Emil Devuatin | |
---|---|
fr. Emile Dewoitine | |
Namn vid födseln | fr. Julien Eugène Émile Dewoitine [1] |
Födelsedatum | 26 september 1892 |
Födelseort | Crépy , Frankrike |
Dödsdatum | 7 juli 1979 (86 år) |
En plats för döden | Toulouse , Frankrike |
Medborgarskap | Frankrike |
Ockupation |
flygplansdesigner, entreprenör |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Émile Dewoitine ( fr. Émile Dewoitine ) är en fransk flygplansdesigner och entreprenör.
Émile Devoitin föddes den 26 september 1892 i den franska staden Crépy . Under första världskriget arbetade han för flygplanstillverkaren Latécoère . 1915-1917 arbetade han på A. Anatras flygplansfabrik i Odessa . 1920 grundade Devuatin sitt eget företag, men efter att inte ha nått framgång i Frankrike flyttade han till Schweiz . Det schweiziska flygvapnet antog stridsflygplanet Dewoitine D.27 .
1931 återvände Dewoitine till Frankrike och grundade företaget Avions Dewoitine . På 1930 -talet skapades ett antal anmärkningsvärda flygplan vid Dewoitine-fabriken i Toulouse : det första franska monoplansjaktplanet Dewoitine D.500 i metall, flygplanet Dewoitine D.338 med 22 platser och andra.
1936 förstatligades en del av den franska flygindustrin. Devuatins fabriker blev en del av det statligt ägda SNCAM -företaget . Under denna period skapades den bästa franska jagaren under andra världskriget, Dewoitine D.520 . Fordonet presterade bra under slaget om Frankrike .
Efter överlämnandet av Frankrike beslutade Devuatin att starta ett företag i USA, men Vichy-regeringen ansåg att detta var ett svek. Devuatin återvände till arbetet för SIPA , som, enligt ett avtal mellan Vichy och Tyskland, byggde en av modifieringarna av Arado Ar 96 utbildningsflygplan för Luftwaffe .
Efter befrielsen av Frankrike anklagades Devuatin för samarbete, vilket tvingade honom att lämna till Spanien. I Spanien Devuatin enligt överenskommelse med Hispano Aviaciónarbetade på en förbättrad version av D.520. Designern flyttade senare till Argentina och gick med i Industria Aeronáutica Militar (nu FAdeA ). I Argentina designade Devuatin det första latinamerikanska jetflygplanet ( FMA I.Ae. 27 Pulqui ) och FMA I.Ae. 31 Colibri .
1948 dömde en fransk domstol Devuatin in absentia till tjugo års hårt arbete. I slutet av sitt liv bosatte Devuatin sig i Schweiz. Efter preskriptionstiden återvände han till Frankrike och bosatte sig i Toulouse, där han tillbringade resten av sina dagar.