Kamenka (station)

Kamenka  är en järnvägsstation för den departementala Monza-järnvägen . Slutpunkten för den 17 kilometer långa grenen från Istopnaya- stationen ligger i byn Vostrogsky , Gryazovetsky-distriktet , Vologda-regionen .

Historik

Under det stora fosterländska kriget fortsatte utvecklingen av Monza-järnvägen, trots instabiliteten i ekonomin och den militära situationen. Ett stort skogsområde utvecklades nära byn Kamenka . Efter krigets slut beslutades det att slutföra byggandet av en filial från Istopnaya- stationen (tidigare slutade den vid 36 kilometer från Vokhtoga ) och bygga Kamensky timmerstation. Själva stationen öppnades 1946.

Samtida frågor

Huvudproblemet med driften av Istopnaya - Kamenka-grenen (liksom själva Kamenka-stationen) är den olönsamma driften och spårens nödläge. 2009 stängdes Kamensky-loggstationen , som skickade timmer till stationen och gav arbete åt invånarna i byn med samma namn , och driften av själva stationen, såväl som filialer, är nu ifrågasatt.

Stationsbeskrivning

Stationen består av 5 spår , varav endast 3 används aktivt. Banorna är i nödläge, hastigheten på den rullande materielen vid stationen och Istopnaya-Kamenka-sträckan är begränsad och är 15 km/h . Bakom den norra halsen finns en kran, som fram till 2009 användes för att ladda om skogsråvaran som skördats av Kamenskys timmerstation.

Aktiviteter

Under hela sin historia har stationen varit en last- och passagerarstation. Timmer fraktades regelbundet, vilket avbröts 2009. Stationen är också slutpunkten för en passagerartransport (tåg nr 103/104)

Tågtidtabell

Dessutom, på begäran av lokalbefolkningen, görs en daglig incheckning av en DM-488 järnvägsvagn .

Länkar

• Historien om Monza-järnvägen och Kamenka-stationen på "Sajten om järnvägen" av Sergei Bolashenko
• Stationsbilder