| Stad | |||
| Sten-på-Obi | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| 53°47′31″ N sh. 81°20′55″ E e. | |||
| Land | Ryssland | ||
| Förbundets ämne | Altai regionen | ||
| Kommunalt område | Kamensky | ||
| tätortsbebyggelse | staden Kamen-on-Obi | ||
| Borgmästare | Panchenko Ivan Vladimirovich | ||
| Historia och geografi | |||
| Grundad | år 1751 | ||
| Första omnämnandet | 1751 | ||
| Tidigare namn | till 1933-10-04 - Sten | ||
| Stad med | 1915 | ||
| Fyrkant | 48,79 km² | ||
| Mitthöjd | 120 m | ||
| Typ av klimat | kontinental | ||
| Tidszon | UTC+7:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | ↘ 40 294 [1] personer ( 2021 ) | ||
| Densitet | 825,87 personer/km² | ||
| Nationaliteter | ryssar och andra | ||
| Bekännelser | ortodoxa och andra | ||
| Katoykonym | kamenets, kamenets | ||
| Digitala ID | |||
| Telefonkod | +7 38584 | ||
| Postnummer | 658700 | ||
| OKATO-kod | 01410 | ||
| OKTMO-kod | 01616101001 | ||
| Övrig | |||
| kamen-city.narod.ru | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Kamen-on-Obi (fram till 1933 - Kamen ) är en stad i den nordvästra delen av Altai-territoriet i Ryska federationen . Kamensky-distriktets administrativa centrum . Befolkning 40 294 [1] personer (2021). Tillsammans med Plotinnaya- stationen bildar den stadsbebyggelsen i staden Kamen-on-Obi .
Staden ligger i skogsstäppzonen på den västra sibiriska slätten , i norra delen av Ob-platån , på Obs vänstra strand , strax ovanför början av Novosibirsk-reservoaren . Avståndet till Barnaul är 207 km.
Staden Kamen-on-Obi ligger i tidszonen MSK + 4 . Offset för den tillämpliga tiden från UTC är +7:00 [2] .
Datumet för grundandet av bosättningen är 1751 [3] . Tidigare ansågs grunddatumet vara 1670 [4] , men år 2000 genomfördes en vetenskaplig studie, under vilken det visade sig att byn Kamens grunddatum är 1751. Namnet har en bokstavlig förklaring: byn heter så på grund av den steniga klippan i utlöparen av Salair Ridge som kommer till jordens yta nära den . Sedan 1886 har det varit en by. Det bildades genom sammanslagning av flera mindre bosättningar belägna i grannskapet.
Gynnsamt geografiskt läge och närvaron av en pir bestämde byns ekonomiska utveckling. I slutet av 1800-talet var byn Kamen en stor handelsby i Barnaul-distriktet i Tomsk-provinsen , och blev (fram till 1925) centrum för Kamenskaya volost . Lokala köpmän etablerade ekonomiska handelsförbindelser med ryska och europeiska företag. Spannmål var huvudvaran på den tiden. De största leverantörerna av vete var lokala köpmän Vinokurov och Falkov. 1912, i termer av handelsomsättning, tog byn Kamen 4:e plats i Tomsk-provinsen, efter Tomsk , Novonikolaevsk och Barnaul . Även i staden och länet fanns en hantverksindustri: garverier, smörkärnor, kvarnar och andra småföretag för bearbetning av jordbruksråvaror. Det fanns omkring 200 smörtillverkningsarteller i länet, många privata smörfabriker och bulkspannmålsstationer. Arbetskraften, representerad av jordlösa bondebosättare från centrala Ryssland, var ovanligt billig.
Efter byggandet av den transsibiriska järnvägen i Novonikolaevsk (nu Novosibirsk ) minskade betydelsen av vattentransporter och byns ekonomiska roll i regionen började gradvis blekna. Men järnvägstransporterna utvecklades inte så snabbt och byn förblev en stor omlastningsplats för spannmål. Den 10 (23) maj 1915 fick byn Kamen status som en stad, 1917 fanns det 15 tusen invånare.
