Kamenka (historiskt område)

Kamenka ( Bolshaya Kamenka ) är ett historiskt distrikt i Primorsky-distriktet i St. Petersburg med inslag av industriell utveckling [1] .

Geografi

Kamenka ligger på en kulle, på kustkanten av det antika Litorinsjön , som sträcker sig flera kilometer från Kushelevka till Lakhta-depressionen, bredvid floden Kamenka , som gav namnet till byn på dessa platser.

Historik

• Bolshaya Kamenka

Byn vid Kamenkafloden nämns i Vodskaya Pyatina Scribe Book från 1500 . Vid den tiden tillhörde tre gårdar i Kamenka Nikolsky Orekhovetsky-klostret, och två var i ägo av infödda. Kamenka tillhörde territoriet för Korboselsky Vozdvizhensky-kyrkogården i Orekhovets-distriktet .

På 1700-talet donerades länderna från Bolshaya Nevka till Kamenka-floden en gång av Peter I till Osterman, och överfördes sedan till Bestuzhev-Ryumin, medan territoriet norr om Kamenka-floden tillhörde Shuvalovs . Deras ägodelar sträckte sig från Lakhta och Beloostrov i väster till Murino i öster. 1865 grundades Kamenka på de marker som hyrdes av greve Shuvalov av tyska kolonister.

Kolonisternas jordbruk var exemplariskt, enorma berg av potatis samlades in på hösten, både trädgårdsodling och djurhållning utvecklades. I en dålig tid lockades stora partier av daglönare - unga flickor från Tver- och Moskvaprovinserna , som kallades "kaporkas".

Alla kolonisterna, och även de små barnen, talade ryska bra, men kommunicerade sinsemellan endast på tyska. 1871 öppnades ett bönehus i Kamenka , som besöktes av 250 personer, samt en skola för 40 elever. Utbildningen var gratis. Invånarna i kolonin tillhörde Novo-Saratovs församling. Därefter byggdes en luthersk kyrka i centrum av byn , där pastorn höll predikningar på tyska.

En kullerstensväg byggdes från Kamenka till Kolomyag längs kanten av avsatsen, som har överlevt på sina ställen till denna dag. Något senare (fram till 1912) visade sig en sju kilometer lång motorväg från Pargolovo till Kamenka rak som en pil. För närvarande är detta huvudvägen som förbinder Kamenka med omvärlden.

Varje år i augusti var den 2:a skvadronen av kavaljergardets regemente placerad i kolonin för vila . Enligt en lång tradition började i slutet av lägersamlingen och stora manövrar i kavallerietrupperna en sexveckorsvila, kallad "gräs". Vid den här tiden matades hästarna med färskt gräs, övningarna stoppades, drillövningarna begränsades till bäring. Förutom Kamenka var kavallerivakterna stationerade för sommarlov i de gamla och nya byarna, såväl som i Kolomyagi.

Antalet kolonier ökade ständigt, 1892 lämnade en del av nybyggarna Kamenka och grundade en ny koloni Volkovo, belägen lite närmare staden på vägen till Kolomyagi.

Efter revolutionen blev Kamenka-kolonin en del av Prigorodny-distriktet i Leningrad-regionen. Under de åren bestod Kamenka byråd av 60 % av tyskarna, 1926 bodde 400 människor i själva Kamenka.

De första förtrycken började 1931-1933, först fördrevs rika familjer, och sedan började de skjuta och deportera resten. 1935 stängdes bönehuset i Kamenka och revs senare. Och 1939 återbosattes många invånare i Kamenka-kolonin i Krasnoyarsk-territoriet. Under blockaden, 1942, deporterades de sista tyskarna till Sibirien utan rätt att återvända. Ganska olika människor bosatte sig i de tidigare tyska husen. Den tyska kyrkogården förstördes, [2] allt minne av de tidigare invånarna eliminerades. Och det finns inga spår kvar av byn Volkovo idag.

