| Konflikten kring Khimki-skogen | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karta över skogen, inklusive den planerade rutten för tullvägen Moskva-Petersburg | |||||||||||
| |||||||||||
| Parterna i konflikten | |||||||||||
| Khimkiskogens försvarare: Moskva stadsduma (2008) |
Administration av stadsdelen Khimki Rysslands inrikesministerium Avtodor State Corporation | ||||||||||
| Nyckelfigurer | |||||||||||
| Evgeniya Chirikova Oleg Mitvol Sergey Mitrokhin med stöd av:
|
Vladimir Strelchenko Oleg Shakhov Dmitry Medvedev (sedan december 2010) [2] Boris Gromov Yuri Luzhkov | ||||||||||
Konflikten kring Khimki-skogen är händelserna 2007-2012 förknippade med det ryska transportministeriets avsikt att bygga en motorväg genom Khimki-skogen och motstånd mot detta från aktivister.
År 2004 beslutade transportministeriet att bygga en vägtull från Moskva - St. Petersburg . Motorvägens uppgift är att koppla samman städer längs den kortaste vägen. Rutten ska passera genom Moskva längs Oktyabrskaya-järnvägen , sedan korsa Moskvas ringväg , sväng nordost om Khimki , passera nära Sheremetyevo och, skär Khimki-skogen på mitten, återvända till Oktyabrskaya-järnvägslinjen .
Byggarna planerade att avverka en tre kilometer lång glänta i Khimki-skogen för passage av vägen och byggandet av vägkantsinfrastruktur. Därefter justerades planerna i riktning mot att minska avverkningsytan. Enligt RIA Novosti kommer bredden på röjningen för byggandet av vägen att vara 80-100 meter [3] . Och det totala området för avverkning, enligt den federala statliga institutionen "Rysslands vägar", är 95 hektar [4] .
Den 4 februari 2010 sa styrelseordföranden för det statliga bolaget Avtodor, Sergei Kostin, vid en presskonferens att alla alternativ för att bygga den första delen (15–58 kilometer) av tullvägen Moskva-Petersburg innebär att passera genom Khimkiskogens territorium [5] .
Enligt tidningen Vedomosti innehåller utvecklarbolagets styrelse en nära vän och före detta judocoach till premiärminister Vladimir Putin Arkady Rotenberg , denna publikation förklarar dess allvarliga administrativa resurs [6] . "Vedomosti" i numret av den 9 december 2010 rapporterade: i Kreml beslutades det att fortsätta byggandet längs den gamla vägen för röjningen genom skogen [7] .
Den 3 november 2011 tillkännagav ministerkabinettet tilldelningen av 12 miljarder rubel för kompensationsåtgärder för reproduktion av skogsområden som avverkas under byggandet av en höghastighetsmotorväg [8] [9] .
2007 organiserades protestgruppen "Movement for the Protection of the Khimki Forest" [10] . En av initiativtagarna till skapelsen, och senare ledaren för rörelsen, var Evgenia Chirikova [11] . Senare, förutom miljöaktioner, deltog rörelsen i oppositionsaktiviteter [12] .
Yabloko-partiet och vänsterfrontsrörelsen deltog i försvaret av Khimkiskogen [13] .
Den 14 november 2010 ägde ett stort demonstration rum i Moskva, tidsbestämt att sammanfalla med den andra årsdagen av misshandeln av Mikhail Beketov [14] . Organisationen deltog av rörelsen för skydd av Khimkiskogen, Yabloko-partiet och antifascister.
För att skydda Khimki-skogen och andra skogsområden i Moskva-regionen skapades en koalition av icke-statliga organisationer "For the Forests of the Moscow Region". Det inkluderade: Movement to Protect the Khimki Forest, Greenpeace Ryssland, World Wildlife Fund ( WWF ) Ryssland, Russian Bird Conservation Union , Wildlife Conservation Centre , International Social and Ecological Union .
I december 2007 meddelade Nikolai Churkin, vice ordförande i Federationsrådets kommitté för miljöskydd och naturresurser, att ödet för Khimki-skogen "kommer att avgöras av folket" i form av offentliga utfrågningar.
2008I februari 2008 upphävde domstolen i Moskva lagenligheten av beslutet om att fälla träd för att lägga en motorväg som en del av vägtullprojektet Moskva-S:t Petersburg, undertecknat av Vladimir Strelchenko , borgmästaren i Khimki .