Ett inslag i den politiska utvecklingen av staden 1917 var bolsjevikernas hegemoni, som var bland de första i Sibirien som skiljde sig från mensjevikerna till en partiorganisation skild från mensjevikerna och tog makten i staden på fredlig väg. Makten övergick till sovjeterna i slutet av december 1917. Rådets verkställande utskott antog namnet "Folkkommissariernas landsting". Ignatiy Vladimirovich Gromov (Mamonov) valdes till ordförande för Kamensk District Council. Efter etableringen av sovjetmakten öppnades Folkets hus i staden, klubbar i volostbyarna och läsesalar i byarna . Rådet förstatligade flera hus av stora hyresvärdar och gav dem till skolor. För att finansiera den offentliga utbildningen, samt kampen mot kontrarevolutionen, ålades den lokala bourgeoisin ett skadestånd på 3 miljoner rubel (varav cirka 2 miljoner samlades in) [5] .
På förslag från de anarkister som valts till rådet diskuterades frågan om att skapa Kamensk-distriktets federala republik. Lokala anarkister ville uppnå självständighet från provinsen, för att inte leverera mat till centrum.
I februari-mars 1918 bröt ett kontrarevolutionärt uppror ut i Kamen och dess distrikt, ledd av chefen för distriktspolisen, före detta löjtnanten Samoilov. Rebellerna dödade bolsjeviker, sovjetiska aktivister, krossade sovjetiska institutioner. Röda gardets avdelningar från Barnaul och Novonikolaevsk anlände för att likvidera upproret. Barnaul-avdelningen av Röda Gardets järnvägsarbetare, med upp till 150 bajonetter, leddes av I. M. Tsaritsyn och M. A. Fomin . Som ett resultat undertrycktes upproret, dessutom dök sovjeterna upp i de byar i länet där de inte tidigare hade funnits.
I maj 1918 bestod rödgardets avdelning av Stone av cirka 300 kämpar, men dess huvudstyrkor skickades till Transbaikalia mot ataman Semyonovs gäng. Vid tiden för de vita tjeckernas uppror var Kamensky-bolsjevikerna praktiskt taget obeväpnade. Den 9 juni 1918 intogs staden utan kamp av de vita gardena, som anlände med ångbåt från Novonikolaevsk . Endast 8 bolsjeviker återstod för att utföra underjordiskt arbete i staden .
Sedan augusti 1919 har Kamen faktiskt blivit en frontlinjestad. I byn Ust-Mosikha började ett bondeuppror, organiserat av en lokal lärare, bolsjeviken A. N. Danilov . Den 29 augusti 1919 ockuperade partisanavdelningen Ignatiy Gromov staden i flera timmar. Denna aktion strävade inte så mycket efter militära som politiska mål: att visa den ökade makten hos de probolsjevikiska partisanerna. På eftermiddagen återvände de vita till staden, förlitade sig på ett och ett halvt tusen polacker, med två ångfartyg, två kanoner och maskingevär. De röda partisanerna och bönderna drog sig tillbaka, fångade 400 gevär, plundrade lager med ammunition, uniformer, manufaktur- och lädervaror. De röda släppte omkring femhundra tillfångatagna ungrare, från vilka ett kompani av de röda magyarerna bildades under befäl av Max Lamberg .
Den sovjetiska makten i staden återställdes den 28 november 1919 av partisanavdelningar och enheter från den vanliga Röda armén som ockuperade Kamen .
År 1930, enligt projektet och under ledning av Yu. V. Kondratyuk , byggdes den unika byggnaden " Mastodon " - den största träspannmålsmagasinet i världen med en kapacitet på 13 000 ton. Denna byggnad byggdes utan en enda spik. I mitten av 1990-talet skadades Mastodon allvarligt i en stor brand och förstördes därefter.
Sedan den 10 april 1933 har staden haft sitt moderna namn - Kamen-on-Obi.
Under det stora fosterländska kriget evakuerades vissa företag och institutioner till Kamen-on-Ob: i synnerhet Voronezh Agricultural Institute [7] och Barnaul Pedagogical Institute [8] .
Under efterkrigsåren utvecklades Kamen som centrum för regionens jordbruk. Så i början av 1960-talet togs den centrala sibiriska huvudlinjen av den västsibiriska järnvägen i drift , vilket gjorde det möjligt att etablera en stabil transportförbindelse med de större städerna i Sibirien . Från 1973 till 1983 byggdes Kulundas huvudkanal , designad för att bevattna jordbruksmarker i den torra stäppzonen i Altai-territoriet . 1977 togs huvudpumpstationen och huvudsektionen i drift med start i Kamen-on-Ob. 1979 slutfördes bygget av den största spannmålshissen bortom Ural.