Under det stora fosterländska kriget låg ett militärt flygfält på fältet nordost om Kamenka. Härifrån flög på natten tunga torpedbomber till Östersjön. De döda piloterna begravdes vid ingången till byn, inte långt från regementets högkvarter.

• Kyrkogård för militärpiloter som dog under det stora fosterländska kriget vid ingången till byn.

• Kyrkogård vid ingången till byn Bolshaya Kamenka

Ett skolläger anordnades i själva Kamenka sommaren 1943. Barn arbetade på den lokala statliga gården: rensa ogräs, vattnas, skördade morötter och kålrot. De bodde i statliga bondgårdar i trä, 5-6 personer i ett rum.

Efter kriget blev statsgården "Kamenka" en gren av statsgården "Prigorodny", ladugårdar och grönsaksbutiker byggdes. I april 1961 införlivades Kamenka i Leningrad. Sedan 1964 började en buss på den 93:e rutten regelbundet gå till byn från Svetlana-fabriken. Numera har rutten ändrat sitt nummer till 173, [3] tio gånger om dagen går den till Kamenka från Zhenya Egorova Street. Statlig gård "Prigorodny" blev ett jordbruksproduktionskooperativ.

Områdes infrastruktur

• Kamenka

Idag är Kamenka en lång gata av övergivna, [4] rangliga en- och tvåvånings gamla trähus [5] . Det är väldigt lite nybyggnation. Den största befolkningen är pensionärer och migrerande arbetstagare. I centrum av distriktet, den enda butiken med en enkel uppsättning varor. Vid entrén, nära bussringen, finns ett ofärdigt vattentorn. På territoriet finns ett företag för tillverkning av fordonskomponenter från det kanadensiska företaget Magna International .

Kamenka i namn

Förutom Kamenka (eller, som det officiellt kallas, Bolshaya Kamenka) finns även Malaya Kamenka. Detta är ett litet, samma övergivna distrikt på stranden av Shuvalov-brottet. Även där fanns en gång en gren av Prigorodny-statsgården, men nu är jordbruksbyggnaderna i förfall.

I allmänhet finns namnet Kamenka upprepade gånger i vår regions historia. Redan före grundandet av S:t Petersburg, där torvvägen går till Bolshaya Nevka, fanns byn Kamenka, eller stennäsa ( fin. Kivinenä ). År 1916, i referensboken "All Petrograd", publicerades ett utkast till en "trädgårdsstad" nära Staraya Derevnya nära sjön Dolgoe, detta orealiserade projekt kallades "Petrograd-Kamenka".

Och, slutligen, idag kallas Kamenka ett nytt mikrodistrikt för bostäder mellan Planernaya Street, Shuvalovsky Ave och fortsättningen av Korolev Ave. Detta område nära det bevarade skogsområdet blev för tio år sedan en försöksplats för låghus, här växte hela kvarter med radhus och bekväma stugor.

Anteckningar

1. ↑ Vladislav Gafurov. Marina Shishkina, vice för den lagstiftande församlingen - Marina Shishkina, vice för den lagstiftande församlingen . marinashishkina.ru. Hämtad 23 april 2018. Arkiverad från originalet 23 april 2018. (ryska)
2. ↑ Tysk kyrkogård i Kamenka, Bolshaya Kamenka, 1 . www.citywalls.ru Hämtad 8 maj 2018. Arkiverad från originalet 8 maj 2018. (obestämd)
3. ↑ Tidtabell för väg nr 173 vid hållplatsen A.S. "STR. ZHENIA EGOROVA" - St. Petersburgs kollektivtrafikportal . Hämtad 30 januari 2018. Arkiverad från originalet 31 januari 2018. (obestämd)
4. ↑ Maria Sapozhnikova. Brandoffer från Bolshaya Kamenka har väntat på vidarebosättning i åtta år  . NTV. Hämtad 23 april 2018. Arkiverad från originalet 23 april 2018.
5. ↑ By i staden: Hur lever mikrodistriktet St Petersburg med trähus , The Village . Arkiverad från originalet den 2 april 2018. Hämtad 20 april 2018.

Externa länkar