I maj vädjade miljögemenskapen i Moskvaregionen och representanter för Greenpeace till den interdistriktsövergripande miljöåklagarmyndigheten i Moskvaregionen och Rysslands naturresursministerium med ett krav att stoppa avverkningen av Khimki-skogen för byggandet av en mini -stad och för att kontrollera lagligheten av att hyra skogstomter i området för byarna Vashutino, Ivakino och Starbeevo [15] .
I juli vänder sig deputerade från Moskvas duman till Ryska federationens regering med ett brev om att det är otillåtet att bygga en motorväg genom Khimkiskogens territorium. De begär att ge denna skog status som ett särskilt skyddat område.
Den 26 september hölls ett rally på Pushkin-torget till försvar av Khimkiskogen. Bland deltagarna finns Sergei Mitrokhin (ställföreträdare för Moskvas stadsduma) och Oleg Mitvol (ställföreträdande chef för Rosprirodnadzor ). Det totala antalet demonstranter är cirka 50 [16] [17]
I december avbröt Khimkis borgmästare Vladimir Strelchenko en order han undertecknat om att hugga ved för att bygga en vägavgift genom Khimki-skogen.
år 2009I februari 2009 publicerade Novaya Gazeta ett brev från Mikhail Beketov till presidenten, förberett före attacken, innehållande information om övergrepp av Khimki-tjänstemän och undertecknat av tusentals Khimki-bor. .
I juni minskades remsan för motorvägen i Khimki-skogen med 30 gånger.
I juli undertecknade Boris Gromov , guvernören i Moskvaregionen, ett dekret om att minska avskogningen från 3 kilometer till 100 meter.
I september ansökte Yuri Trutnev , chef för ministeriet för naturresurser , till transportministeriet och jordbruksministeriet om att flytta motorvägen. Åtgärden "Plantera en skog!" Fransk senator, tidigare minister för miljö och regional planering i Frankrike (1997-2001) Dominique Voine uttryckte sitt stöd för skogsförsvararna.
2010I januari 2010 skyddade 40 ryska miljöorganisationer Khimki-skogen . De uppmanar bankerna att inte låna ut till projektet.
I februari beslutade Avtodor att det mest miljövänliga alternativet var en väg genom Khimki-skogen 100 meter bred.
Den 1 mars, genom beslut av Ryska federationens högsta domstol, överförs 150 hektar av Khimki-skogen från skogsfonden till transportfonden för byggandet av en motorväg. Miljöpartister överklagar beslutet till Europadomstolen .
Den 15 juli började ett företag som förberedde byggandet av en höghastighetsmotorväg att hugga ner träd i Khimkiskogen från Sheremetyevo [18] . Ekologer stoppade avverkningen och organiserade dygnet-runt-tjänst i skogen och byggde ett tältläger på avverkningsplatsen.
Den 28 juli kastar omkring 300 maskerade anarkister och antifascister stenar och fyrverkerier mot Khimkis stadshus och två polispatruller. Ingen av demonstranterna greps [19] .
Den 2 augusti, i utkanten av Khimki-skogen, skingrade kravallpolis en grupp aktivister från Yabloko- och Vänsterfrontsrörelserna, några greps, inklusive chefen för Yabloko, Sergei Mitrokhin.
Den 3 augusti höll försvarare av Khimki-skogen ett möte framför byggnaden av det franska kulturcentret. Aktivisterna krävde att byggandet av motorvägen Moskva-S:t Petersburg skulle upphöra, där de franska investerarna Vinci deltar .
4 augusti 2010 En attack gjordes mot Vinci-kontoret i St. Petersburg . Flera aktivister bröt sig in i ett affärscenter på Nevskij Prospekt, beslagtog företagets kontor och greps av polisen. Samma dag greps Jevgenia Chirikova, ledare för rörelsen till försvar av Khimkiskogen, i byggnaden av Independent Press Center på Prechistinka för att vittna i fallet med en attack mot Khimkis administration. Efter 5 timmars förhör släpptes hon.
Den 22 augusti äger en demonstration till försvar av Khimkiskogen rum på Pushkin Square [20] . Det involverar Yuri Shevchuk , Katya Gordon , Artemy Troitsky och andra, enligt RIA Novosti deltog 800 personer i det [21] .
