schweiziska flygvapnet | |
---|---|
tysk Schweizer Luftwaffe fr. Forces aériennes suisses ital. Forze Aeree Svizzere Romansh . Aviatica militara svizra | |
Schweiziska flygvapnets logotyp | |
År av existens | från den 31 juli 1914 |
Land | Schweiz |
Underordning | schweiziska försvarsministeriet |
Ingår i | schweiziska försvarsmakten |
Sorts | Flygvapen |
Deltagande i | Schweizisk militärflyg deltog inte i någon väpnad konflikt |
befälhavare | |
Nuvarande befälhavare |
Generalmajor Markus Gygax Divisionär Bernhard "Beni" Müller [1] |
Hemsida | vtg.admin.ch/en/organisa... |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Det schweiziska flygvapnet ( tyska Schweizer Luftwaffe , French Forces aériennes suisses , italienska Forze Aeree Svizzere , romanska Aviatica militara svizra ) är en av de två grenarna av den schweiziska försvarsmakten .
Det schweiziska flygvapnet skapades den 31 juli 1914 , men fram till 1996 förblev det en del av markstyrkorna. Även om schweizisk militärflyg inte deltog i någon väpnad konflikt, sköt den under andra världskriget ner flera allierade och tyska flygplan som invaderade landets luftrum. Ett karakteristiskt drag för det schweiziska flygvapnet är det långsiktiga bevarandet av föråldrade typer av flygplan i tjänsten, såväl som användningen av bergsgrottor som skydd. Grunden för stridsflyget för tillfället är F/A-18 Hornet flerfunktionsjaktplan , vars köp genomfördes baserat på resultatet av en nationell folkomröstning 1993 .
Enligt den senaste organisationsplanen Weiterentwicklung der Armee ( WEA ) är flygvapnet en del av den schweiziska arméns operativa kommando:
OPERATIONSKOMMANDO ( tyska: Kommando Operationen ) ( Bern ) (Befälhavare: generallöjtnant ) [2]
Flygvapnets befälhavare (Kommandant Luftwaffe) ( generalmajor )
Sorts | Produktion | Ändamål | Kvantitet | Anteckningar | bild |
---|---|---|---|---|---|
F/A-18C Hornet
F/A-18D Hornet |
USA | Kämpe
träna fighter |
25 (J-5001 - J-5026)
5 [6] (J-5232 - J-5238)(J-5022 katastrof [7] )|| J-5201, J-5237, J-5235 - olyckor |
1997, 26 [8]
1997, 8 |
|
F-5I Tiger II | USA | Kämpe
träna fighter |
41
12 (J-3201 - J-3212) |
Inköpt 1978
Inköpt 1978 |
|
Pilatus PC-6 Turboporter | Schweiz | 16 | |||
DHK-6 Twin Otter | Kanada | 1 (T-741) | |||
CL604 | Kanada | VIP/ambulans | 2 (T-751,T-752) | ||
Pilatus PC-7 | Schweiz | 27 | |||
Pilatus PC-21 | Schweiz | 8 (A-101 - A-108) | |||
Pilatus PC-12 | Schweiz | 1 (HB-FOG) | |||
Beechcraft 1900 | USA | 1 (T-729) | |||
