Zarechny-bron

Zarechny-bron ( Uzhupyo ; lit. Užupio tiltas ) är en vägmetallbalkbro över Vilniusfloden i Vilnius , Litauen . Det är ett historiskt monument av lokal betydelse (IV 1011) [1] , inkluderat i registret över kulturegendom i Republiken Litauen som ett objekt av regional betydelse och skyddat av staten (kod 16768) [2] .

Plats

Den förbinder gatan Maironio ( Maironio g. ) med gatan Užupio ( Užupio g. ) i distriktet ( Užupis ). Nära bron ligger Prechistensky Cathedral .

Uppströms är Paplauios Bridge , nedanför är Bernardine Bridge .

Historik

Det första kända omnämnandet av Zarechny-bron går tillbaka till 1605 [2] [3] . Bron restaurerades upprepade gånger i trä efter bränder och översvämningar. Den befintliga bron byggdes 1899 - 1901 under ledning av ingenjör Y. Malinovsky [4] . Konstruktionen av stenstöd utfördes av entreprenören O. Andreev, metallkonstruktionerna tillverkades på företaget av Bialystok -tillverkaren A. Vecherka [2] . Brandkårer med vattenfyllda tunnor användes för det dynamiska testet. Antagningsbeviset för bron undertecknades den 23 januari 1901.

1955 reparerades bron, under vilken en ny armerad betongplatta av vägbanan installerades, vattentätningen byttes ut och asfaltbetong lades på vägbanan [2] .

1993 inkluderades bron i Litauens kulturegendomsregister [2] .

År 2002, inte långt från bron, vid utgången av regnavloppssamlaren, installerades en skulptur av Undina Užupis (annars sjöjungfrur; skulptören R. Vilčiauskas ) [5] .

• Träbro Zarechny. Foto av Y. Chekhovich , 1880

• Undine Užupis

• Utsikt över bron från Maironyo-gatan mot Užupio-gatan

Konstruktion

Enspårig stålarmerad betongbalkbro. Överbyggnaden består av 2 metallnitade I-balkar med konstant höjd och en armerad betongplatta av vägbanan. Huvudbalkarna är sammankopplade med tvärgående stag. Landstöden är gjorda av stenmur med granitbeklädnad. Brons längd är 19,9 m, bredden är 9,75 m (varav körbanans bredd är 6,5 m och två trottoarer 1,35 m vardera) [2] [3] .

Bron är utformad för fordons- och gångtrafik. Körbanan omfattar 2 körfält för trafik. Vägytan är asfaltbetong. Trottoarer är åtskilda från körbanan av ett metallstängsel. Räcket är gjutjärnskonstnärlig gjutning, på distanserna avslutas det med piedestaler i granit. Banvallens stödmurar gränsar till bron, på vänstra stranden finns en välvd öppning av en regnkloaksamlare i tegel med en portal av dekorativa huggna granitblock, på vilken datumet ”1881” är graverat [2] . Det finns en skulptur av Undine Užupis i öppningen.

Anteckningar

1. ↑ Steponavičus, 1988 , sid. 548.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 KVR .
3. ↑ 1 2 Sinkevičiūtė, 2012 , sid. 37.
4. ↑ Pasižvalgymai po Vilnių, 2015 , sid. 191.
5. ↑ Pasižvalgymai po Vilnių, 2015 , sid. 196.

Litteratur

• Steponavicus, Algirdas. Užupio tiltas // Lietuvos TSR istorijos ir kultūros paminklų sąvadas. - Vilnius: Vyriausioji enciklopedijų redakcija, 1988. - Vol. 1: Vilnius. - S. 548-549. — 592 sid. — 20 000 exemplar.  (belyst.)
• Vytautas Virsilas. Lietuvos tiltai. - Vilnius, 1998. - S. 26.  (lit.)
• Aida Sinkevičiūtė. Lietuvos tiltų statybos raida ir architektūros bruožai . - Kaunas, 2012. - 129 sid.  (belyst.)
• Jurkštas J., Kazlauskas A. Senieji Vilniaus tiltai // Mokslas ir technika. - 1972. - Nr 11 .  (belyst.)
• Pasižvalgymai po Vilnių. miesto mikrorajonai . - Vilnius: Vilniaus apskrities Adomo Mickevičiaus viešoji biblioteka, 2015. - 294 sid. - ISBN 978-609-95710-1-0 .

Länkar

• Užupio tiltas  (lit.) . Kultūros vertybių registras . Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. Hämtad: 28 januari 2014.