Gander (Kanada)

Gander ( engelska  Gander ) är en stad på ön Newfoundland i den kanadensiska provinsen Newfoundland och Labrador .

Geografi och klimat

Staden ligger i nordöstra Newfoundland, cirka 40 kilometer söder om Gander Bay och 90 kilometer öster om Grand Falls Windsor , på Gander Lakes nordöstra kust .

Klimatet är kallt och tempererat i Gander . Nederbörden är betydande, även under de torraste månaderna. Enligt Köppenklassificeringen har den ett fuktigt kontinentalt klimat (Dfb-index) med varma somrar och jämn fuktighet under hela året. Den klimatiska sommaren varar från början av juli till slutet av augusti.

Befolkning

Cirka 11 tusen människor bor i staden. Nära staden ligger Gander International Airport , som tidigare spelade en mycket viktig roll - flygplan som flög över Atlanten landade och tankade här . De flesta av gatorna i staden är uppkallade efter kända piloter, inklusive Amelia Earhart , Charles Lindbergh , Mark Garneau , Charles Yeager .

Historik

1935 valdes Gander att bygga en flygvapenbas på grund av dess geografiska läge nära den nordöstra spetsen av den nordamerikanska kontinenten . 1936 började bygget av basen och med det började staden växa. Den 11 januari 1938 gjorde kapten Douglas Fraser den första landningen på Newfoundlands flygplats, nu känd som Gander International Airport (eller "CYQX"), i ett Fox Moth VO-ADE enmotorigt biplan. Under andra världskriget var minst 10 000 kanadensiska, brittiska och amerikanska trupper stationerade vid Gander, som blev en strategisk punkt för Royal Air Force. Omkring 20 000 amerikanska och kanadensiska jakt- och bombplan landade vid Gander på väg till Europa. Efter kriget blev flygbasen ett civilt flygfält, och själva staden flyttades till ett säkert avstånd från landningsbanan (cirka 5 kilometer) [1] .

Den 12 december 1985 kom Gander i rampljuset när en DC-8 Flight 1285 med 256 passagerare, varav 248 amerikanska soldater som återvände från Egypten , kraschade efter start . Alla passagerare och besättningsmedlemmar dödades. Denna flygkrasch är den värsta på kanadensisk mark. Efter katastrofen påbörjades byggandet av ett flygmuseum i staden , som öppnades 1996.

Under flygplatsens största användning och betydelse var en av dess landningsbanor 300 meter bred. Längden på den andra banan var 3200 meter. Men med tiden har flygplatsens betydelse minskat, eftersom de flesta moderna flygplan korsar Atlanten utan att tanka. Men den 11 september 2001 spelade Gander International Airport återigen en viktig roll i världsflygets historia: enligt vittnesmål från flygledare på flygplatsen, som gavs på National Geographic -kanalen i programmet "9/11.Air control ", inom några timmar omedelbart efter attackerna den 11 september , när allt nordamerikanskt luftrum stängdes, tog flygplatsen emot 38 transatlantiska flygningar av mer än 200 distribuerade av dem till närliggande flygplatser som en del av Operation Yellow Ribbon. Över 6600 passagerare och besättningsmedlemmar (motsvarande 66 procent av lokalbefolkningen) var i Gander i flera dagar tills luftrummet öppnades och flygningarna återupptogs. Enligt andra källor var det 53 flygplan och 10 500 passagerare [2] .

Anteckningar

1. ↑ Encyclopedia Canadiana, the Grolier of Canada Limited, Toronto-Ottawa-Montreal, 1967, vol.4, sida 317
2. ↑ 9/11: Flight Attendant's Tale Arkiverad 28 januari 2016 på Wayback Machine .

Länkar

• Staden Gander
• The Canadian Encyclopedia - Gander Arkiverad 24 augusti 2013 på Wayback Machine
• Destination Gander