesigners, med deltagande av professor A. I. Gorbov , en apparat "för att hälla eld" - en eldkastare som kastar ut en eldig ström i 20 - 25 steg med en varaktighet på upp till 3 minuter. År 1915 producerade anläggningen 30 sådana enheter. Den 1 augusti 1917 bestod företagets personal av nästan 10 tusen arbetare och anställda, det var det näst största företaget vid sjöfartsavdelningen i Petrograd . Under kriget valdes Voskresensky till ordförande för Röda Korsets lokala fabrikskommitté. Voskresensky arbetade som chef för Izhora-fabriken fram till 1918 [8] .

Under sovjetperioden

1919 utsågs Voskresensky till chef för sjöavdelningen i rådet för landets militärindustri. 1920-1929 arbetade Voskresensky som heltidslektor vid Sjökrigsskolan, senior chef för cykeln för allmän metallurgi [9] . Från 1929 undervisade han vid Leningrad Polytechnic Institute [10] .

1928-1930 var han representant för USSR:s sjöfartsregister [10] .

Voskresensky var en av initiativtagarna till skapandet av Leningrad Shipbuilding Institute , där han organiserade och ledde avdelningarna för allmän teknik, skeppsbyggnadsteknik, fartygsteknik och fabriksledning. 1936 disputerade han på sin doktorsavhandling, 1937 blev han professor . År 1942 tilldelades han titeln Honored Worker of Science and Technology av RSFSR [6] .

1913 förvärvade Ivan Nikanorovich Voskresensky en egendom i byn Kamenka , Krestetsky-distriktet , Novgorod-provinsen (nuvarande Malovishersky-distriktet i Novgorod-regionen), som inte nationaliserades under sovjetmaktens år och lämnades till hans familj för Voskresenskys förtjänster. . I. N. Voskresensky tillbringade de sista åren av sitt liv i detta gods, där han dog 1943 (enligt andra källor, i Leningrad [9] ). Han begravdes på den lantliga kyrkogården i byn Kamenka [11] .

Familj

Ivan Nikanorovich Voskresensky var gift med Antonina Ivanovna, familjen hade två döttrar: Olga (gift Kokovina) och Ekaterina [12] .

Utmärkelser

ryska imperiet

S:t Annes orden , 3:e klass (1888);
Stanislaus orden , 2:a graden (18 april 1899);
Orden av St. Vladimir , 4:e graden (1906);
S:t Vladimirs orden, 3:e graden (1910);
Orden av St. Vladimir 2: a graden;
S:t Anne-orden , 1:a graden (6 december 1914);
Stanislaus orden 1:a graden (1912);
silvermedalj "Till minne av kejsar Alexander III:s regeringstid" (1896);
lätt bronsmedalj "Till minne av 300-årsdagen av Romanovdynastins regeringstid" (1913);
lätt bronsmedalj "Till minne av 200-årsdagen av sjöslaget vid Gangut" (1915) [1] [5] .

utländsk

Order of Kapiolani Knight Cross 6th Class (Kingdom of Hawaii, 1884) [1] .

Bibliografi

Voskresensky var författare till vetenskapliga artiklar om tekniken för skeppsbyggnad och tekniska material, korrosion av fartyg, korrosion och erosion av propellrar.

Voskresensky IN Teknik för maskinbyggnad och varvsmaterial. 1938.
Voskresensky I.N. Korrosion av fartyg. — L. — M .: Oborongiz. 1939. - 226 sid.
Voskresensky IN Korrosion och erosion av fartygspropellrar. Under allmän redaktion av prof. F. F. Popova. — L .: Sudpromgiz. Tryckeri. Evg. Sokolova, 1949. - 148 sid.

Minne

1988 döptes ett torrlastfartyg ( Containership ) "Professor Voskresensky" efter Voskresensky [2] .
1999, för sitt enastående bidrag till utvecklingen av Izhora-växten, listades I. N. Voskresensky i Kolpinos gyllene bok [ 13 ] .
I godset till I. N. Voskresensky (v. Kamenka, Malovishersky-distriktet i Novgorod-regionen) skapades ett minnesmuseum. Parken för I. N. Voskresenskys gods är ett kulturarv av regional betydelse (dekret från administrationen av Novgorod-regionen daterat 23 januari 2007 nr 21) [11] .