Pilatus PC-9 | Schweiz | 6 | |||
kung luft | USA | 1 (T-721) | |||
Diamant DA42 | USA Österrike | 1 (R-711) | |||
Falcon 900 EX | Frankrike | 1 (T-785) | |||
Cessna 560XL | USA | 1 (T-784) | |||
Pilatus PC-24 | Schweiz | 1 (T-786) | |||
RUAG Ranger | Schweiz | 24 | |||
Hermes 900 | Israel | 0 (6) | 6 år 2019 [9] | ||
KZD-85 | Schweiz | trettio |
Sorts | Produktion | Ändamål | Kvantitet | Anteckningar | bild |
---|---|---|---|---|---|
AC.332 Super puma | Frankrike | femton | 1987 köptes 15 enheter. | ||
AC.532 Cougar | Frankrike | tio | 2001 köptes 12 enheter. T-341 och T-338 kraschade |
||
Eurocopter EK635 | Tyskland Frankrike |
mångsidigt | tjugo | 2 levererade 2008, 18 beställda totalt |
Sorts | Produktion | Ändamål | Kvantitet | Anteckningar | bild |
---|---|---|---|---|---|
35 mm GDF-005 | Schweiz | W A U | 45 | ||
Värja | Storbritannien | SAM | 54 | ||
Stinger | USA | MANPADS | 288 |
Bild | Sorts | Produktion | Ändamål | Modell | Kvantitet | Rekryterad _ |
Uttagen ur tjänst |
Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alouette 2 [10] | Frankrike | övervakning, räddning, kommunikation | II | trettio | 1958 | 1992 | 10 köpta 1958, 20 till 1964. | |
Alouette 3 [11] | Frankrike | transport och utbildning | III | 84 | 1964 | 2010 | 14 förlorade i olyckor. EC635 ersatt den | |
Hök | Storbritannien | Träning | T.66 | 19 | 1987 | 2002 | En förlorade 1990. 18 sålda till finska försvarsmakten 2008. | |
Beechcraft Espeditor [12] | USA | transport | C18S, C-45F |
3 | 1948 | 1969 | ||
Beechcraft 50 Twin Bonanza [13] | USA | transport | E50 | 3 | 1957 | 1989 | ||
BEF M.18 [14] | Tyskland | transport | 18C och 18D | fyra | 1929 | 1954 | 1 18C, 3 18D. | |
Bücker Jungmann Bücker 131 | Tyskland | Träning | Bu 131 | 94 | 1936 | 1971 | Dubbelt biplan. 10 rekvirerade från flygklubbar. | |
Bücker Jungmeister Bücker 133 | Tyskland | Träning | Bu 133 | 52 | 1937 | 1968 | Ensits dubbelplan för träning i konstflyg och luftstrid. | |
Comte AC-1[15] | Schweiz | kämpe | AC-1 | ett | 1928 | 1939 | ||
Comte AC-4[16] | Schweiz | förbindelse | AC-4 | ett | 1931 | 1938 | ||
Comte AC-11-V[17] | Schweiz | förbindelse | AC-11-V | ett | 1943 | 1945 | ||
Falcon 50 | Frankrike | VIP-transport | femtio | ett | 1996 | 2013 | Ersatt av Dassault Falcon 900 EX. | |
Mirage 3 | Frankrike | experimentell | IIIC | ett | 1962 | 1999 | ||
underrättelsetjänst | IIIRS | arton | 1964 | 2003 | ||||
kämpe | IIIS | 36 | 1964 | 1999 | Swiss IIIC, uppgraderad av Aerospace 1988. överges.
