En transportör är en speciell godsvagn designad för transport av skrymmande och tung last ( högeffekttransformatorer , delar av hydrauliska turbiner , generatorstatorer och rotorer , pelare, bäddar), som på grund av sin storlek och (eller) vikt inte kan transporteras i andra vagnar.
Det finns följande typer av transportörer:
Plattformstransportörer har en huvudlagerbalk i form av en krökt balk, i vars nedre del en lastplattform är placerad. Huvudbalken är utrustad med kuddar (vanligtvis sfäriska), baserade på hjälpbalkar (anslutande) eller direkt på transportörens löphjul. Bärkapaciteten för plattformstransportörer är från 55 till 220 ton (beroende på antalet axlar, lastplattformens längd och dess höjd från rälshuvudet).
Plattformstransportörer skiljer sig från plattformstransportörer genom den direkta formen på huvudbalken (ramen).
Brunnstransportörer har en huvudlagerbalk som bildar en nisch (”brunn”) mellan två sidoelement i den mellersta mellanvagnsdelen. I botten av "brunnen" finns rörliga balkar för att bära upp lasten. Brunnstransportörer har en bärkraft på 60-120 ton.
Kopplingstransportörer består av två bärplattformar (sektioner) med vändkors för att stödja och säkra långa tunga laster och mellanplattformar som tjänar till att öka längden och koppla samman transportörsektionerna. Sektioner av transportörer är sammankopplade med förkortade automatiska kopplingar utan dragväxlar. Huvudtyperna av kopplingstransportörer är 12-axliga transportörer (kapacitet 120 ton), 16-axlade transportörer (240 ton) och 32-axliga transportörer (480 ton).
Ledtransportörer består av två sektioner med bärande huvudelement i form av konsoler, som är baserade på chassit genom ett system av balkar. Lasten placeras mellan två konsoler, vanligtvis på hjälpbärande balkar (ibland utan dem). I den nedre delen är lasten (eller hjälpbalkarna) anslutna till konsolerna med hjälp av klackar och rullar. På toppen kläms lasten (eller balkarna) mellan konsolernas stopp under inverkan av tyngdkraften. Ledtransportörer är utrustade med ett system av hydrauliska hissar för lastning och lossning och stödja konsolerna vid uppfödning av delar av transportören. 16-axlade transportörer (kapacitet 220 ton), 20-axlar (300 ton), 28-axlar (400 och 500 ton) används.
För transportörens underrede används standard tvåaxlade boggier (special) eller boggier med reducerad bas. Transportörerna är utrustade med en automatisk koppling och en typisk automatisk broms.
| Typer av järnvägsvagnar | |
|---|---|
| Passagerare |
|
| Frakt ( universell och specialiserad ) |
|
| Frakt isotermisk | |
| Särskild |
|