Gagarin Square (Moskva)

Gagarin Square
Gagarin Square, hus 30 och 37 på Leninsky Prospekt. Reklamstrukturerna " Panasonic " och " Sberbank of Russia ", som ligger på taken av dessa hus, demonterades i början av 2010-talet
allmän information
Land	Ryssland
Stad	Moskva
grevskap	YuZAO , YuAO
Område	Gagarinsky , Donskoy
Underjordiska	06 Leninsky Prospekt Gagarin Square (MCC) fjorton
Tidigare namn	Kaluga Zastava-torget
Namn till ära	Jurij Aleksejevitj Gagarin
Postnummer	119071 , 119334
Mediafiler på Wikimedia Commons

Gagarin Square  är ett torg i de sydvästra och södra distrikten av staden Moskva på Leninsky Prospekt , från vilket Kosygin Street och Prospect av 60-årsdagen av oktober avviker . Okruzhnaya-järnvägen och den tredje transportringen passerar under torget i tunneln . Ett av de största torgen i Ryssland .

Namnets ursprung

Den fick sitt namn den 11 april 1968 [1] för att hedra den första människan som flög ut i rymden, Yu. A. Gagarin , på grund av att på detta torg den 14 april 1961 mötte invånare i Moskva den första kosmonauten . Tidigare kallades den norra delen av torget Kaluzhskaya Zastava Square , eftersom det här 1742-1852 fanns en utpost vid ingången till Moskva längs Kaluzhskoye Highway på Kamer-kollezhsky Val .

Historik

Torget uppstod på Kaluga-motorvägen under byggandet 1742 av Kamer-kollezhsky-schaktet runt Moskva , som blev stadens officiella polisgräns 1806. Ett torg bildades nära utposten Kaluga som bildades här. Under lång tid nådde inte bostadsutvecklingen av staden hit. I närheten låg Neskuchny-trädgården , parkegendomar och Donskoy-klostret . Distriktet 1806 gick in i Moskva som en del av Serpukhov-polisenheten. Framför torget i slutet av 1800-talet fanns: bosättningar - Zhivoderneja (inträdde i Moskva 1866 [2] ) och en bosättning vid Andrejevskijklostret , samt Andrejevskij allmosa. Nästa var ravinen av floden Krovyanka . ” Utposten Kaluga  är inte en av de livliga. Det, liksom Serpukhovskaya och några andra utposter , är ganska långt från bostäder från sidan av Moskva ” [3] .

Ändå, 1891, passerade en hästdragen spårvagn genom Kaluga Zastava-torget från centrum, och sedan gick en ångspårvagn genom torget till Sparrow Hills , där det fanns sommarstugor och viloplatser för medborgarna. År 1909 sjösattes en elektrisk spårvagn till torget. 1908 passerade Okruzhnaya-järnvägen (nu en del av MCC-linjen )  längs ravinen söder om torget , längs vilken godståg transporterade varor till slutet av 1900-talet. Efter att konstruktionen var klar blev Okruzhnaya Railway den officiella gränsen till Moskva. [4] 1936 likviderades spårvagnslinjen på Bolshaya Kaluga Street, som passerade genom Kalugaporten. [5] Trolleybussar och bussar började köra istället.

I början av 1940-talet, på den norra sidan av torget, började man bygga två bostadshus med torn, som enligt planen utgör huvudentrén till staden Moskva . Denna arkitektoniska ensemble stod färdig först 1950 på grund av kriget . Dessa hus byggdes mestadels av fångar.

År 1957 , i samband med massbyggande av bostäder i den sydvästra regionen och anläggandet av Leninsky Prospekt på grundval av den tidigare Bolshaya Kaluga-gatan mot regionen, byggdes en ny överfart tvärs över Okruzhnaya-järnvägen . Således bildades ett nytt torg söder om Kaluzhskaya Zastava-torget, som senare kommer att förena det gamla och det nya.

Det nya torget, som ännu inte har ett namn fastställt av Moskvas stadsfullmäktige, kallas fortfarande "Torget med tre motorvägar", eftersom, förutom att Leninsky Prospekt går söderut från mitten av dess, Cheryomushkinsky Prospekt avgår från det på vänster mot sydost , och till höger - till sydväst Vorobyovskoye motorväg " [6] .

År 1958 byggdes torget upp på alla sidor och 1962 byggdes en vägkorsning i två plan (ombyggd 2001 ).

År 1966 bildades ett stort köpcentrum på torget och angränsande motorvägar, som inkluderar Skohuset, Tyghuset, Porslinshuset, Butiken för Tusen små saker [7] , etc.; totalt finns det 32 ​​handelsföretag och konsumenttjänster [8] .

1980 installerades ett 42-meters monument till den första kosmonauten Yu.A. Gagarin , tillverkat vid Balashikha Casting and Mechanical Plant av en speciell titanlegering , på torget och den 4 juli invigdes högtidligt .

