Gashnan, Natasha

Natasha Gashnang ( franska:  Natacha Gachnang ; född 27 oktober 1987 i Vevey , Schweiz ) är en schweizisk racerförare.

Biografi

Kusin  Sebastien Buemi  är också en professionell racerbilsförare, tvåfaldig världsmästare i uthållighetsracing, Formel E-mästare 2015/2016 , vinnare av 24 Hours of Le Mans 2018 .

Hon satte sig först bakom ratten vid fem års ålder, med stöd av sin far, efter att ha provat sig fram på kartan ; Efter hand växte lokala lopp till deltagande i mer seriösa tävlingar, där Gashnan allt oftare kämpade på lika villkor med många jämnåriga pojkar och ibland tog sig in bland de tio bästa. Åren 2001-2002 fick hon gradvis fotfäste i elitgruppen för europeisk karting, regelbundet kämpade i den ledande gruppen av tävlingar på alla nivåer, 2003 fick hon testa den tyska formeln BMW ADAC , sedan tillbringade hon tre säsonger i serien, vilket gradvis förbättrade hennes resultat: som ett resultat, efter att ha vunnit flera pallplatser, fick hon under det senaste året en sjätte plats i den individuella ställningen. Samtidigt kunde Buemi, efter att ha startat sin racingkarriär en säsong senare, omedelbart regelbundet slåss om de ledande positionerna och redan det första året blev han vinnare av den totala ställningen. 2006 tävlade Gashnan i olika Formel 3 -mästerskap och vann ett lopp. Ett år senare tävlade hon i North American Star Mazda Championship . Efter sju lopp tog sig Gashnan två gånger till topp tre, men återvände till Europa igen.

2008 skrev Gashnan på ett kontrakt med det spanska Formel 3 Campos -teamet , där hon omedelbart blev en av ledarna i serien och trots bristen på segrar kämpade hon om titeln under lång tid, och tog så småningom tredjeplatsen i den individuella ställning, i 17 starter av säsong 12 en gång avslutade i poängområdet. Ett år senare tävlade hon i FIA​​Formel 2 -mästerskapet och bröt sig in i poängzonen endast en gång under säsongen. 2010 tillbringade hon sin sista säsong i racing av formeltyp, och deltog i flera etapper av Auto GP-mästerskapet , där hon, trots en svagare laguppställning, återigen bara ibland kämpade för en avslutning i poängzonen och fick bara en poäng. poäng i sex lopp.

Sedan 2009 började hon leta efter andra alternativ för att fortsätta sin karriär, först prövade sig själv i loppen i de lägre klasserna av sportprototyper och ett år senare skrev hon på ett kontrakt med ett av FIA GT1-världsmästerskapslagen och gjorde henne debut på 24 timmar av Le Mans . Lokala framgångar väckte inte mycket uppmärksamhet från sponsorer, och ett av bilhaverierna ledde till en allvarlig olycka på banan i Abu Dhabi , vilket kostade Gashnan en dubbel fraktur på högerbenet. [2] 2011-12 sprang Gashnan flera lopp i den intratyska serien, och 2013 tillbringade hon en säsong på ELMS och tävlade i 24 Hours of Le Mans för andra gången (där hennes besättning kunde avsluta detta tid - på femte plats i sin klass); men ett år senare avslutade hon sina föreställningar, efter att ha misslyckats med att intressera något av lagen i serien som intresserade henne med hennes tjänster.

Resultatstatistik

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Drivrutinsdatabasen  _
2. ↑ Natasha Gashnan bröt benet i sin debut FIA GT1-tävling . formula-2.ru (20 april 2010). Hämtad 31 mars 2015. Arkiverad från originalet 2 april 2015. (ryska)

Länkar

• Officiell webbplats  (eng.)  (fr.)
• Profil  (tysk) på webbplatsen för tidningen Speedsport
• Fotogalleri  (eng.) på jalopnik.com

Tematiska platser	Drivrutinsdatabasen motorsportstats.com (förare) racing-referens (racer)
I bibliografiska kataloger	GND : 132567873 ISNI : 0000 0000 2793 0022 VIAF : 3637501 WorldCat VIAF : 3637501