Den 26 augusti vände partiet Enade Ryssland till Rysslands president med en begäran om att avbryta byggandet av en motorväg i Khimki-skogen. Samma dag instruerade Rysslands president Dmitrij Medvedev regeringen att avbryta byggandet av en motorväg genom Khimki-skogen [22] . På många sätt påverkades presidentens beslut av hans senaste möte [23] med ledaren för den irländska gruppen U2 Bono , som stöttade försvararna av Khimkiskogen.
Den 6 september stödde Moskvas borgmästare Yuri Luzhkov , i sin artikel i Rossiyskaya Gazeta, inte överföringen av motorvägen och jämförde de pågående processerna med Sovjetunionens kollaps och sa att det, som då, finns en "förlust av statlig effektivitet ” och ”misskreditera det offentliga förvaltningssystemet”. Enligt honom är rutten genom Khimki-skogen "den mest beräknade, bekväma och billigaste", och överföringen av rutten "kommer att tvinga dig att betala stora straffavgifter" och "kommer att försena bygget i flera år" [24] .
Den 23 september hölls en rättegång mot kravet från PO Teplotekhnik LLC mot försvararna av Khimkiskogen för skadestånd till ett belopp av 8 miljoner rubel [25] [26] .
I slutet av september släppte rockmusikern Sergei Shnurov en video som förlöjligade musikerna som försvarade Khimkiskogen. Låtens hjälte hävdar att deras aktivitet orsakas av önskan att öka biljettförsäljningen till deras konserter [27] . En av musikerna, Noize MC , tog dock inte lång tid att vänta, och en svarsvideo [28] dök upp på nätverket med hård ironi över ämnet Sergei Shnurovs nuvarande sociala position, och avslöjade förutsättningarna för att skapa originalet klämma. Senare, i en intervju, sa Sergei att han verkligen inte visste något om situationen runt Khimkiskogen [29] .
Den 14 december beslutade regeringskommissionen att bygga motorvägen Moskva-Petersburg genom Khimki-skogen längs den ursprungliga rutten [30] .
2011Från 17 juni till 20 juni 2011 i Khimkiskogen, på initiativ av Movement for Protection of the Khimki Forest, hölls ett civilt forum "Antiseliger".
Den 27 oktober dyker en fotouppsats om skogen, byggarbetsplatsen och hyggens bredd upp i användaren prohimkis LiveJournal. Eftersom under lång tid ingen information mottogs från byggarbetsplatsen från någon sida (skogens försvarare har länge hållit alla möten och uttalanden antingen i Moskva eller i staden Khimki ), dagen efter dök denna fotoreportage upp på Ridus - Internet -Medborgarjournalistikresurs Varlamov , där han på 2 dagar fick mer än 5500 visningar.
Den 7 november 2010, efter attacken på Konstantin Fetisov och Oleg Kashin, vände sig en grupp människorättsaktivister, politiker och journalister till den ryske presidenten Dmitrij Medvedev med en begäran om att avsätta åklagaren i Khimki-distriktet och cheferna för distriktsavdelningarna. av interna angelägenheter och FSB , samt "att hjälpa till med avlägsnandet" från uppgifterna för chefen för Khimki-distriktet Vladimir Strelchenko. Uppropet undertecknades av ledarna för människorättsorganisationerna Lyudmila Alekseeva , Lev Ponomarev , Oleg Orlov , Svetlana Gannushkina , medlemmar av Ryska federationens offentliga kammare , journalister, representanter för Right Cause och Yabloko-partierna och andra [31] . I bilagan till överklagandet listades följande fall av våld mot journalister och offentliga personer med anknytning till Khimkiskogen :
I maj 2007 brann bilen till chefredaktören för tidningen Khimkinskaya Pravda Mikhail Beketov ner .
I november 2008 misshandlades M. Beketov. Han hittades nära sitt hus i koma, med en frakturerad skalle. Dagen efter ringde okända personer sjukhuset med ett hot om att avsluta Beketov.
I januari 2009 sköts en välkänd människorättsaktivist, advokat Stanislav Markelov , som försvarade M. Beketov i fallet "Om förtal av V. Strelchenko" , ihjäl i centrala Moskva [32] . Tillsammans med honom dödades journalisten Anastasia Baburova , som deltog i en demonstration i juni 2008 mot avskogningen av Khimki-skogen [33] .
I januari 2009 misshandlades Aleksey Parfyonov, en aktivist i rörelsen till försvar av Khimkiskogen, i sitt trapphus.
I november 2009 attackerades Vitaly Kapytsev, en 70-årig försvarare av Khimki-skogen, två gånger: de försökte hugga honom och satte upp en explosion i hans hus. Han blev inte skadad.
