Byggnad av administrationen av Sverdlovsk järnväg

Byggnaden för administrationen av Sverdlovsk Railway  ligger i Jekaterinburg vid ul. Chelyuskintsev , 11. Det byggdes 1925-1928 enligt projektet av K. T. Babykin i stil med sovjetisk nyklassicism . Det är ett arkitektoniskt monument av Ryssland av federal betydelse.

Historik

I början av 1900-talet fanns det ett behov av att skapa en järnvägsförvaltning bortom Ural . Omsk och Jekaterinburg hävdade platsen för en sådan avdelning . Som ett resultat av detta, i början av 1910-talet, fattades beslutet till förmån för det senare på grund av en mer måttlig uppskattning för uppförandet av byggnaden [1] .

Ursprungligen var det planerat att bygga en ny byggnad av kontoret i den östra änden av Main Avenue , och tillfälligt tillhandahålla Rastorguev-Kharitonov egendom och flera byggnader nära Voznesenskaya Gorka och Kamenny Bridge för inkvartering av anställda i administrationen . Första världskriget och revolutionen förhindrade genomförandet av dessa planer [1] .

Den 8 augusti 1919, genom beslut av People's Commissariat for Communications , skapades Yekaterinburg Administration av Perm Railway . I november samma år flyttades hela kontoret från Perm till Jekaterinburg. Sedan 1920 har Järnvägsförvaltningen arbetat i byggnaden till den före detta herrgymnastiksalen , medan vissa tjänster, vars anställda inte passade in i byggnaden, fanns i andra byggnader i staden, och insamlingstjänsten tvingades placeras i Perm [1] .

1923 fick design- och tekniska avdelningen under ledning av K. T. Babykin förtroendet att utveckla ett projekt för en ny byggnad för Perm Railway Administration. I september 1926 utsågs Babykin till chefsarkitekt för projektet för byggandet av vägförvaltningen. En plats tilldelades för konstruktion på Severnaya Street nära Yekaterinburg-I- stationen , grunden lades sommaren 1925 [1] .

Den 4 december 1974, genom dekret från ministerrådet för RSFSR nr 624, togs byggnaden under statligt skydd som ett monument över stadsplanering och arkitektur av federal betydelse [2]

Arkitektur

Stenbyggnaden, komplex i plan, bildas av flera volymer av olika höjd. Fyra våningar längs omkretsen bildar en sluten innergård i form av ett torg. Den södra huvudfasaden har en tredelad sammansättning. Den centrala delen har en ökad volym av en risalit med en sexkolumnig portik och flankeras på båda sidor av sidovingar [3] .

Byggnadens hörndelar är gjorda i form av rotundor med utsprång och små kupoler. Ytterväggarna i källaren och fönsterbrädan på första våningen är klädda med block av polerad granit , väggen på första våningen är dekorerad med stora rustika granitblock . Kolumner, triangulära frontoner , sandriks , kapstenar och modulioner används i inredningen av den södra fasaden . Balkongerna är dekorerade med lockiga konsoler och räckesräcken . De västra och östra fasaderna har en tredelad komposition med utsprång som överskrids av triangulära frontoner. Den centrala risalit är dekorerad med sex sammansatta pilastrar . Dekorativa element upprepar besluten från den huvudsakliga södra fasaden [3] .

Kontoren är utformade längs byggnadens yttre kontur, korridorerna - längs den inre, med fönster mot innergården. I den centrala delen av sidovolymerna finns trapphus, badrum och hjälprum. Denna planlösning gjorde det möjligt att säkerställa god solinstrålning  av arbetslokalerna [1] .

Byggnaden med en total yta på mer än 23 tusen m² var designad för 1 100 personer och inrymde ledningens och de anställdas kontor, samt fackförbundets och yrkesinspektionens kontor och redaktionens kontor av tidningen "Putyovka". Dessutom försågs projektet med ett mötesrum för 200 platser, ett intercomrum, ett bibliotek, lokaler för offentliga organisationer och en matsal [1] .

Den storskaliga byggnaden är ett exempel på sovjetisk neoklassisk arkitektur och ett av K. T. Babykins betydande projekt [4] [5] [6] .

• Allmänna synpunkter

• arkitektoniska element

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Elagin G. N. Ledning av järnvägen // Jag ägnar mitt liv åt staden - Jekaterinburg : Tatlin , 2011. - S. 122-128. - 312 sid. - 500 exemplar. — ISBN 978-5-903433-54-4
2. ↑ Resolution från RSFSR:s ministerråd nr 624 av 1974-12-04 . Tillträdesdatum: 15 september 2022. (obestämd)
3. ↑ 1 2 Chelyuskintsev, 11  / Bessonova O. A.  // Koden för historiska och kulturella monument i Sverdlovsk-regionen / otv. ed. V. E. Zvagelskaya . - Jekaterinburg: Socrates Publishing House , 2007. - T. 1. Jekaterinburg. - S. 497-498. — 536 sid. - 7000 exemplar.  - ISBN 978-5-88664-313-3 .
4. ↑ Jekaterinburg : Bläddring genom århundradens sidor (1723–2008) / ed. E. S. Tulisov - 2:a upplagan, reviderad och kompletterad - Jekaterinburg : Publishing House "Socrates" , 2008. - S. 73, 89. - 240 s. - 4000 exemplar. — ISBN 978-5-88664-326-8
5. ↑ Encyclopedia of Jekaterinburg: i 3 volymer  / Burdenkov E. A. Smirnov L. N. , Vorobyov S. V.  - Jekaterinburg: LLC "Tourist Information Centre of Yekaterinburg", 2019. - Vol. 3. bok. 1. 1917-1941: Uralregionens centrum. - S. 92. - 184 sid. - 1150 exemplar.  - ISBN finns inte med.
6. ↑ Konstantin Trofimovich Babykin // Arkitekter i Jekaterinburg och Sverdlovsk-regionen: Sverdlovsk organisation av Union of Architects of Russia / under allmänt. ed. L.P. Bandrovskaya , N.A. Vilesova . - Jekaterinburg: Ural-arbetare , 2003. - S. 25. - 430 sid. - 1000 exemplar.  — ISBN 5-85383-236-0 .