Businesscenter (MCC-station)

Plattform
Businesscenter
Moskvas centralcirkel Moskvas centralcirkel
Moskvas järnväg
55°44′50″ s. sh. 37°31′56″ E e.
Station Presnya
Område d. Moskva-Kursk
öppningsdatum 10 september 2016
Projektnamn Stad
Antal plattformar ett
Antal stigar 2
plattformstyp trångsynt
plattformsform kurva
Plattformens längd, m 283 m [1]
Plattformens bredd, m 7 m
Avsluta till MIBC " Moskva-stad ", Testovskaya gata , Krasnopresnenskaya vallen , Shelepikhinskaya vallen
Plats Moskva City , Presnensky-distriktet
Transfer vid stationen Moskvas tunnelbanelinje 4А.svg International Testovskaya Kamushki (under konstruktion)
Övergång till stationen "Testovskaya" MCD-1 
Överföra till A : m31 , m32 , s344, ST1, ST2
Avstånd till korsningen med huvudjärnvägslinjen 39,9 km 
Granne om. P. Kutuzovskaya och Shelepikha
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Delovoy Tsentr (projektnamn - Stad ) - hållplats för den lilla ringen av Moskvajärnvägen , som betjänar sträckan för stadens elektriska tåg - Moskvas centralring . Den öppnades den 10 september 2016 [ 2] tillsammans med öppnandet av passagerartrafiken för MCC-eltåg. Det är uppkallat efter affärscentret Moskva City som ligger i närheten . Det är en del av knutpunkten för transporter , som inkluderar tunnelbanestationen Mezhdunarodnaya .

Plats och överföringar

Det är beläget på en övergång i Presnensky-distriktet , nära Zvenigorodskoye-motorvägen och Testovskaya-gatan .

Lobbyn på MCC-plattformen ligger under överfarten nära lobbyn på tunnelbanestationen Mezhdunarodnaya , som har en direkt täckt transfer. Passagerare på tunnelbanan och MCC kan byta mellan linjer med biljettkontroll, men utan ytterligare avbokning av resan inom 90 minuter från ögonblicket för den första passagen, om passageraren behöll och bifogade biljetten som han använde tidigare för inresa under överföringen . För att flytta mellan lobbyerna måste du gå genom ett övertäckt övergångsställe, där olika butiker och kaféer finns.

På ett avstånd av cirka 500 m norrut finns Testovskaya- plattformen i Smolensk-riktningen , dit du kan göra en gatuöverföring till fots på några minuter.

Specifikationer

Stoppplatsen ligger på den 658 meter långa övergången. Den har en ö-plattform, genomskinliga gröna baldakiner på toppen och sidorna, skyddar passagerarna från vind och regn.

Den har en lobby, kombinerad med lobbyn på tunnelbanestationen Mezhdunarodnaya och den underjordiska passagen under Testovskaya Street. Tillgång till båda sidor av Testovskaya Street (till MIBC Moscow City) och till Botanical Garden of Medicinal Plants vid First Moscow State Medical University. Sechenov (till Shelepikhinskaya-vallen ). Avfarten till Shelepikhinskaya-vallen var malpåverkad efter byggstarten av MCD4 Kamushki-stationen. Två rader med rulltrappor och en hiss leder till stationsperrongen från biljetthallen.

Konstruktion

Byggnadsarbetet på denna plats påbörjades hösten 2015. Trots den sena tidsfristen, byggde byggarna en landningsplattform, ett tak, hissar, rulltrappor och passager till vintern [1] . I januari 2016 genomfördes efterbehandling och elektrifiering. Konstruktionen utfördes av Transbaltstroy LLC.

Passagerartrafik

Av 31 MCC-stationer rankas Delovoy Tsentr på 12:e plats när det gäller popularitet. Under 2017 uppgick det genomsnittliga passagerarflödet vid in- och utgången till 20 tusen personer. per dag och 612 tusen människor. per månad [3] . I november 2017 uppgick den genomsnittliga passagerartrafiken på stationen till 17,1 tusen personer per dag [4]

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [5] :

Galleri

  • Utsikt över överfarten med stationen "Business Center". I bakgrunden - MMDC

  • Västra ingången till lobbyn. I bakgrunden till höger är Shelepikhinskaya vallen

  • passagerarplattform. Utsikt mot Shelepikha- stationen

  • Eltåg ES2G framför perrongen. Utsikt mot stationen " Kutuzovskaya "

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Hur MKZD är byggd - en blogg om transport och liv . Hämtad 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 15 januari 2021.
  2. ↑ En ny tunnelbanekarta med MCC har publicerats . Moskva 24 . Hämtad 1 september 2016. Arkiverad från originalet 1 september 2016.
  3. ↑ ZhD media | Statistiska uppgifter om passagerartrafik vid MCC 2017 . Hämtad 4 mars 2018. Arkiverad från originalet 2 december 2019.
  4. ↑ MCC-passagerare började använda Business Center-stationen oftare . Hämtad 29 december 2017. Arkiverad från originalet 29 december 2017.
  5. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.

Länkar