| |||
konstflyg | IIIBS | fyra | 1964 | 2003 | 2 går förlorade i krascher. | |||
konstflyg | IIIDS | 2 | 1983 | 2003 | Ersatte kraschade Mirage IIIBS. | |||
Mygga [18] | Storbritannien | bombplan | PR.4 & FB.6 | 2 | 1944 | 1954 | 1 används av Swissair för pilotutbildning. Den 2:a testades EFW N-20 motorn . | |
Vampyr | Storbritannien | kämpe | F.1 | fyra | 1946 | 1990 | Schweiziska flygvapnets första jetjaktplan. Rättegång. | |
attackflygplan | F.6 | 178 | 1949 | 1990 | Inklusive 3 reservdelar. | |||
nattkämpe | NF.10 | ett | 1958 | 1961 | Endast prov. | |||
Träning | T.55 | 39 | 1953 | 1990 | Dubbla träningsflygplan, 30 byggda i Schweiz. | |||
Gift | Storbritannien | attackflygplan | FB.50 | 126 | 1954 | 1984 | Förbättrad Vampire med nya vingar. Schweiziska FB.50 = RAF FB.1, FB.54 = FB.5. | |
underrättelsetjänst | FB.50R | 24 | 1956 | 1975 | ||||
attackflygplan | FB.54 | 100 | 1956 | 1983 | ||||
underrättelsetjänst | FB.54R | åtta | 1980 | 1987 | ||||
Dewoitine D.26 | Frankrike | Träning | D.26 | elva | 1931 | 1948 | ||
Devuatin 27 | Frankrike | kämpe | D.27 | 66 | 1928 | 1944 | ||
Dornier 27 | Tyskland | spridning av ämnen | Gör 27H2 | 7 | 1958 | 2005 | ||
N-20.2 Arbalète | Schweiz | experimentell fighter | N-20,2 | ett | 1949 | 1952 | Det första jetjaktplanet utvecklat i Schweiz, endast 1 provmodell byggdes. | |
N-20.10 Aiguillon | Schweiz | kämpe | N-20,10 | ett | 1949 | 1952 | Det första jetjaktplanet som utvecklades i Schweiz var inte masstillverkat. | |
EKW C-35[19] [20] | Schweiz | underrättelsetjänst | C-35 och 35-1 | 90 | 1937 | 1954 | 8 monterade av reservdelar. | |
EKW C-36 | Schweiz | underrättelsetjänst | C-3603 | 160 | 1942 | 1987 | 20 konverterade till bogserbåtar, 40 utrustade med turbopropmotor. | |
Dolphin 2 [21] | Frankrike | VIP-transport | SA.365N | ett | 2005 | 2009 | Används av den federala regeringen. | |
Räv [22] | Storbritannien | underrättelsetjänst | VI.R | 2 | 1937 | 1945 | ||
FFA P-16 | Schweiz | attackflygplan | P-16.04 & P-16 Mk.II | 5 | 1955 | 1960 | Prototyper. En beställning på 100 stycken avbröts efter den andra kraschen, 2 returnerades till FFA. | |
Fisiler 156 | Tyskland | transport, övervakning och ambulans |
C-3 Trop | 5 | 1940 | 1963 | Inklusive 1 rekvirerad. | |
Focke-Wulf Fw44 | Tyskland | Träning | Fw44F | ett | 1945 | 1953 | ||
Fokker K.V. | Nederländerna | underrättelsetjänst | D&E | 64 | 1927 | 1954 | ||
DH-1 | Schweiz | underrättelsetjänst | DH-1 | 6 | 1916 | 1919 | ||
Häfeli DH-3 | Schweiz | underrättelsetjänst | DH-3 | 109 | 1917 | 1939 | ||
Häfeli DH-5 | Schweiz | underrättelsetjänst | DH-5 | 80 | 1922 | 1940 | ||
Hanriot HD-1 | Frankrike | kämpe | HD-1 | 16 | 1921 | 1930 | ||
jägare | Storbritannien | attackflygplan | F.58 | 100 | 1958 | 1994 | Schweiziska F.58=RAF F.6, FB.58A=FGA.9, T.68=T.66. Slutmontering i Emmen. 3 partier, några av dem konverterade RAF F.6s. | |
attackflygplan | F.58A | 52 | 1971 | 1994 | ||||
Träning | T.68 | åtta | 1974 | 1994 | ||||
Hiller UH-12[23] | USA | slagfältsövervakning | B | 3 | 1952 | 1962 | ||
