Nikolai Vladimirovich Zabyrin | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 13 mars 1923 | |||||||||||||||||||||||
Födelseort | byn Verbilki , Dmitrovsky Uyezd , Moskva Governorate , RSFSR , USSR nu Taldomsky District , Moskva oblast | |||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 29 april 1981 (58 år) | |||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen | |||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||||||||||
Typ av armé | Flygvapen | |||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1941-1975 | |||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||||||||||||||||
Del |
under det stora fosterländska kriget:
|
|||||||||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Nikolai Vladimirovich Zabyrin ( 1923-1981 ) - sovjetisk militärpilot . Medlem av det stora fosterländska kriget [1] . Sovjetunionens hjälte ( 1945 ) Vaktöverste . _
Nikolai Vladimirovich Zabyrin föddes den 13 mars 1923 i byn Verbilki , Dmitrovsky-distriktet, Moskva-provinsen i RSFSR i USSR (nu byn Taldomsky-distriktet , Moskva-regionen i Ryska federationen ) i en arbetarfamilj [2] . ryska . Efter att ha tagit examen från gymnasiet i sin hemby gick han in på en sporthögskola i byn Malakhovka , Moskva-regionen, men efter att ha blivit intresserad av flyg lämnade han den och gick in i Podolsky-flygklubben.
I mars 1941 inkallades N.V. Zabyrin till arbetarnas och böndernas röda armé . Under de första månaderna av kriget var han i reservförband. I april 1942 skickades juniorpiloten N.V. Zabyrin till Ostafyevo- flygfältet, där 814:e Fighter Aviation Regiment bildades av unga flygare från Moskva och Moskva-regionen . Regementet hade dock bara 26 flygplan (24 orkan - jaktplan och 2 UTI-4- jaktplan ), och piloterna var mycket unga och oerfarna. Kommandot ansåg det olämpligt för strid och vågade inte använda det i fientligheter. Först sommaren 1942 gjorde några av regementets piloter sorteringar som en del av 263rd Fighter Aviation Division av 3rd Air Army och sköt till och med ner 4 fientliga flygplan.
I början av oktober 1942 överfördes hela regementets personal till platsen för det 8:e reservjaktregementet, baserat på Bagai-Baranovka-flygfältet i Volsky-distriktet i Saratov-regionen . Vid dess bas genomgick unga piloter omskolning på Yak-1- jaktplan . Sergeant N.V. Zabyrin under denna period utbildades vid Armavir Military Aviation Pilot School, fick en officersgrad.
814th Fighter Aviation Regiment började sin stridsbana den 25 december 1942 som en del av den 207:e Fighter Aviation Division av den 17:e luftarmén i den sydvästra fronten . Dop av eld juniorlöjtnant N.V. Zabyrin tog emot under Voroshilovgrad offensiv operation . Nikolai Vladimirovich öppnade stridskontot för luftsegrar den 12 maj 1943 och sköt ner ett tyskt spaningsflygplan Fieseler Fi 156 Storch nära byn Pervomayskoye , Shevchenkovsky-distriktet , Kharkov-regionen . På tröskeln till slaget vid Kursk kämpade sovjetiska stridsflygplan mot Luftwaffe för luftöverlägsenhet. Minnesvärt för Nikolai Vladimirovich var slaget den 22 maj 1943, när de fyra Yak-1:orna gick in i striden med 18 FV-190 jaktplan . Som en anhängare slog juniorlöjtnant Zabyrin tillbaka åtta attacker på sin ledare. Han sköt själv ner en fientlig jaktplan och gav ledaren möjlighet att skjuta ner ytterligare två flygplan. Under sorties attackerade stridspiloter ofta fiendens kolonner. Så den 2 maj 1943, tillsammans med löjtnant N.F. Khimushin, attackerade Nikolai Vladimirovich en fiende i Lozovaya- Slavjansk - sektorn . Som ett resultat av attacken inaktiverade piloterna lokomotivet och utrotade flera fiendesoldater. Den 10 maj 1943 attackerade en enhet från regementets andra skvadron en tysk konvoj nära byn Lozovskoye , Kharkov-regionen, och förstörde 10 fordon med last, varav två registrerades på piloten Zabyrins konto.
I hårda strider på Kursk-bukten i juli 1943 opererade regementets piloter i Belgorod-riktningen och utförde stridsflyg för att eskortera attackflygplan, täcka marktrupper och luftnav och avlyssna fiendens bombplan. Totalt, i mitten av juli, gjorde juniorlöjtnant N.V. Zabyrin 96 sorteringar, genomförde 19 luftstrider, där han sköt ner 4 fientliga flygplan. Nikolai Vladimirovich förstörde ytterligare tre fiendefordon under operationerna Izyum-Barvenkovskaya och Donbass . Slaget den 17 augusti 1943 var vägledande. Fyra Yak-1:or från 2:a skvadronen av 814:e stridsflygregementet fångade en grupp fientliga flygplan från 24 bombplan som flög under täckmantel av 16 FV-190-jaktplan för att bombardera sovjetiska trupper i Barvenkovo -området . Medan ett par yaks band täckjaktarna i strid, kraschade ett par zabyriner in i formationen av bombplan, och efter att ha skjutit ner 1 Yu-88 , tvingade de resten att släppa sin bomblast på sina trupper och dra sig tillbaka från slagfältet.
