| Trans World Airlines Flight 800 | |
|---|---|
| Konsekvenser av katastrofen | |
| Allmän information | |
| datumet | 23 november 1964 |
| Tid | 13:09 |
| Karaktär | Krasch efter start |
| Orsak | Nr 4 motorfel och nr 2 motorproblem |
| Plats | till höger om banan på Fiumicino flygplats , Rom ( Italien ) |
| Koordinater | 41°48′10″ s. sh. 12°14′15″ in. e. |
| död | femtio |
| Sårad | 23 |
| Flygplan | |
| Boeing 707-331 från TWA, identisk med den kraschade | |
| Modell | Boeing 707-331 |
| Flygbolag | Trans World Airlines (TWA) |
| Avgångspunkt | Kansas City ( Missouri , USA ) |
| Mellanlandningar |
O'Hare , Chicago ( Illinois , USA ) John F. Kennedy International Airport , New York ( USA ) Orly , Paris ( Frankrike ) Malpensa , Milano ( Italien ) Fiumicino , Rom ( Italien ) Elinikon , Aten ( Grekland ) |
| Destination | Kairo ( Egypten ) |
| Flyg | TW800 |
| Styrelsenummer | N769TW |
| Utgivningsdatum | 21 april 1960 (första flygningen) |
| Passagerare | 62 |
| Besättning | elva |
| Överlevande | 23 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Boeing 707-kraschen i Rom (1964) är en stor flygkatastrof som inträffade den 23 november 1964 . Boeing 707-331 från Trans World Airlines (TWA) trafikerade ett reguljärt interkontinentalt flyg TW800 på linjen Kansas City - Chicago - New York - Paris - Milano - Rom - Aten - Kairo , men under avgången från Rom kraschade den till marken på grund av för två motorhaverier och krockade därefter med en vägvält. Av de 73 personerna ombord (62 passagerare och 11 besättningsmedlemmar) överlevde 23.
Boeing 707-331 (registreringsnummer N769TW, fabriksnummer 17685, serienummer 123) släpptes 1960 (första flygningen gjordes den 21 april). Den 9 maj samma år överfördes det till Trans World Airlines (TWA) . Drivs av fyra Pratt & Whitney JT4A-12 [1] turbojetmotorer .
Planet flögs av en mycket erfaren besättning, dess sammansättning var som följer:
7 flygvärdinnor arbetade i flygplanets kabin .
Bland passagerarna och flygvärdinnorna fanns förutom medborgare i USA även medborgare i Frankrike och Italien .
Flight TW800 taxade in på bana 25 på Fiumicino flygplats (Rom) kl. 13:05 och började accelerera nedför banan en minut senare. Men vid en hastighet av 148 km/h såg flygingenjören att dragkraften på motor nr 4 (längst till höger) var noll, och snart tändes indikatorn för att slå på omvänd dragkraft på motor nr 2 (längst till vänster). Besättningen avbröt starten 800-900 meter innan banans slut, men linern bromsade inte farten så snabbt som piloterna förväntade sig, och de svängde åt höger, varefter motor nr 4 kraschade in i en vägvält . Från nedslaget fattade planet eld men körde samtidigt ytterligare 260 meter. Innan den stannade helt exploderade dess centrala bränsletank, efter explosionen av vilken linern helt kollapsade och brann ut. Kraschen dödade 50 personer - 5 besättningsmedlemmar (biträdande pilot och 4 flygvärdinnor) och 45 passagerare; de återstående 23 personerna (6 besättningsmedlemmar (PIC, skiftbiträdande pilot, flygingenjör och 3 flygvärdinnor) och 17 passagerare) överlevde med skador.
Enligt undersökningens slutrapport var orsaken till kraschen på flight TW800 den icke-fungerande backen av den andra motorn. Detta orsakades av att en luftkanal stängdes av , vilket resulterade i ett bristande tryck i dörrens pneumatiska manövermekanism . Detta misslyckande gjorde att motor #2 kunde utveckla betydande dragkraft, trots att gasreglagen för alla fyra motorerna var i "omvänt" läge [2] .
| |
|---|---|
| |
| |