Dalnyaya Rogatka är ett historiskt område i St. Petersburg i området Pulkovskayaberget och Pulkovo flygplats , i det historiska Pulkovskoye-distriktet . Administrativt hör det till Moskva- och Pushkinsky- distrikten i staden, som i detta område är åtskilda av en gräns som går längs Pulkovsky-motorvägen vid dess korsning med Petersburg-motorvägen i staden Pushkin .
En slangbella på Peter den stores tid kallades vägbom, som fungerade som en barriär. Vid utgången från S:t Petersburg söderut fanns tre avspärrningar med sådana slangbellor - de kallades Nära (Första [1] ), Mellan (Andra) [2] och Fjärran (Tredje) slangbellorna. Avspärrningar tjänade till att "hindra passagen för illvilliga människor": förrymda soldater och livegna som försökte lämna St. Petersburg; taxibilar som bröt mot tsarens dekret om att ta med tre stenar på varje vagn för stenläggning av St Petersburgs gator, och de stadsbor som ville lämna utan tillstånd.
På platsen för Mellersta Rogatka ligger nu Moskvaporttorget , på platsen för Mellersta Segertorget . Dalnyaya Rogatka låg "på en dammkvarnsdamm under Pulkovo Hill". Fram till 1941 fanns det bosättningar på Dalnaya Rogatka. 1835 grundades Pulkovo-observatoriet på toppen av Pulkovoberget - alla avstånd i det ryska imperiet började mätas från denna plats.
Med början av det stora patriotiska kriget evakuerades invånarna i Dalnaya Rogatka, sedan förstördes deras hus av strider: frontlinjen passerade här. Efter kriget förbjöds byggandet av bostäder här i samband med skapandet av en skyddande parkzon för observatoriet .
I modern tid, förutom många föremål från observatoriet, finns det en korsning av motorvägarna Pulkovsky och Petersburg , utrustad med en biltunnel och en överfart, i mitten av den finns ett monument till Pushkin [3] som restes 1956 , med utsikt mot stadens centrum längs Pulkovo meridianen . År 2015, bakom monumentet mellan passagerna i denna korsning, skapades Dalnyaya Rogatka landskapspark, som inte har tillgång till fotgängare [4] .
År 2016 färdigställdes ett storskaligt och högstatusutställningskomplex Expoforum i närheten , vilket kraftigt ökade kostnaderna för den omgivande marken (närheten till flygplatsen påverkar också denna faktor). Storskalig kommersiell utveckling påbörjades runt Expoforum, och byggandet av en avgiftsbelagd motorväg till Moskva med komplexa trafikplatser slutfördes också i närheten. I detta avseende är området Pulkovskaya-berget upplyst av stadsbelysning, från vilket skyddszonen var tänkt att skydda den. Detta orsakade protester från det vetenskapliga samfundet [5] [6] .