Junkers Ju 52 | Tyskland | transport | versioner | 3 | 1939 | 1981 | Sedan 1983 - ett museiflygplan i Dübendorf. | |
Learjet 35 | USA | VIP-transport | A | 2 | 1987 | 2006 | ||
Messerschmitt Bf 108 | Tyskland | förbindelse | B | arton | 1938 | 1959 | ||
Messerschmitt Bf 109 | Tyskland | kämpe | D-1 | tio | 1939 | 1949 | ||
kämpe | E-1 och E-3 | 89 | 1939 | 1948 | ||||
kämpe | F-4/Z | 2 | 1942 | 1947 | ||||
kämpe | G-6 och G-14 | 16 | 1944 | 1947 | ||||
Morane-Saulnier G | Frankrike | Träning | G eller H | ett | 1914 | 1919 | ||
Morane-Saulnier MS.229 | Frankrike | Träning | Et2 | 2 | 1931 | 1941 | ||
Morane-Saulnier MS.406 [24] | Frankrike | kämpe | MS.406 | 2 | 1939 | 1954 | Utbildning sedan 1948. 17 maskiner från 3801-serien monteras av reservdelar efter avslutad produktion. | |
kämpe | 3800 | 82 | 1940 | 1954 | ||||
kämpe | 3801 | 224 | 1941 | 1959 | ||||
kämpe | 3802 | 13 | 1946 | 1956 | ||||
kämpe | 3803 | ett | 1947 | 1956 | ||||
Nardi FN.315 | Italien | Träning | FN.315 | 2 | 1944 | 1948 | ||
Nyport 23 | Frankrike | Träning | 23°C.1 | 5 | 1917 | 1921 | ||
Nieuport 28 | Frankrike | kämpe | 28°C.1 | femton | 1918 | 1930 | ||
Nord Norécrin | Frankrike | förbindelse | 1201 | ett | 1948 | 1952 | ||
Nord NC.850 | Frankrike | förbindelse | NC.850 | ett | 1949 | 1950 | Testade och återvände till Nord | |
Nordamerikansk P-51 Mustang [25] | USA | underrättelsetjänst | P-51B-10 | ett | 1944 | 1945 | Några köptes från US Air Force överskott ($4 000 styck). | |
kämpe | P-51D | 113 | 1948 | 1957 | ||||
kämpe | TP-51D | 2 | 1948 | 1957 | ||||
kämpe | F-6 | femton | 1948 | 1957 | ||||
Nordamerikanska Harvard [26] | Kanada | Träning | Mk.IIB | 40 | 1948 | 1968 | Överskott från det kanadensiska flygvapnet (byggt i Kanada). | |
Pilatus P-2[27] | Schweiz | Träning | P-2 05 & 06 | 55 | 1945 | 1981 | ||
Pilatus P-3 [28] | Schweiz | Träning | P-3 | 73 | 1956 | 1995 | Inklusive prototyp. | |
Piper Super Cub [29] | USA | observation | PA-18-150 | 6 | 1948 | 1975 | ||
Potez 25 [30] | Frankrike | underrättelsetjänst | L-25 A.2 | 17 | 1927 | 1940 | ||
Potez 63 [31] | Frankrike | bombplan | 630 och 633 | 2 | 1938 | 1944 | ||
Grand 680 | USA | kartografi | 680FL | ett | 1976 | 1993 | Civilregistrering för Federal Service of Topography. | |
Siebel Si 204 | Tyskland | transport | D-1 | ett | 1945 | 1955 | Internerad. | |
Stinson L-5 | USA | förbindelse | L-5 | ett | 1944 | 1945 | ||
Sud-Ouest Djinn [32] | Frankrike | Träning | SO1221 | fyra | 1958 | 1964 | Återlämnades till tillverkaren på grund av problem med rotorn. | |
Weber-Landolf-Münch WLM-1 | Schweiz | segelflygplan | WLM-1 | 2 | 1951 | unk |
Bild | Sorts | Produktion | Börjat använda |
Uttagen från användning |
schweizisk beteckning |
---|---|---|---|---|---|
20 mm ZP Oerlikon | Schweiz | 1937 | 1992 | L Flab Kan 37 | |
20 mm ZP Oerlikon | Schweiz | 1954 | 1995 | L Flab Kan 54 Oe. | |
SAM Bloodhound | Storbritannien | 1964 | 1999 | Flab Lwf BL 64 Bloodhound |
Ett antal luftvärnssystem som föreslagits av schweiziska företag och testats av det schweiziska flygvapnet, men inte togs i bruk.
