| Vseslav | |
|---|---|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | linjens segelfartyg |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Solombalskaya-varvet , Arkhangelsk |
| skeppsmästare | M. D. Portnov |
| Bygget startade | 1 maj (12), 1784 |
| Sjösatt i vattnet | 13 maj (24), 1785 |
| Bemyndigad | 1785 |
| Uttagen från marinen | Nedmonterad 1798 i Kronstadt |
| Huvuddragen | |
| Längd mellan vinkelräta | 51,9 m |
| Midskepps bredd | 14,2 m |
| Förslag | 6,1 m |
| upphovsman | Segla |
| Besättning | 670/770 personer |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 74 |
Vseslav är ett 74- kanoners segelfartyg i linje med den ryska Östersjöflottan . Ett av nitton Yaroslav-klassfartyg. Den lades ned den 19 (30) september 1782 på Solombala-varvet i Archangelsk , sjösatt den 12 (23) maj 1784 . Konstruktionen utfördes av skeppsbyggaren Mikhail Dmitrievich Portnov .
Fartyget deltog i kriget med Sverige 1788-1790 och kriget med Frankrike 1792-1797.
I juli-augusti 1785 flyttade Vseslav tillsammans med skvadronen från Archangelsk till Kronstadt . Den 20 december 1787 togs han i uppdrag i amiral S. K. Greigs medelhavsskvadron .
Den 23 juni 1788 lämnade fartyget med skvadronen S.K. Greig Kronstadt på jakt efter svenska fartyg.
Den 6 juli deltog skeppet i slaget vid Gogland och seglade som bakvakt under konteramiral T. G. Kozlyaninovs flagga . Efter slagbytet blev Vseslav det ledande skeppet. Fartyget utmärkte sig genom att slåss mot två svenska fartyg, som det tvingade retirera. Under striden fick fartyget 40 hål. 35 människor dödades, 103 skadades. Den 15 juli åkte Vseslav till Kronstadt för reparationer. Den 26 maj 1789 flyttade fartyget med detachementet från Kronstadt till Revel .
Den 2 juli, tillsammans med amiral V. Ya. Chichagovs skvadron , gick Vseslaven in i Östersjön på jakt efter svenska fartyg. Den 15 juli deltog han i slaget om Öland , varefter han kryssade med flottan i området Bornholm , Gotland och Kap Dagerort. Den 16 augusti anlände fartyget till Revel -redet och den 27 augusti gick det som en del av skvadronen på kryssning till Finska viken . Under en storm skadades fartyget, så den 24 september separerade det från skvadronen och återvände till Revel den 1 oktober och Kronstadt lämnade den 21 oktober.
Den 12 maj 1790, med skvadronen av viceamiral A.I. Cruz , lämnade Vseslav Kronstadt och kryssade i området Cape Stirsuden - Krasnaya Gorka . Den 23-24 maj deltog skeppet i slaget vid Krasnogorsk . "Vseslav" förlorade en person dödad och 13 skadade. Den 29 maj förföljde fartyget svenska fartyg och gick in i Viborgbukten som en del av skvadronen . Den 9 juni intog Vseslav, som en del av konteramiral I. A. Povalishins avdelning, en position på vänster flank mellan Passalodbanken och Kap Kryuserort . Den 22 juni deltog skeppet i slaget vid Viborg .
Den svenska flottan, som försökte bryta sig ner i havet, tilldelade sitt huvudslag mot avdelningen av I. A. Povalishin . "Vseslav" var tvungen att kämpa "på två sidor". Genom att sätta stagsegel och toppsegel undvek fartyget eldskeppen som gick till detachementet . Under striden skadades Vseslavs mast och rigg allvarligt. 6 juli "Vseslav" som en del av detachementet anlände till Kronstadt. Från maj till augusti 1791 befann han sig på väggården Kronstadt , besättningen utbildades på fartyget. Den 13 augusti flyttade fartyget till Revel.
Den 30 juni 1793 lämnade Vseslaven med skvadronen V. Ya. Chichagov Revel och gick till Sundsundet. Från 10 juli till 13 augusti stod den ryska skvadronen nära ön Myon och blockerade sundet. Från juli till september 1794 kryssade fartyget med konteramiral M.K. Makarovs skvadron i Östersjön. I juli 1795 flyttade han med en avdelning från Revel till Kronstadt, där han avvecklades 1798.
Befattningen som fartygets befälhavare innehas av:
| 1726-1777 ← Segelfartyg från Östersjöflottans linje från perioden med förbättrade fartyg (1777-1806) → 1806-1860 | ||
|---|---|---|
| ||
| 2 överförda till Svarta havets flotta, 3 troféer; | ||