Dnepropetrovsk street (S:t Petersburg)

Dnepropetrovsk gata

Peterskyrkan, Moskvas metropolit (tidigare Tvorozhkovsky metochion)
allmän information
Land Ryssland
Stad St. Petersburg
Område Central , Frunzensky
längd 1,6 km
Underjordiska spb metro line4.svg Ligovsky Prospekt , Obvodny-kanalen
spb metro line5.svg 
Tidigare namn Ekaterinoslavskaya gatan
Postnummer 191119, 192007
Polisavdelningen Alexander Nevsky del
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Dnepropetrovskayagatan är en gata i Sankt Petersburg . Den går från Transportny Lane till korsningen av Rasstanny Lane och Rasstannaya Street , söder om vilken den passerar in i Kamchatskaya Street . Början av gatan: från Transportny Lane till Obvodny Canal ligger i det centrala distriktet , och slutet: från Obvodny Canal till Rasstannaya Street - i Frunzensky District .

Historik för namnet

Namnet på gatan kom från namnet på den ukrainska staden  Jekaterinoslav .

Efter bytet av staden till Dnepropetrovsk bytte gatan också namn. 2016, i samband med avkommuniseringen i Ukraina , fick Dnepropetrovsk ett nytt officiellt namn Dnepr , men gatan förblev fortfarande under samma namn.

Historik

På 1800-talet, på platsen för de moderna gatorna i Dnepropetrovsk och Poltava , fanns det en enda militärgata som bildade en rak linje på stadskartan. Senare, när man lade vägar till Nikolaevsky (Moskovsky)-stationen under uppbyggnad, revs gatan isär, och två av dess sektioner blev kända som Poltava- och Yekaterinoslavskaya-gatorna.

Under 2009-2011 var två delar av Dnepropetrovsk Street, belägen på båda stränderna av Obvodny-kanalen och aldrig anslutna tidigare, förbundna med en bro. Den byggdes av Mostostroy No. 6 OJSC som en del av rekonstruktionen av vallarna under de amerikanska broarna och öppnade den 21 november 2011 . 2012 fick bron namnet Karetny - efter Karetnaya-delen [1] [2] .

Objekt

I början (i den norra delen) gränsar gatan på sin jämna sida till järnvägsspåren i lokdepån St. Petersburg-Passagerare-Moskovsky . Byggnad 2 inrymmer Järnvägsskolan, som också är den faktiska adressen till depån [3] . I byggnad 8 (nära Obvodny-kanalen) finns en plywoodfabrik. Mellan dem finns hus. På den motsatta stranden av Obvodny-kanalen, på norra sidan, finns byggnaden av Centralnaya-transformatorstationen (byggnad 10, byggd på platsen för en envånings historisk byggnad som revs 2007-2010 av Association for the Demolition of Buildings och en träbearbetningsanläggning [4] [5] ).

Den udda gatan består av bostadshus, mellan vilka och i vilka olika företag "bryggar". Hus, mestadels byggda i slutet av 1800-talet - början av 1900-talet, är i ett bedrövligt skick, på grund av närheten till järnvägen.

På södra sidan finns främst industriföretag. Undantaget är Kievskaya Hotel, som ligger på den udda sidan nära busstationen och flera bostadshus i närheten. Mellan Dnepropetrovsk Street och oljevägen som ligger i väster är mynningen av floden Volkovka , som rinner ut i Obvodny-kanalen.

Anteckningar

  1. Den nya bron över Obvodny-kanalen i St. Petersburg kommer att kallas Karetny Archival copy daterad 4 mars 2016 på Wayback Machine // Karpovka.net . — 26 december 2011.
  2. Vinogradovsky-torget och Karetny-bron kommer att visas i St. Petersburgs arkivkopia daterad 4 mars 2016 på Wayback Machine // Fontanka.ru . — 15 mars 2012.
  3. Ryska järnvägars struktur | JSC "Ryska järnvägar"
  4. En transformatorstation öppnades på platsen för det förstörda huset på Dnepropetrovsk Arkivkopia daterad 4 mars 2016 på Wayback Machine // Karpovka.net . - 25 juni 2010.
  5. Nedmontering av förfallna förrevolutionära lager på adressen: st. Dnepropetrovskaya , 10 , Sankt Petersburg

Litteratur

Länkar