Fram till 2015 var det en stad av regional betydelse; omvandlas till en stad av distrikts betydelse [9] .
| Befolkning | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1917 [10] | 1920 [10] | 1923 [10] | 1926 [10] | 1929 [10] | 1931 [11] | 1959 [12] | 1967 [11] | 1970 [13] | 1979 [14] |
| 14 481 | ↗ 17 310 | ↗ 19 905 | ↗ 22 982 | ↗ 25 390 | ↘ 22 800 | ↗ 30 135 | ↗ 35 000 | ↗ 35 604 | ↗ 40 018 |
| 1989 [15] | 1992 [11] | 1996 [11] | 1998 [11] | 2000 [11] | 2001 [11] | 2002 [16] | 2005 [11] | 2006 [11] | 2007 [11] |
| ↗ 42 483 | ↗ 43 300 | ↗ 44 800 | ↘ 43 300 | ↘ 43 200 | ↗ 43 600 | ↗ 44 375 | ↗ 45 300 | ↘ 45 100 | → 45 100 |
| 2008 [11] | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [19] | 2012 [19] | 2013 [20] | 2014 [21] | 2015 [22] | 2016 [23] | 2017 [24] |
| ↘ 44 600 | ↘ 44 324 | ↘ 43 888 | ↘ 43 854 | ↘ 43 223 | ↘ 42 813 | ↘ 42 177 | ↘ 41 897 | ↘ 41 787 | ↘ 41 315 |
| 2018 [25] | 2019 [26] | 2020 [27] | 2021 [1] | ||||||
| ↘ 40 795 | ↘ 40 647 | ↘ 40 480 | ↘ 40 294 | ||||||
Befolkningen den 1 januari 2019 var: 40 647.
Enligt 2020 års allryska befolkningsräkning , från och med den 1 oktober 2021, när det gäller befolkning, var staden på 475:e plats av 1117 [28] städer i Ryska federationen [29] .
Från 2009 till idag har det skett en gradvis minskning av befolkningen, vilket är förknippat med ett överskott av dödsfall jämfört med födslar och migrationsutflöde.
Handel och livsmedelsindustri är de mest utvecklade i staden och även andra industrier är representerade i fåtal.
De viktigaste företagen: en metallfabrik, en köttbearbetningsanläggning i Voskhod, en bearbetningsanläggning för smör och ost, en fiskbearbetningsanläggning, en fjäderfäfarm, en hiss, en möbelfabrik, ett företag för tillverkning av djupfrysta produkter.
I slutet av 2010 slutfördes byggandet av en av de största träbearbetningsanläggningarna i den sibiriska regionen [30] . Anläggningens designkapacitet är 1000 kubikmeter trä per dag [31]
Staden har järnvägs-, väg- och flodtransporter.
Den centrala sibiriska järnvägen för den västsibiriska järnvägen passerar genom järnvägsstationen Kamen-on-Obi . Med idrifttagandet den 25 september 2009 av den andra broövergången [32] [33] [34] över Ob , blev Central Siberian Railway den västsibiriska järnvägens huvudsakliga godspassage . Långdistanspassageratåg till Moskva , Omsk , Rubtsovsk och pendeltåg till Karasuk , Barnaul och Plotinnaya går genom stationen Kamen-na-Obi .
Kollektivtrafiken representeras av intercity-, förorts- och stadsbusstransporter. Flyg avgår från Kamensky busstation till Novosibirsk , Barnaul , Rubtsovsk , Slavgorod , Baevo , Tyumensevo , Zavyalovo och andra bosättningar i regionen. Förortspassagerartransporter utförs till byarna i distrikten Kamensky och Krutikhinsky . Stadstrafikens linjenät består av åtta busslinjer. Den regionala motorvägen P380 Novosibirsk - Kamen-on-Obi - Barnaul passerar genom staden .
Flodtransporter representeras av persontrafik (2 förortsrutter) och godstrafik (pråmtransport av sand, grus etc.).
Ett militärt flygfält ligger 9 km väster om staden . Fram till mitten av 1990-talet var det 96:e utbildningsflygregementet av Barnaul VVAUL baserat på flygfältet . Flygfältet är för närvarande under bevarande. Accepterar civila flygplan (medicinsk och jordbruksflyg).
De viktigaste motorvägarna i staden:
samt intracity st. Kolesnikova , st. Pushkin , st. Leningradskaya , st. Gogol och andra.
Se även Lista över gator i Kamen-on-Ob
Utbildnings-, hälsovårds- och kulturinstitutioner är representerade i staden, det finns bankkontor, inklusive PJSC Sberbank.