Bild | Sorts | Produktion | Börjat använda |
Uttagen från användning |
Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
35 mm ZSU B22L | Schweiz | 1958 | 1964 | Skapad på Panzer 68 -chassit | |
SAM RSA | Schweiz | 1946 | 1958 | ||
RSD 58 | Schweiz | 1952 | 1958 | ||
Missile | Schweiz | 1958 | 1966 | ||
SAM Movag Shark | Schweiz Storbritannien Frankrike |
1981 | 1983 | Utrustad med det franska Crotal-komplexet eller den dubbla brittiska Wildcat luftvärnsinstallationen 2 × 30 mm |
Bild | Sorts | Produktion | Börjat använda |
Uttagen från användning |
Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
och | USA | 1970 | 2003 | ||
Luftrumsövervakning och kontrollsystem | Frankrike | 1955 | 1970 | ||
Radar LGR-1 | USA | 1948 | 1955 | ||
TPS-1E Target Distribution Radar | USA (licensierad) Italien |
1958 | 1989 | ||
Super Fledermaus | Schweiz | 1965 | 1977 | ||
Mark VII brandledningsradar | Storbritannien | 1958 | 1967 |
En av huvudfunktionerna för det schweiziska flygvapnet i fredstid är polistjänst. Det finns två typer av uppdrag: förebyggande uppdrag, liveuppdrag (som observation och identifiering av lufttillgångar) och aktivt, hett uppdrag .
År | förebyggande uppdrag | Aktiva uppdrag | Länkar |
---|---|---|---|
2006 | 342 | 22 | [33] |
2007 | 295 | 23 | [34] |
2008 | 308 | 23 | |
2009 | 294 | 9 | [35] |
2010 | 246 | 22 | |
2011 | 350 | 12 | [36] |
2012 | 207 | tio | |
2013 | 202 | 9 | |
2014 | 277 | femton | [37] |
2015 | 276 | 37 | |
2016 | 337 | 26 | [38] |
2017 | 292 | 36 | [38] |
2018 | 245 | ca.20 | [39] |
F/A-18C schweiziska flygvapnet
F-5E Tiger från det schweiziska flygvapnets Patrouille Suisse Aerobatic Team
Schweiziska aerobatikteamet på RS-7 Time och F/A-18C
Schweiziska F/A-18C J-5011
I det schweiziska flygvapnet är flygplan vanligtvis inte permanent tilldelade en specifik skvadron, särskilt om den består av miliser som bara är i tjänst några veckor om året. Istället används de omväxlande över flera skvadroner; detta gäller även för skvadronchefernas flygplan. Äldre flygplan överförs ofta från frontlinjetjänst till stödroller - till exempel kan en Hawker Hunter-jaktbombplan från den 5:e skvadronen överföras till den 12:e, där den kommer att fungera som bogserbåt.
