| Isopropylnitrat | |||
|---|---|---|---|
| | |||
| Allmän | |||
| Systematiskt namn |
Isopropylnitrat | ||
| Chem. formel | CH3 - CH ( CH3 ) ONO2 | ||
| Råtta. formel | C3H7O3N _ _ _ _ _ _ | ||
| Fysikaliska egenskaper | |||
| stat | färglös vätska | ||
| Molar massa | 105,09 g/ mol | ||
| Densitet | 1,036 g/cm³ | ||
| Termiska egenskaper | |||
| Temperatur | |||
| • smältning | -82,5°C | ||
| • kokande | 101,5°C | ||
| Klassificering | |||
| Reg. CAS-nummer | 1712-64-7 | ||
| PubChem | 15575 | ||
| Reg. EINECS-nummer | 216-983-6 | ||
| LEDER | CC(C)O[N+](=O)[O-] | ||
| InChI | InChI=1S/C3H7NO3/c1-3(2)7-4(5)6/h3H,1-2H3GAPFWGOSHOCNBM-UHFFFAOYSA-N | ||
| ChemSpider | 14818 | ||
| Data baseras på standardförhållanden (25 °C, 100 kPa) om inget annat anges. | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Isopropylnitrat (isopropylester av salpetersyra ) är en färglös, brandfarlig vätska med en eterisk lukt, olöslig i vatten och blandbar med organiska lösningsmedel. Används som tillsats i dieselbränsle för att öka cetantalet .
När 0,5 % av massan av isopropylnitrat tillsätts till rakt dieselbränsle ökar dess cetantal med 5 enheter.
Isopropylnitrat användes också som monopropellant för att driva turbopumpenheter av 3M8 luftvärnsmissiler i 2K11 Krug-systemet och alla S - 75 luftvärnsmissiler . Har, i jämförelse med ERW , bättre energi och mindre farlig att hantera, men sämre än den i densitet.
Verkningsmekanismen för tillsatsen är att påskynda reaktioner före lågan, främja förgrening av oxidativa kedjor och bildandet av nya reaktionscentra.
Tillsatsens effektivitet beror på bränslets kemiska sammansättning. Cetantalet för raka dieselbränslen ökar i större utsträckning än bränslen som innehåller produkter från sekundära processer. Bränslets känslighet för tillsatsen minskar med en ökning av innehållet av aromatiska och omättade kolväten . de första delarna av tillsatsen ökar cetantalet mer signifikant än de efterföljande. Därför är tillsats av tillsatser till bränslen i en mängd av mer än 2 % opraktisk.
| organiska nitrater | ||
|---|---|---|
| ||