Bland utbildningsinstitutionerna finns det 7 allmänna utbildningsskolor (inklusive 2 lyceum, 1 gymnasium), en sekundär yrkesutbildningsinstitution, 3 sekundära specialiserade utbildningsinstitutioner (Kamensky Pedagogical College, Kamensky Medical College, Kamensky Agrarian College). Det finns också filialer till vissa universitet i Barnaul och Novosibirsk . Det finns institutioner för ytterligare utbildning (3 musikskolor, en idrottsskola, en ekologisk och biologisk station, en station för unga tekniker, ett centrum för barns kreativitet, etc.).
Hälsovårdsinstitutioner i staden representeras av Kamenskaya Central District Hospital, det regionala psykiatriska sjukhuset nr 2, polikliniker och en tuberkulosdispensary. Det finns flera privata tandläkarmottagningar i staden.
Staden har ett stadsbibliotek och dess filialer, kulturhus, en kultur- och rekreationspark, ett museum för lokal tradition, som grundades 1920.
Alla 20 kanaler för RTRS-1 och RTRS-2 multiplex; Radiokanalpaketet inkluderar: " Vesti FM ", " Radio Mayak ", " Radio of Russia / Altai GTRK ".
Digital markbunden tv- och radiosändning i DVB-T2- formatet i Altai-territoriet utförs av grenen av RTRS "Altai KRTPC" .
De viktigaste sevärdheterna ligger på Lenina Street (fd Main Street), som löper parallellt med Ob-floden i mer än 3 km från marknadstorget (för närvarande ligger Spartak Stadium här) och till hamnanläggningarna.
| Köpmannen A. S. Khomutovs herrgård (fram till 2007 inrymde byggnaden Kamensk Medical School) | Huvudbyggnaden för köpmannen Zorins gods (nu kontoret för Ryska federationens pensionsfond för Kamen-on-Obi och Kamensky-distriktet) | Köpmannen Pudovkins hus (på 1: a våningen i byggnaden finns ett kafé "Volna") | Handlarnas Vinokurovs herrgård (2: a våningen i byggnaden är ockuperad av Kamensky Museum of Local Lore) |
Klimatet är kallt och tempererat i Kamen-na-Obi . Mycket nederbörd, även under de torra månaderna. Enligt Köppen klimatklassificering har den ett fuktigt kontinentalt klimat (Dfb-index) med jämn fuktighet och varma somrar.
Det kontinentala klimatet i Kamen-on-Ob bestäms av ett säreget geografiskt läge i södra västra Sibirien . Öppenhet för påverkan samtidigt från Altaibergen , Ishavet och de halvökenregioner i Centralasien skapar möjligheten för inkommande luftmassor av olika fastigheter, vilket bidrar till en betydande kontrast i väderförhållanden. Stone-on-Ob kännetecknas av frostiga, måttligt stränga och lite snöiga vintrar och varma, torra somrar.
Den kallaste månaden på året är januari (medeltemperaturen är -17 °C), den varmaste är juli (+20 °C). Den relativa luftfuktigheten i den kalla perioden på året varierar mellan 71-89 %, och i den varma perioden är den cirka 58 %. Den genomsnittliga årliga nederbörden är 381 mm.
| Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Absolut maximum, °C | 4.5 | 4.9 | 14.8 | 32,5 | 36,6 | 38,3 | 39,3 | 37,5 | 35,6 | 26.2 | 15,0 | 4.6 | 39,3 |
| Medelmaximum, °C | −12.3 | −10.8 | −3.1 | 8.4 | 18.6 | 24.4 | 26.3 | 23.3 | 17.6 | 7.1 | −3.5 | −10 | 7.4 |
| Medeltemperatur, °C | −17 | −16.2 | −8.7 | 3.0 | 11.9 | 17.8 | 19.9 | 17,0 | 11.4 | 2.8 | −7.6 | −14,5 | 1.6 |
| Medelminimum, °C | −21.7 | −21.5 | −14.2 | −2.4 | 5.2 | 11.2 | 13.6 | 10.8 | 5.3 | −1,5 | −11.6 | −18.9 | −3 |
| Absolut minimum, °C | −52,5 | −46,8 | −40,1 | −30 | −10.5 | −2.6 | 2.3 | −1,5 | −8,5 | −23.9 | −45,2 | −46,6 | −52,5 |
| Nederbördshastighet, mm | tjugo | 16 | femton | 22 | 35 | 43 | 59 | femtio | 31 | 38 | 31 | 21 | 381 |
| Källa: Genomsnittliga temperaturer , absoluta låga och höga | |||||||||||||
| Bosättningar på Ob (från källa till mun ) | |
|---|---|
| |