Henrik sjöfararen

hamn. Henrique om Navegador

Henrik sjöfararen på panelen "Spädbarn" på San Vicente altartavla av Nuno Gonçalves , 1467

Hertig av Viseu , Infante av Portugal

Födelse

4 mars 1394 Porto , kungariket Portugal

Död

13 november 1460 (66 år) Sagres , kungariket Portugal

Begravningsplats

Klostret Santa Maria da Vitoria

Släkte

Avis-dynastin

Far

João I av Portugal

Mor

Philippa från Lancaster

Attityd till religion

katolicism

Autograf

Utmärkelser

strider

Mediafiler på Wikimedia Commons

Henrik Sjöfararen (det finns också en överföring av namnet på ryska som Enrique , port. Henrique om Navegador ; 4 mars 1394 , Porto - 13 november 1460 , Sagres ) - Infante av Portugal , son till kung João I , organisatör av många portugisiska havsexpeditioner söderut från Mauretanien längs den västafrikanska kusten.

Tillsammans med sin far deltog han vid 21 års ålder i intagandet av Ceuta ( 1415 ), som blev en handelsutpost för den portugisiska expansionen i Afrika. Sedan 1418 bosatte sig Infante i södra Portugal nära staden Lagos och grundade där ett observatorium . I staden Sagres grundade han en navigationsskola , där de bästa matematikerna och kartograferna undervisade . Även om Henry själv inte deltog i havsexpeditioner, fick han smeknamnet Navigator för sitt bidrag till deras organisation och finansiering, vilket lockade köpmän, redare och andra personer som var intresserade av att öppna nya handelsvägar.

Politisk verksamhet

Olika intressen var sammanflätade i Henrik Sjöfararens aktiviteter: en kolonisatör (längtan att fånga nya territorier för den portugisiska kronan), en upptäcktsresande (upptäcka nya länder, sammanställa kartor, etc.), en missionär (sprida kristendomen bland nya folk) , en korsfarare (Henry var Kristi stormästare riddare-klosterordning , deltog i ett antal kampanjer mot araberna i Nordafrika). Prins Enrique ägnade mer uppmärksamhet åt att segla söderut längs Afrikas västra kust för att hitta en östlig sjöväg till Indien och kampen mot Barbarys pirater för att säkerställa navigeringssäkerheten och undertrycka förödande räder mot Portugals kust.

Sökandet efter en sjöväg till det avlägsna Indien , en källa till värdefulla kryddor , var mycket viktig för Portugal. Ett land beläget borta från den tidens främsta handelsvägar kunde inte delta i världshandeln med stor vinst. Exporten var liten och österlandets värdefulla varor, såsom kryddor, fick portugiserna köpa till mycket höga priser, medan landet efter krigen med Kastilien var fattigt och inte hade ekonomisk kapacitet för detta.

Portugals geografiska läge var dock mycket gynnsamt för upptäckter på Afrikas västra kust och sökandet efter en sjöväg till "kryddors land". Dessutom var Heinrich väl medveten om lönsamheten och utsikterna för handeln över Sahara . I århundraden kontrollerades handelsvägar som transporterade slavar och guld och förband Västafrika med Medelhavet genom Västsahara av de muslimska staterna i Nordafrika som var fientliga mot Portugal . Enrique ville veta hur långt deras herradöme sträckte sig söder om kontinenten, i hopp om att kringgå den och etablera sjöfartshandel med Västafrika, och hitta allierade i de legendariska kristna staterna söderut, i synnerhet det förlorade kungadömet Prester John .

Från 1419 och fram till sin död utrustade Henry expeditioner efter varandra som upptäckte ett antal öar utanför Afrikas västra kust: Madeira Island (1419), Azorerna (1427), Kap Verdeöarna ( Diogo Gomes 1460). Vid den tiden visste européerna inte vad som låg bortom Cape Nun vid dagens Marockos kust ; Forntida marina legender kallade denna udde gränsen för navigering, varnade för oceaniska monster, ett olämpligt hav för navigering och en brännande sol som skulle förstöra alla skepp som vågade simma bortom denna udde, men prins Enriques sjömän försummade dem: från 1421 , började de regelbundet simma för honom. Dessa expeditioner rundade Kap Bojador ( Gil Eanesh 1434), Cape Cabo Blanco , utforskade mynningen av floderna Senegal och Gambia ( Dinish Dias 1445). När de flyttade längre och längre tog de med sig guld från Guineas kust , skapade fästen på öppna marker. Omedelbart efter uppkomsten av de första partierna av svarta slavar och början av slavhandeln , införde Henry ett statligt monopol på slavhandeln.