Emblem | namn | Status | Bas | Flygplanstyper | Berättelse | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
Fliegerstaffel 1 Rokh (1 skvadron) |
Inte aktiv | Dübendorf | F-5E | Hawker Hunter , DH-100 Vampire , C-3036, Fokker CV, Häfeli DH-5 | Piloterna i denna skvadron skapade Patrouille Suisse aerobatic team [40] | |
Fliegerstaffel 2 | Inte aktiv | payern | F-5E | Hawker Hunter , DH-112 Venom , DH-100 Vampire , Ulrichen Base , Turtman |
[41] | |
Fliegerstaffel 3 | Inte aktiv | Sion | Mirage IIIRS | Hawker Hunter , DH-112 Venom Recon vers, D-3800 , C-3603, Dewoitine D.27 | [42] | |
Fliegerstaffel 4 | Inte aktiv | payern | Mirage IIIRS | Hawker Hunter , DH-112 Venom , DH-100 Vampire Turtman Base , St. Stefan |
[43] | |
Fliegerstaffel 5 Lynx | Interaktiv[ förtydliga ] | Interlaken | gatujägare | DH-100 Vampire , Hafeli DH-5 | Den schweiziska astronauten Claude Nicolier tjänstgjorde här | |
Fliegerstaffel 6 ankor | Aktiva | payern | F-5E | [44] [45] | ||
Fliegerstaffel 7 | Inte aktiv | Meiringen | gatujägare | DH-112 Venom , DH-100 Vampire , Me109 , Fokker CV, Ambri - baser , Interlaken |
[46] | |
Fliegerstaffel 8 Destructors | Aktiva | Meiringen | F-5E | Buox bas | [47] | |
Fliegerstaffel 9 | Inte aktiv | DH-112 gift | DH-100 Vampire , Me109 , D-3801, Dewoitine D.27, Fokker CV | [48] | ||
Fliegerstaffel 10 | Inte aktiv | Buox | Dassault Mirage III RS | DH-112 Venom recon, DH-100 Vampire , C-3603, P-51 Mustang | Alla flygplan är utrustade med kameror [49] [50] [51] | |
Fliegerstaffel 11 Tigers | Aktiva | Meiringen | F/A-18 | Dübendorf , F-5E , Hawker Hunter , DH-100 Vampire , D-3801 | En medlem av NATO Tiger Association [ 52 ] , F/A-18C J-5011 har en unik färg [53] | |
Zielflugstaffel 12 | Aktiva | Emmen | Pilatus PC-9 / F-5E | Hawker Hunter , C-36 | Uppgiften är att bogsera mål under övningar [54] | |
Fliegerstaffel 13 | Inte aktiv | payern | F-5E | DH-112 Venom , D-3800 Morane, Trurtmann bas Meiringen , Ambri |
[55] | |
Fliegerstaffel 14 | Aktiva | Locarno | Pilatus PC-7 | DH-100 Vampire , Pilatus P-3 [56] | ||
Fliegerstaffel 15 | Inte aktiv | St. Stefan (Bern) | gatujägare | DH-112 Venom , DH-100 Vampire , D-3801, Me109 , Payerne | Under det senaste året fick en av Jägarna en Papyrus-livré; ägs nu av en privatperson [57] | |
Fliegerstaffel 16 | Aktiva | Sion | F-5F | Mirage IIIS , DH-112 Venom & DH-112 R1, DH-100 Vampire , P-51 Mustang C-3603, C-36, Fokker CV , Buox | ||
Fliegerstaffel 17 Falkar | Aktiva | payern | F/A-18 | Mirage IIIS , DH-112 Venom , Morane-Saulnier MS406 D-3802, C-36, Häfeli DH-5 Dewoitine D.27, Buox Base , Emmen , Raron |
Flygplanet F/A-18C J-5017 har färgen "Falcons" [58] [59] | |
Fliegerstaffel 18 Panthers | Aktiva | payern | F/A-18 | Flygplanet F / A-18C J-5018 har färgen "Panther" [60] | ||
Fliegerstaffel 19 Svanar | Aktiva | Sion | F-5E | Potez 25, Morane D-3800 P-51 Mustang , DH-112 Venom , Hawker Hunter | [61] Flygplanet F-5E J-3038 har färgen "Svans" [62] | |
Fliegerstaffel 20 | Inte aktiv | Mollis | gatujägare | DH-112 Venom , DH-100 Vampire , P-51 Mustang , Morane-Saulnier MS.406 | [63] | |
Fliegerstaffel 21 | Inte aktiv | Raron | gatujägare | DH-112 Venom , DH-100 Vampire , P-51 Mustang , Dewoitine D.27, Me109 , Buox Base , Turtman , Dübendorf |