2001 , i samband med byggandet av den tredje transportringen , byggdes Gagarinsky-tunneln och en tunnelbanestation på Okruzhnaya Railway under torget . Stationen öppnades 2016 tillsammans med öppnandet av passagerartrafik för elektriska tåg längs Moskvas centralcirkel .

Byggnaderna som utgör ensemblen av torget

Byggnaderna på torget är numrerade enligt Leninsky Prospekt.

• Nr 37 och dess fortsättning - nr 37a - ett 8 våningar högt bostadshus med ett 14 våningstorn (12 bostadsvåningar + 2 våningar för andra våningar), som bildar huvudentrén till staden (1940-1950, arkitekterna E. A. Levinson , I. I. Fomin .)
• Nr 30 - ett 8-våningsbostadshus med ett 14-våningstorn (12 bostadsvåningar + 2 icke-bostadsvåningar), som bildar huvudentrén till staden (byggd 1946-1950, ursprungligt förkrigsprojekt: arkitekter E. A. Levinson , I. I. Fomin , efter kriget gavs projektet till arkitekten A.E. Arkin för ändring)
• Nr 32 och 39 - bostadshus (1956-1957, arkitekterna L. N. Pavlov, L. Yu. Gonchar, I. A. Yadrov), där Sputnik-livsmedelsbutiken och Thousand Little Things-butiken låg respektive.
• Nr 34 och 41 är trapetsformade bostadshus (1956-1957, arkitekterna G. Ya. Chaltykyan, I. A. Katkov, S. M. Markovsky), där det fanns butiker "House of Shoes" respektive "House of Fabric".
• Nr 32a - byggnaden av presidiet för den ryska vetenskapsakademin (1974-1990, arkitekten Yu. P. Platonov )

Fyrkant i litteratur- och konstverk

"Huset byggdes halvcirkelformigt på Kaluga utpost, med två flyglar: en längs Bolshaya Kaluga, den andra längs distriktet. Allt gjordes i åtta våningar, och ett sexton våningar högt torn planerades också med solarium på taket och med en figur av en kollektiv bonde på ett tiotal meter högt. Huset låg kvar i skogen, från sidan av gatan och torget var det inte färdigt ens med murverk. Byggnadskontoret överlämnade dock, med eftergivenhet för kundens otålighet (Gosbezopasnost), hastigt från stadsdelssidan den redan färdiga andra delen, det vill säga trappan med intilliggande lägenheter .

Monument

• Monument till Yu. A. Gagarin (1980, skulptör P. I. Bondarenko, arkitekterna Ya. B. Belopolsky , F. M. Gazhevsky, designer A. F. Sudakov) [10] .

Transport

Nära torget ligger tunnelbanestationerna "Leninsky Prospekt" och " Gagarin Square " i Moskvas centralring .

Bussar m1, m4 , t4, t7, t7k, n11 , 111, 144, 144k , 196, 553 går genom torget .

Anteckningar

1. ↑ OMK UM  (otillgänglig länk)
2. ↑ Historia om den administrativa-territoriella uppdelningen av Moskva . Hämtad 12 juni 2020. Arkiverad från originalet 12 juni 2020. (obestämd)
3. ↑ Bogatyrev P. I. Moskva antiken // Moskva antiken (samling). M., 1989. S. 128 . Tillträdesdatum: 31 januari 2009. Arkiverad från originalet den 14 mars 2009. (obestämd)
4. ↑ Historia om Moscow District Railway. . Hämtad 12 juni 2020. Arkiverad från originalet 12 juni 2020. (obestämd)
5. ↑ Borttagande av spårvagnsspår i Moskva 1928-40. . Hämtad 3 februari 2021. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
6. ↑ Sytin P.V. Från historien om Moskvas gator. M., 1959. S. 798
7. ↑ Den allra första Thousand Little Things-butiken i landet - Ett stort varuhus 1000 Little Things stängt i Moskva Arkivexemplar daterad 22 maj 2011 på Wayback Machine “Thousand Little Things hushållsbutiker dök upp över hela landet. Och nu är den allra första av dem hotad av nedläggning.
8. ↑ Kurlat F. L., Sokolovsky Yu. E. Möt vårt Moskva. M., 1968. S. 197.
9. ↑ Solsjenitsyn A.I. I den första cirkeln. Ch. 43.
10. ↑ Vostryshev M. I. Moskva: alla gator, torg, boulevarder, gränder. - M . : Algorithm , Eksmo, 2010. - S. 349-351. — ISBN 978-5-699-33874-0 .

Litteratur

• Myachin I. K. Moskvas torg och gator: Guide / Konstnär V. Alexandrov; Fotojournalisten A. Zhilyakov (†). - M .: Moskovsky-arbetare , 1982. - S. 358 - 369. - 464 sid. - 39 000 exemplar.