| K-561 "Kazan" | |
|---|---|
| Lanseringsceremoni, 31 mars 2017 | |
| Fartygets historia | |
| flaggstat | Ryssland |
| Hemmahamn | Western Face |
| Sjösättning | 31 mars 2017 |
| Modern status | som en del av den 11:e DiPL SF, i tjänst |
| Huvuddragen | |
| fartygstyp | SSGN 4:e generationen |
| Projektbeteckning | 885M "Ash-M" |
| Projektutvecklare | SPMBM "Malachite" |
| Chefsdesigner | V.N. Pyalov |
| Nato-kodifiering | Graney |
| Hastighet (yta) | 16 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 31 knop |
| Arbetsdjup | 520 m |
| Maximalt nedsänkningsdjup | 600 m |
| Autonomi av navigering | 100 dagar |
| Besättning | 64 personer |
| Pris | 47 miljarder rubel [1] |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 8600 t ("Ash-M" mindre) |
| Undervattensförskjutning | 13 800 ton ("Ash-M" är mindre) |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
130 m [2] |
| Skrovbredd max. | 13 m |
| Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
9,4 m |
| Power point | |
|
Tryckvattenreaktor OK-650V * En axel * En vattenstråle |
|
| Beväpning | |
| Min- och torpedbeväpning |
10 × 533 mm TA i mitten av båten. Ammunition 30 torpeder : målsökning, fjärrstyrda torpeder USET-80 , termiska målsökande torpeder "Fysiker" (i framtiden). Det är möjligt att ta emot minor istället för en del av torpederna . |
| Missilvapen |
8×4 PU Onyx , "Zircon" eller 8×5 PU [3] Kaliber . |
| luftförsvar | MANPADS "Igla-S", "Verba" . |
K-561 "Kazan" är en rysk atomubåt för flera ändamål med kryssningsmissiler ( SSGN ) av 4:e generationen , det andra fartyget i projektet 885M "Ash-M" och den andra atomubåten uppkallad efter huvudstaden i Tatarstan [4] .
Byggd enligt det moderniserade projektet 885M (08851) "Ash-M". Ubåten ingick i "luftvärns" 11:e ubåtsdivisionen av den norra flottan [5] .
Befälhavaren för den norra flottan, viceamiral Alexander Moiseev, meddelade den 9 december 2020 att det i slutet av 2020 är planerat att slutföra statliga tester av kärnvapenubåten Kazan [6] .
Kärnvapenubåtskryssaren "Kazan" lades ner vid OJSC "PO " Northern Machine-Building Enterprise " i staden Severodvinsk den 24 juli 2009 [7] .
Konstruktionen av K-561 "Kazan" utförs enligt det moderniserade projektet 885M (08851) "Ash-M" [8] med installation av uppdaterad utrustning, förbättrad missilbeväpning, optimerade skrovkonturer och bullerreducering. Dessutom, enligt företrädare för företaget, kommer båten inte att vara utrustad med utrustning från länderna i före detta Sovjetunionen - det nya fartyget byggs uteslutande av ryska företag [7] . I början av 2016 hade K-561 Kazan redan klarat hydrauliska tester, och sedan började elinstallationsarbetet. Enligt Budnichenko, "Konstruktionen av atomubåten K-561 Kazan fortskrider i enlighet med det allmänna schemat som godkänts av Rysslands vice försvarsminister Yuri Borisov" [9] .
Lanserades den 31 mars 2017 [10] . Starten av att testa ubåten var planerad till 2017 [11] . 25 september 2018 gick in i fabrikens sjöförsök [12] .
Överföringen av ubåten till flottan var ursprungligen planerad till 2019 [13] . Men i maj 2019 tillkännagavs det officiellt [14] att det inte skulle överlämnas till den ryska flottan 2019 på grund av behovet av att förfina hjälpsystem som inte uppfyller kraven från försvarsministeriet. Det rapporterades att detta kan ta hela 2020 och Sevmash kommer att överlämna fartyget till försvarsministeriet först i slutet av 2020 [14] . Överfördes till den ryska flottan den 7 maj 2021. Den 30 maj 2021 lämnade atomubåten staden Severodvinsk till tjänstestationen vid Zapadnaya Litsa- basen .
Det finns information om att förseningen i driftsättningen av Kazan är associerad med förberedelser, förfining och anpassning av atomubåtsuppskjutare för att skjuta upp de senaste 3M22 Zircon hypersoniska missilerna från den [15] . Tidigare var fartyget planerat för Caliber-missiler.
De tekniska parametrarna för Kazan och hela Yasen-M-projektet (alias 08851, aka 855M) hålls strikt hemliga, men i juni 2019 publicerade Christopher Carlson, en expertanalytiker vid US Department of Defense Intelligence Agency, [16] jämförande analys av ubåtarna "Kazan" från "Ash-M"-projektet och "Severodvinsk" av "Ash"-projektet. Enligt hans uppgifter, vars källor inte avslöjas, är Kazan-ubåten i Yasen-M-projektet kortare än Severodvinsks kärnubåt med 8,3–9,0 m [16] . Den totala längden på atomubåten Kazan i Yasen-M-projektet är 130 meter, vilket är 9 meter mindre än atomubåten Severodvinsk i Yasen-projektet, vars maximala längd är 139 meter [17] . Samtidigt, enligt tillgängliga data från öppna källor, reducerades besättningsutrymmet (med 4 m), reaktorutrymmet (0,8–1,5 m) och bogutrymmet (cirka 3,5 m) [18] . Beväpningen förblev densamma [19] . Enligt en amerikansk underrättelseofficer byttes traditionell utrustning ut på atomubåten. Istället för det hydroakustiska komplexet MGK-600B Irtysh-Amphora installerades två moderniserade. De nya ekolodssystemen liknar Lira installerad på Lada dieselelektriska ubåten. De har inte en sfärisk, utan en krökt form, som tar mindre plats, detta ger en bättre sökförmåga hos ubåten [20] . Den information som lämnas är en indirekt bekräftelse på informationen om att förseningen av sjösättningen av båten under ett och ett halvt år är förknippad med konverteringen för användning av hypersoniska vapen (Zirkon-missiler), som ännu inte fanns vid tidpunkten för konstruktionen av atomubåten.
| Ubåtar av projekt 885 "Ash" / 885M "Ash-M" | |
|---|---|
| |
| Kärnvapenubåtar under konstruktion | |
|---|---|
| 955 Borey |
|
| 885 "Aska" |
|
| 09851 | " Khabarovsk " |
| "Virginia" |
|
| "Astyut" |
|
| "Barracuda" |
|
| 094 "Jin" | information saknas |
| 095 | information saknas |
| "Arihant" |
|