[64] [65] | |
Fliegerstaffel 24 | Aktiva | Emmen | Pilatus PC-9 / F-5F | Hawker Hunter tränare | Skvadronerna 23 och 23 finns inte | |
Lufttransportstaffel 1 (Transport Squadron 1) |
Aktiva | payern | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | Alouette III | [66] | |
Lufttransportstaffel 2 | Inte aktiv | Dübendorf | Alouette III | Aérospatiale Alouette II , Piper Super Cub , Tringen Base |
[67] | |
Lufttransportstaffel 3 | Aktiva | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | [68] | |||
Lufttransportstaffel 4 | Aktiva | Dübendorf | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635, B190 , DHC-6 , B350 | Helikopter Superpuma T-316 har skvadronfärgning | ||
Lufttransportstaffel 5 | Aktiva | Dübendorf | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | Alouette III , Dornier Do 27 , Aerospatiale Alouette II | ||
Lufttransportstaffel 6 | Aktiva | Alpnach | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | [69] | ||
Lufttransportstaffel 7 | Aktiva | Emmen | Pilatus PC-6 | [70] | ||
Lufttransportstaffel 8 | Aktiva | Alpnach | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | Aerospatiale Alouette III | [71] |
Emblem | namn | Status | Bas | Flygplanstyper | Berättelse | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
Berufsfliegerkorps (Professional Pilot Corps) |
Aktiva | Dübendorf (huvudkontor) | alla typer av flyg | Tidigare observationsskvadron (Überwachungsgeschwader) [72] | ||
Lufttransportdienst des Bundes (Federal Air Transport Service) |
Aktiva | Bern | Cessna 560XL Citation Excel , DHC-6 , B350 , B1900 , Falcon 900 , Eurocopter EC635 | Learjet 35, Falcon 50 , Eurocopter Dauphin | [73] | |
Pilotenschule (School of Pilots) |
Aktiva | Emmen | Pilatus PC-21 | F-5F , BAE Hawk , DH-100 Vampire T | ||
Drohnengeschwader 7 (7:e UAV - skvadronen ) |
Aktiva | Emmen | RUAG Ranger ADS-95 | |||
GRD Armasuisse | Aktiva | Emmen | Pilatus PC-6 , Pilatus PC-12 , Diamond DA42 Aurora Centauer | Hawker Hunter , Mirage IIIC , F-5E (J-3001) | Genomföra lufttester | |
Patrouille Suisse | Aktiva | Emmen | F-5E | Hawker Hunter , Dübendorf Base | Baserat på Fliegerstaffel 1 [74] | |
PC-7 Team | Aktiva | Dübendorf | Pilatus PC-7 | [75] | ||
MHR Militär Helikopter Rettungsdienst (Military Rescue Helicopter Service) |
Inte aktiv | Alouette III | Idag utförs dess funktioner av statsförvaltningen Rega | |||
ADDC | Aktiva | Dübendorf | Flygvapnets generalstab, Air Operations Center, Air Defense and Control Center | |||
Fallskärmsspaningskompani 17 (17th Parachute Reconnaissance Company) |
Aktiva | Locarno | MT-1 |
Svans F-5E J-3033 FlSt6
J-3073 Fliegerstaffel 8 Vandalos
MirageIIIRS FlSt10
Hunter FlSt15 med papyrusskinn
FlSt11 F/A-18C J-5011 ("tigrar")
FlSt 17 F / A-18C J-5017 ("Falcons")
FlSt 18 F/A-18C J-5018 ("Panthers")
F-5E Swans FlSt19
Bison Hunter FlSt20 med Bison-livré
Superpuma T-316 LT4
Insignier för det schweiziska flygvapnet
[2] Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe (PDF)
Europeiska länder : Flygvapnet | |
---|---|
Oberoende stater |
|
Oerkända och delvis erkända tillstånd |
|
1 Mestadels eller helt i Asien, beroende på var gränsen mellan Europa och Asien går . 2 Främst i Asien. |