Jolle ( engelsk jolle ) - i allmänhet en liten båt , jolle , ca 3 meter lång och med en kapacitet på 1-2 personer (i sällsynta fall - 3). Designad för att transportera människor, små föremål från fartyg till land eller mellan fartyg.
Jollens kompakthet beror på behovet av att lyfta den ombord på ett fartyg av liten storlek, vanligtvis från 12 till 20 m. Fartyg av större längd kan använda fullstora båtar, därför är som regel inte jolle eller jolle. används på dem. [ett]
På grund av sin ringa storlek har jollar oftast en förenklad icke-härdande design och skarpa konturer och är gjorda av plywood eller plast .
Tuzik (jolleseglare), utrustad med seglingsutrustning , är det mest prisvärda sättet för segling. I denna egenskap fick de popularitet efter andra världskrigets slut , då ett antal mönster skapades, ursprungligen avsedda för sportändamål, och blev sedan utbredda. Dessa inkluderar jollarna " Cadet ", "Optimist" , "OK-Dingi", "Mirror-Dingi", "Snipe".
Som regel är en jolle en jolle , det vill säga en båt utrustad med en infällbar fin -dolkbräda som hindrar yachten från att driva medvind. Möjligheten att ta bort centerboarden behövs för passage genom grunt vatten eller förtöjning till stranden.
Jollens seglingsbeväpning är huvudsakligen av de enklaste typerna: en katt (Bermuda eller kratta) eller en slup (Bermuda, guari).
På grund av sin ringa storlek är jollen en typisk cartop-båt, det vill säga en båt som kan transporteras på den övre bagageluckan på en bil.
Jolle har inte höga sjöegenskaper eller sjöduglighet. Deras användning är begränsad till simning i stängda eller inre vatten vid bra väder och på kort avstånd från kusten. Det är också svårt att hitta någon komfort ombord på jollen, ofta har de inte ens sittburkar och besättningen får plats sittande på botten eller sidorna. Alla dessa olägenheter lönar sig med låg kostnad, enkelhet och enkel hantering. [2]
Under deras popularitets storhetstid började termen "jolle" att användas på ryska i betydelsen "liten sportjolle". Termen "tuzik" fortsatte att kallas, främst roddbåtar. Men för segelbåtar från 4 m långa är det mer korrekt att använda termen "jolle".
I Sovjetunionen tillverkades jollar av klasserna Optimist, Cadet och Luch i industriella kvantiteter . Dessutom byggdes lätta jollar av hemmagjorda amatörer.
För närvarande, i Ryssland , produceras jollar, som kan hänföras till jollar, praktiskt taget inte, eftersom skeppsvarv huvudsakligen använder plast, och detta material möjliggör produktion av modernare skrov i stora storlekar till samma kostnad. Ändå har amatörkonstruktionen av jollen behållit sin relevans, eftersom sådana jollar är väl lämpade för slutna reservoarer, kan transporteras på den övre bagageluckan på en bil och förvaras i ett garage. Att bygga en jolle är dessutom ett utmärkt tillfälle att lära sig att bygga båtar.