Metropolitan Catania | |||
---|---|---|---|
Beskrivning | |||
Land | Italien | ||
Plats | Catania | ||
öppningsdatum | 27 juni 1999 | ||
Daglig passagerartrafik | n/a | ||
Ruttnät | |||
Antal rader | ett | ||
Antal stationer | elva | ||
Nätverkslängd | 8,8 km | ||
Tekniska detaljer | |||
Spårbredd | Europeisk mätare | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Catanias tunnelbana ( italienska: Metropolitana di Catania ) är ett system av snabba transitlinjer i Catania . Systemet driver tvåvagnståg.
Bygget av tunnelbanan i Catania började i mitten av 1990-talet. Den 27 juni 1999 invigdes sträckan från Borgo station till Porto station, 8,8 km lång och bestående av 11 stationer, och blev den femte tunnelbanan i Italien.
De flesta av stationerna är underjordiska, grunda. Hittills utvecklas tunnelbanan instabil.
I december 2016 öppnades stationerna " Giovanni XXIII " och " Stezikoro ", medan stationerna Stazione FS och Porto stängdes. Det finns också planer på att bygga ytterligare 4 stationer [1] .
namn | Foto | öppningsdatum | Notera |
---|---|---|---|
Nesima ( italienska: Nesima ) | 2017 | Ultimat sedan 2017 | |
San Nullo ( italienska: San Nullo ) | 2017 | ||
Chibali ( italiensk cibali ) | 2021 [2] [3] | under konstruktion | |
Milo ( italienska Milo ) | 2017 | ||
Borgo ( italienska Borgo ) | 1999 | Slutar från 1999 till 2017 | |
Giuffrida ( italienska: Giuffrida ) | 1999 | ||
Italien ( italienska: Italia ) | 1999 | ||
Galatea ( italienska: Galatea ) | 1999 | ||
Giovanni Ventitresimo ( italienska : Giovanni XXIII ) | 2016 | Huvudöverföringsnav | |
Stesicoro ( italienska Stesicoro ) | 2016 | Ultimat sedan 2016 | |
Stazione FS ( italienska: Stazione FS ) | 1999 | Stängt sedan 2016 | |
Porto ( italienska: Porto ) | 1999 | Tillfälligt stängd sedan 2016 |
Filial från Stesikoro till Aeroport station:
Förlängning från Nezima station :
Tunnelbanor i Italien | ||
---|---|---|
Tunnelbanor | ||
Minimetro |