Genuesisk tunnelbana

Genuas tunnelbana  är en lätt tunnelbana i staden Genua , som består av en linje som förbinder Genuas centrum med förorterna Rivarolo och nordväst om stadens centrum. Tjänsten hanteras för närvarande av Azienda Mobilità e Trasporti , som tillhandahåller alla stadens stadstransporter.

Hela linjen har en total längd på 7,1 km, en standardspårvidd på 1435 mm och en spänning på 750 volt ( DC ). Tunnelbanan öppnades 1990 för fotbolls-VM .

Stationer

Spökstationer

På sträckan mellan stationerna Brignole och De Ferrari finns en eftersläpning för Corvetto-hållplatsen.

Nya stationer

De planerar att öppna en Corvetto- mellanstation mellan Brignoli och De Ferrari . För närvarande har kommunen Genua ansökt till den italienska regeringen med en begäran om att finansiera byggandet av denna station (enligt experter kommer kostnaden för dess konstruktion att uppgå till 25-30 miljoner euro).

Staden arbetar för närvarande med en plan för att förlänga tunnelbanelinjen från Brignole Station mot S. Martino Hospital. En oanvänd järnvägslinje som ägs av Rete Ferroviaria Italiana leder till detta område. Denna väg antas göras om till en tunnelbanetunnel. Fortsättningen kommer med största sannolikhet att innehålla två hållplatser: Martinez och Cerosillo . Det finns också ett projekt för att förlänga linjen med 550 m från Brin -stationen till Canepari- hållplatsen (möjligen kommer den i framtiden att förlängas ytterligare till Rivarolo- stationen ). På grund av protesterna från de boende i området kommer troligen ett övergivet järnvägsspår att användas för byggnation.

Anteckningar

1. ↑ AZIENDA MOBILITA' E TRASPORTI SpA . Hämtad 25 april 2013. Arkiverad från originalet 30 april 2013. (obestämd)
2. ↑ metrogenova . Hämtad 28 februari 2009. Arkiverad från originalet 14 februari 2012. (obestämd)

Länkar

• Inofficiell sida och forum om Genuas tunnelbana och annan kollektivtrafik   (italienska)
• Genoa på Urbanrail.net