| Knorre Fedor Karlovich | |
|---|---|
| Grundläggande information | |
| Land | |
| Födelsedatum | 1831 |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 1911 |
| En plats för döden | |
| Verk och prestationer | |
| Studier | Imperial Academy of Arts ( 1853 ) , Petersburg Construction School (1855) |
| Arbetade i städer | Stavropol , Nikolaev och Serpukhov |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Fjodor Karlovich Knorre ( 1831 , Odessa - 1911 , Libau ) - arkitekt , civilingenjör. Känd för sitt arbete i Stavropol . Han ägde mark i närheten av Nikolaev .
Äldste son till Karl Knorre . Han tog examen från kursen vid den högre distriktsskolan i Livland . År 1849 gick han in på Imperial Academy of Arts i avdelningen för arkitektur och, efter att ha fått en silvermedalj av den andra valören där för arkitektoniska projekt, antogs 1853 för att lyssna på föreläsningar vid St. Petersburg Construction School . 1855 frigavs han med titeln arkitektassistent och rätten till kollegialsekreterare [1] .
I juni 1855 utsågs han att tjänstgöra i Kievs bygg- och vägkommission. 1857 drog han sig därifrån i pension för vidare arkitektutbildning. Han var volontär vid Berlin Academy of Architecture , deltog i undersökningar under byggandet av en bergsjärnväg i Schlesien [1] .
I slutet av 1858, under ledning av S. Kerbedz , deltog han i utarbetandet av ett projekt för byggandet av järnvägen Kursk-Kiev och deltog sedan successivt i byggandet av järnvägar: Moskva-Ryazan, Ryazan-Kozlovskaya , Moskva -Kursk , Kursk-Kiev , Orlovo-Gryazskaya och Kharkov-Nikolaev . Sedan under flera år var han engagerad i privat praktik i Nikolaev [2] .
1878 togs han igen till tjänsten i Stavropol-provinsen , där han under ett år tog platsen för provinsarkitekten och 1879-1891 - provinsingenjören. 1893 tillträdde han igen posten som provinsarkitekt i Stavropol [3] .
Han dog i Libava 1911.