Militär transportflygledning | |
---|---|
| |
År av existens | 1 december 2010 – nu i. |
Land | Ryska Federationen |
Underordning | Ryska flygvapnets huvudkommando [1] |
Ingår i | ryska flygvapnet |
Sorts | luftenhet |
Fungera | för att lösa strategiska (operativa-strategiska), operativa och operativt-taktiska uppgifter i militära operationsteatrar (strategiska riktningar) [2] |
Förskjutning | Ryska Federationen |
Deltagande i |
CSTO-operation i Kazakstan , rysk militäroperation i Syrien , Bekämpning av skogsbränder i Sibirien , Andra Tjetjenienkriget |
Utmärkt betyg | |
befälhavare | |
Nuvarande befälhavare |
Generallöjtnant Vladimir Benediktov |
Anmärkningsvärda befälhavare | se lista |
Command of the Military Transport Aviation , den tidigare 61:a luftarmén av högsta kommandot ( förkortning 61 VA of the Supreme Command) är en operativ-strategisk sammanslutning av det ryska flygvapnet , militär transportflyg för de ryska väpnade styrkorna . Bildades den 1 december 2009 på grundval av den 61:a luftarmén av högsta befäl . Kommandokontoret ligger i staden Moskva .
Befälhavare för Military Transport Aviation - Generallöjtnant Vladimir Benediktov (utnämnd till posten den 7 januari 2013).
Militär transportflyg är medlet för den högsta befälhavaren för Ryska federationens väpnade styrkor . Designad för att lösa strategiska, operativa-strategiska, operativa och operativt-taktiska uppgifter i militära operationsteatrar och strategiska riktningar.
Militär TA inkluderar Military Transport Aviation (VTA) och transportflyg som en del av andra sammanslutningar och formationer av flygvapnet ( VKS ) i Ryssland.
Huvuduppgifterna för militär transportflyg är: landning av enheter från de luftburna trupperna från sammansättningen av operativa luftburna anfallsstyrkor; leverans av vapen, ammunition och materiel till trupper som opererar bakom fiendens linjer; säkerställa manöver av flygformationer och enheter; transport av trupper, vapen, ammunition och materiel; evakuering av sårade och sjuka, deltagande i fredsbevarande operationer.
Under det senaste halvseklet, förutom själva MTA, har de flesta militära flygfält (flygmilitära enheter) ett eller två militära transportflygplan (helikoptrar) i staten för nödleverans (transport) av personal (de så kallade "leveransflygplanen" ").
Enligt beslut av ledningen för det ryska försvarsministeriet används det också för att släcka naturliga bränder i landet.
Fram till 2011 fanns det också transportflyg som en del av andra föreningar och formationer av det ryska flygvapnet. Tidigare fanns även transportflyg som en del av andra typer av Försvarsmakten - marinen , de strategiska missilstyrkorna och så vidare, dock 2009-2011. hon överfördes till flygvapnet .
I början av 2013 godkände generalstaben den fyraradiga strukturen för militär transportflyg [3] :
Militära transportflygets dag firas årligen den 1 juni.
Utöver de listade formationerna och enheterna inkluderar VTA flygbaser , enheter och underenheter av specialstyrkor .
Från och med 2009 inkluderade:
Sorts | Produktion | Ändamål | Kvantitet | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Flygplan | ||||
Il-76MD | USSR | Militära transportflygplan | 118 enheter [5] | |
IL-76MD-90 | Ryssland | Militära transportflygplan | 1 enhet [5] | |
An-124 | USSR | Militära transportflygplan | 22 enheter [5] | |
An-124-150 | Ryssland | Militära transportflygplan | 1 enhet [5] | |
An-12 | USSR | Militära transportflygplan | 10 enheter [5] | |
An-22 | USSR | Militära transportflygplan | 7 enheter [5] | |
A-50M | USSR | AWACS | 18 enheter [5] | |
A-50U | Ryssland | AWACS | 2 enheter [5] |
Ryska federationens flygvapen | |||
---|---|---|---|
Befallande | Generallöjtnant Dronov Sergey Vladimirovich | ||
Strukturen för det ryska flygvapnet efter 1 augusti 2015 |
| ||
Strukturen för det ryska flygvapnet fram till 1 augusti 2015 |
|