Manning, Darren

Darren Manning ( eng.  Darren Manning ; född 30 april 1975 i Knaresborough , Storbritannien ) är en brittisk racerbilsförare .

• Japansk F3 -mästare 1999.
• Vinnare av Koreas Super Prix och Macau F3 Grand Prix 1999.

Sportkarriär

Darren började sin idrottskarriär vid 10 års ålder med karting. 1993 gjorde han sina första öppna hjulstarter, med start i det nationella mästerskapet i Formel Vauxhall-bilar . Engelsmannen tillbringar tre säsonger i olika kategorier av denna serie och 1997 flyttar han till det nationella Formel 3-mästerskapet . Här leder han också i tre år, men efter att snabbt ha nått toppen av sina förmågor i det brittiska mästerskapet, har han sedan 1998 försökt sig i det japanska mästerskapet. Nästa - 1999 - blir det absoluta triumfåret - Darren vinner det japanska mästerskapet och vinner även prestigefyllda lopp i Sydkorea och Macau .

År 2000 flyttar britten till International Formula 3000 . Ett par säsonger med Arden Team Ryssland gav bara 19 poäng, även om Manning till en början såg väldigt stark ut ibland och till och med ledde under lång tid från pole på den brittiska scenen i 2000-serien. Teamet till Christian Horner kommer också att vara involverat i ett liknande italienskt mästerskap, där Manning hjälper organisationen att få det antal poäng som krävs för lagtiteln i slutet av säsongen.

Parallellt med föreställningarna testar Darren under en tid i BAR F1 .

2002 uppträder engelsmannen för det mesta i små turnerande serier och återupptar först på hösten sin formelkarriär, efter att ha köpt en plats i den brittiska omgången av CART -serien i cockpiten hos Dale Coyne Racing-teamet . En relativt lyckad prestation gör att vi kan hitta finansiering för ett fullfjädrat pilotkontrakt nästa år. Under 2003 slutade britten många gånger bland de tio starkaste piloterna och tog i slutet av säsongen en nionde plats i den totala ställningen och tvåa i den rookie ställningen. Manning startar nästa år redan som en del av ett av de starkaste amerikanska loppen på öppna hjul - Chip Ganassi Racing . Fick även byta serie genom att flytta till IRL IndyCar . Under den första säsongen lyckas Darren kämpa på lika villkor med sin lagkamrat - Nya Zeeländaren Scott Dixon , som blev mästare i denna serie 2003. Engelsmannen lyckades förlänga kontraktet med laget med ytterligare en säsong, men efter hans avgång sjönk resultaten så mycket att Chip sa upp avtalet i förtid - efter juliloppet på Milwaukee Mile .

Manning tillbringar de kommande en och en halv säsongerna i A1 Grand Prix (där han hjälper Storbritannien att bli bronsmedaljören i serien två gånger), såväl som i GT -racing .

2007 återvänder Darren till IRL IndyCar och skriver på med AJ Foyt Enterprises . Under de kommande två säsongerna visar engelsmannen periodvis bra resultat på landsvägs- och stadsbanor, men generellt sett är säsongen inte tillräckligt stabil för att komma in på topp 10 i den personliga ställningen. Voith förnyar inte sin relation med honom för säsongen 2009, utan föredrar tjänsterna från Vitor Meira . Darren försökte fortfarande få potentiella arbetsgivares uppmärksamhet under 2009 genom att köra några lopp för Dreyer & Reinbold Racing , men lyckades aldrig.

2007 börjar engelsmannens periodiska starter i Lemanloppen. Det går inte att nå mycket framgång, men regelbundna lopp i olika serier hålls fram till 2011.

Prestationsstatistik inom motorsport

Pivottabell

Länkar

• Profil  (engelska) på webbplatsen Driver Database
• Profil  (engelska) på Racing Reference-webbplatsen
• Artikel om Darren Manning i Motorsport magazine, nr 4, 2000, sid. 8-9