För skillnaden i strider och flygbesättningens hjältemod döptes det 814:e Fighter Aviation Regementet om till 106:e gardet som en del av 11:e Guards Fighter Aviation Division på order av NPO i USSR nr 264 av den 24 augusti 1943. 1st Guard Mixed Aviation Corps av 17:e luftarmén. Fram till den 9 januari 1944 stödde regementet sydvästra frontens offensiva operationer (från 20 oktober 1943 - den 3:e ukrainska fronten ), varefter det drogs tillbaka till reserven för Högsta överkommandots högkvarter . Löjtnant N.V. Zabyrin, som en del av sin enhet, återvände till fronten av vakten i juli 1944 som en flygbefälhavare. 1st Guard Mixed Aviation Corps (från 28 september 1944 - 2nd Guard Assault Aviation Corps) inkluderades i den 2:a luftarmén av den 1:a ukrainska fronten . Under vaktens Lvov-Sandmir-operation gjorde löjtnant N.V. Zabyrin mer än 45 sorteringar för att eskortera kårens attackflygplan, utan att tillåta en enda förlust av IL-2 från fiendens jaktplan. Senare deltog Nikolai Vladimirovich i att täcka frontens marktrupper vid Sandomierz brohuvud .
I kampanjen 1945 deltog löjtnant N.V. Zabyrin i Vistula-Oder-operationen , i att bryta igenom fiendens försvar på Neissefloden och i att storma staden Dresden . Det tyska flygvapnet var inte längre lika starkt, men stora luftstrider förekom då och då. Så den 22 februari 1945 gick 6 Yak-1:or in i striden med den 30:e FV-190, som skulle attackera de sovjetiska markstyrkorna. Med snabba attacker tvingade sovjetiska piloter fienden att släppa sin bomblast och lägga sig på omvänd kurs. Samtidigt sköt vaktlöjtnant Zabyrin ner en FV-190. Den 17 april 1945 utförde Nikolai Vladimirovich ett stridsuppdrag för att eskortera Il-2 från hans kår. En grupp sovjetiska flygplan attackerades av fiendens jaktplan med totalt upp till 40 flygplan. Efter att ha accepterat en ojämlik strid avvärjde Zabyrin 12 fientliga attacker, vilket förhindrade förluster bland sina attackflygplan.
I maj 1945 uppgick löjtnant N. V. Zabyrins personliga konto till 315 sorteringar, inklusive 166 sorteringar för att eskortera IL-2 attackflygplan , 56 sorteringar för spaning, 71 sorteringar för att täcka marktrupper och fri "jakt" "- 22 sorteringar. Som ett resultat av anfallsoperationer förstörde han 34 fordon, 32 vagnar med last, 2 pansarfordon, upp till 50 fiendesoldater och officerare. I 67 luftstrider sköt han ner 15 [3] fientliga flygplan. Dessutom förstörde löjtnant Zabyrins vaktenhet ett fientligt bepansrat tåg vid Sprattau- stationen .
För det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag på fronten av kampen mot de tyska inkräktarna och det mod och det hjältemod som samtidigt visades, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 27 juni 1945, Löjtnant Zabyrin Nikolai Vladimirovich tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte.
Efter kriget fortsatte Nikolai Vladimirovich att tjänstgöra i USSR Air Force . 1955 tog han examen från Air Force Academy . Från 13 april 1957 till 27 oktober 1959 tjänstgjorde han som befälhavare för det 113:e stridsflygregementet, baserat på Bolshaya Kahnovka-flygfältet i staden Kremenchug , i Kievs militärdistrikt . Sedan tjänstgjorde han vid högkvarteret för Moskvas militärdistrikt . 1975 drog Guards Colonel N.V. Zabyrin sig tillbaka från reserven. Han bodde i Moskva, arbetade som chef för avdelningen för centralkommittén för DOSAAF i Sovjetunionen . Den 29 april 1981 dog Nikolai Vladimirovich. Han begravdes på Kuntsevsky-kyrkogården i huvudstaden.
Nej. | datumet | flygplanstyp | slagfält |
---|---|---|---|
ett | 1943-12-05 | Fieseler Fi 156 Storch | Pervomaiskoye |
2 | maj 1943 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Barvenkovo [4] |
3 | 1943-04-07 | Focke-Wulf Fw 189 Uhu | Bolshaya Gomolsha |
fyra | 1943-06-07 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Nässla |
5 | 1943-06-07 | Messerschmitt Bf.109 | Shevchenkovo |
6 | 18.07.194 | Henschel Hs 123 | petropolis |
7 | 1943-08-16 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | söder om Bannovsky [5] |
åtta | 1943-08-28 | Messerschmitt Bf.109 | nordväst om Taranovka |
9 | 1944-08-22 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | norr om Szlachecke (Polen) |
tio | 1945-02-15 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Zagan |
elva | 1945-02-22 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Guben |
12 | 1945-04-16 | Focke-Wulf Fw 190 Wurger | Tyskland |
![]() |
---|