För att förstå vikten av sjöfartshandel och navigering ägnade barnet stor uppmärksamhet åt utvecklingen av kartografi och skeppsbyggnad och bjöd in mästare från olika länder till Portugal.

Under denna period var Medelhavets fartyg inte tillräckligt snabba och manövrerbara för långdistansresor och utforskning av havet. Under Heinrichs ledning skapades en ny typ av skepp - en karavel med lutande latinska segel [2] . En sådan karavel kunde gå snabbt och mycket brant mot vinden, vilket gjorde den praktiskt taget oberoende av den rådande vindriktningen. Hon kunde utforska det öppna havet och floderna och var rymligare än sin arabiska prototyp.

År 1452 utfärdade påven Nicholas V tjuren Romanus Pontifex , som bekräftade den tidigare sanktionerade rätten för kristna makter att förslava icke-kristna folk och godkände ytterligare kolonisering. Men viktigast av allt, den förbjöd andra kristna makter att inkräkta på portugisernas rättigheter i nordvästra Afrika.

Legacy

Efter Henrik Sjöfararens död avtog portugisernas framfart söderut något. Men hans verksamhet lade grunden för Portugals framtida sjö- och kolonialmakt. Han var inte främmande för politisk kamp, i synnerhet deltog han i intriger kring den portugisiska tronen. I militära angelägenheter var framgången långt ifrån alltid på Infantes sida. Till exempel, under hans kommando, led de portugisiska trupperna ett förkrossande nederlag när de försökte ta Tanger 1437 , varefter Henrik Sjöfararen var redo att också ge upp Ceuta . Prins Henrik dog 1460, då portugisiska upptäcktsresande hade nått kusten av det som nu är Sierra Leone och upptäckt Kap Verdeöarna . Henrys ansträngningar inspirerade portugisiska navigatörer att åka runt Godahoppsudden och hitta en sjöväg till Indien och Fjärran Östern .

Minne

Statyn av Henrik Sjöfararen toppar raden av skulpturer vid Monumentet över upptäckarna i Lissabon.

För närvarande finns det en alternativ version av identifieringen av Infante på panelen Nuno Gonçalves " Polyptych of St. Vincent ", enligt vilken Henrik Sjöfararen avbildas som en lila ( roxo ) riddare på knäna med händerna vikta i bön på bröstet i förgrunden av "Knights"-bågen.

1960 inrättades den nationella portugisiska orden av Infante don Enrique .

Anteckningar

↑ 1 2 Zurara G. E. cronica dos gramdes e notavees feitos do illustre e muito nobre S[e ñor Dom Pedro de Meneses Conde de Villa Real primeiro Capitam e Governador que foy na cidade de Ceita / a qual foy ajuntada neste mandado e volleume muito alto e muito eccelente e muyto poderoso Principe elRey Dom Afonso o Quinto de Portugal e do Algarve e S[enh]or da dita cidade e dalcacer que este mesmo Rey ganhou junto com ella per mym Gomez Eanes dazurara profeso Com Cavaleiro] dador da Orde [m] de Christo e seu Coronista e Guarda Mor do Tombo destes seus Reynos] (hamn.) - 1600.
↑ Merson, John. Geniet som var Kina: öst och väst i skapandet av den moderna världen (engelska) . — Woodstock, New York: The Overlook Press , 1990. - s. 72 . — ISBN 0-87951-397-7 .

Litteratur

Zurara, Gomish Ianish di . Krönika om upptäckten och erövringen av Guinea . österländsk litteratur . Översättning från portugisiska - O. Dyakonov
Beasley C. R. Henry sjöfararen, 1394–1460 = Prins Henrik sjöfararen, hjälten från Portugal och moderna upptäckter, 1394–1460 e.Kr. / Övers. från engelska. G. I. Golovneva och G. A. Barabtarlo ; Rep. ed. och författare till förordet. K. V. Malakhovskiy . — M .: Nauka . Huvudupplagan av österländsk litteratur, 1979. - 240 sid. - (Berättelser om länderna i öst). — 15 000 exemplar. (reg.)