Anteckningar

↑ 1 2 3 4 5 Förteckning över personal på fartygen från sjöfartsavdelningens flotta, stridande och administrativa institutioner. Rättad den 11 april 1916 .. - fre. : Sjöministeriets tryckeri, i hufvudamiralitetet, 1916. - S. 475.
↑ 1 2 3 4 Melua A.I. Ingenjörer i St. Petersburg. Encyklopedi. - St Petersburg. : Publishing House of the International Foundation for the History of Science, 1996. - S. 166. - 814 sid. - ISBN 5-86050-081-5 .
↑ Präster i Cherepovets-distriktet. Dementiev församling . Webbplatsen för Rod Belolikovs. Hämtad 10 juli 2015. Arkiverad från originalet 10 juli 2015. (obestämd)
↑ Cherepovets State University: för staden, regionen och landet . Webbplats för Cherepovets State University . Hämtad 10 juli 2015. Arkiverad från originalet 11 juli 2015. (obestämd)
↑ 1 2 3 Förteckning över kårens generaler, högkvarter och överofficerare: fartygsingenjörer, maskiningenjörer och ingenjörer för den marina konstruktionsenheten. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1902. - T. V. - S. 116. - 433 sid.
↑ 1 2 3 Dmitriev V.V. Marine Encyclopedic Dictionary i 3 volymer . - St Petersburg. : Skeppsbyggnad, 1991. - V. 1 (A-I). - S. 264. - 504 sid. - ISBN 5-7355-0281-6 .
↑ Lista över tjänstgöringstid för officersgraderna för flottan och sjöfartsavdelningen för 1917. - Petrograd: Militärtryckeriet, 1917. - S. 86. - 189 sid.
↑ Burim L. D. Det var tre dagar kvar innan kriget ... // St. Petersburg Vedomosti: Tidning. - 25 april 2014. - Nr 76 . Arkiverad från originalet den 10 juli 2015.
↑ 1 2 Dotsenko V. D. , Shcherbakov V. N. . Institutionen för tillämpad matematik. Voskresensky I.N. // Professorer vid Naval Academy / Ed. N. D. Zakorina .. - St. Petersburg. : Avrora-Design, 2004. - 328 sid. — ISBN 5-93768-006-5 .
↑ 1 2 Burim L. D., Efimova G. A., Lopatenko N. L. Man måste svara ...: Essays on the directors of the Izhora plants . - St Petersburg. : JSC "Izhora Plants", 2001. - S. 70-75. — 191 sid.
↑ 1 2 Resurrection egendom i Novgorod-regionen. Enligt kommittén för kultur och turism i Novgorod-regionen (otillgänglig länk) . National Foundation "Revival of the Russian Estate". Hämtad 10 augusti 2015. Arkiverad från originalet 5 mars 2016. (obestämd)
↑ Elena Ziminova. Rötter och krona. Kom ihåg för gott // Novgorodskiye Vedomosti: Tidning. - 9 september 1997. - Nr 38 (1190) .
↑ "Den gyllene boken om Kolpino" . Webbplats "Kolpino stad". Hämtad 10 augusti 2015. Arkiverad från originalet 10 juli 2015. (obestämd)

Litteratur

Dmitriev V.V. Marine Encyclopedic Dictionary i 3 volymer . - St Petersburg. : Skeppsbyggnad, 1991. - V. 1 (A-I). - S. 264. - 504 sid. - ISBN 5-7355-0281-6 .
Melua A.I. Ingenjörer i St. Petersburg. Encyklopedi. - St Petersburg. : Publishing House of the International Foundation for the History of Science, 1996. - S. 166. - 814 sid. - ISBN 5-86050-081-5 .
Dotsenko V.D., Mironov V.F. Kända personer i St. Petersburg: Biografisk ordbok. - St Petersburg. : D. A. R. K., 2003. - S. 88. - 455 sid. — ISBN 5-98004-002-1 .
Dotsenko V.D. Ordbok biografisk marin. - St Petersburg. : Logos, 2000. - S. 89. - 456 sid. — ISBN 5-87288-128-2 .
Dotsenko V.D. , Shcherbakov V.N. Institutionen för tillämpad matematik. Voskresensky I.N. // Professorer vid Naval Academy / Ed. N. D. Zakorina .. -St. Petersburg. : Avrora-Design, 2004. - 328 sid. —ISBN 5-93768-006-5.
Burim L. D., Efimova G. A., Lopatenko N. L. Man måste svara ...: Essays on the directors of the Izhora plants . - St Petersburg. : JSC "Izhora Plants", 2001. - S. 70-75. — 191 sid.