Den 30 juli 2010 arresterades Aleksey Gaskarov och Maxim Solopov, aktivister i Antifa- rörelsen , misstänkta för att ha organiserat en attack mot administrationen av Khimki , som tillbringade tre månader i fängelse [34] .
I augusti 2010, i centrala Moskva, efter en presskonferens, fängslade OMON ledaren för försvararna av Khimki-skogen, Jevgenia Chirikova, för tvångsleverans för förhör. År 2011, efter publiceringen av en expertrapport, informerade förmynderskapsmyndigheterna president Chirikova om att de hade ett uttalande från hennes grannar, som rapporterade att hon svälter och torterar sina barn [35] . Samtidigt hävdade grannarna själva att de inte skrivit utlåtanden . Den 25 februari rapporterade Chirikova i sin mikroblogg att situationen med barnen hade lösts framgångsrikt.
I september 2010 ägde den första attacken rum på arrangören och deltagaren i åtgärderna till försvar av Khimki-skogen Konstantin Fetisov , han blev slagen. I november 2010 attackerades Konstantin Fetisov. Okända personer slog ekologen med ett basebollträ, krossade hans skalle.
I november 2010 misshandlades Oleg Kashin , en korrespondent för tidningen Kommersant , som bland annat bevakade problemen med Khimki-skogen [36] .
Vissa invånare i Khimki har en negativ inställning till avverkning. Tillsammans med miljöaktivister höll de regelbundet demonstrationer mot avskogning [37] . Ofta undertrycktes dessa handlingar av polisen som otillåtna och ägde rum på en plats med ökad fara (byggarbetsplats) [38] .
Det finns också supportrar - till exempel motsatte sig invånarna i byn Vashutino överföringen av motorvägen och stödde därmed det ursprungliga projektet [39] . Folk var oroliga över möjligheten att deras hus skulle rivas för att ge plats åt motorvägen. Det var detta alternativ som föreslogs av några av skogens försvarare.
Representanter för Khimki-grenen av Young Guard of United Russia och styrelsen för Labour Valor of Russia-organisationen i Moskva-regionen organiserade i slutet av augusti 2010 en insamling av underskrifter till stöd för byggandet av motorvägen Moskva-St. Petersburg genom Khimki-skogen. Omkring 15 000 medborgare [40] undertecknade brevet till Rysslands president . Senare, måndagen den 12 december 2011, höll en liten grupp invånare i staden Khimki en demonstration till stöd för byggandet av motorvägen Moskva-S:t Petersburg genom Khimki-skogen. Enligt arrangörerna av rallyt anser de flesta invånare i staden Khimki att lägga en väg genom Khimki-skogen att föredra, eftersom motorvägen annars kommer att passera direkt genom staden, redan lider av trafikstockningar och gasföroreningar [41] .
Under konflikten visade sig miljöpartister och musiker (som Yuri Shevchuk, till exempel) vara på ena sidan, och byggare, affärsmän och Leningradgruppen tog myndigheternas sida. En demonstration hölls, som deltog av mer än tusen invånare i Khimki, som protesterade mot upphörandet av byggandet i skogen. Människor marscherade under parollen "Medan du drar gummi andas vi smog och bensin" [42] .
Tidigare skyddades Khimki-skogen av staten i enlighet med den ryska federationens skogskod , ingen ekonomisk verksamhet utfördes på dess territorium, eftersom den tillhörde de skyddande skogarna i den första kategorin [43] . Under den senaste tiden har skogens territorium minskat märkbart, eftersom en asfaltväg av regional betydelse byggdes genom skogen, sommarstugor och stugor uppfördes längs omkretsen . På grund av bristen på nödvändig finansiering föll skogsbruket i förfall . Sopor tas inte bort från skogen, sanitär avverkning utförs inte. Floran i Khimki-skogen, rik på reliktväxtsamhällen (ekskog, högmoss), sällsynta växter listade i Moskvaregionens Röda bok , såväl som fauna, kan upphöra att existera.
2011 publicerade Greenpeace- organisationens webbplats "Oberoende miljööversyn av projektet för byggandet av Moskva - St. Expertgranskningen övervägde 11 alternativa alternativ för att lägga rutten, varav de flesta går genom innerstadsgatorna i de tätbefolkade mikrodistrikten Khimki, Dolgoprudny och Kurkin, och övervägde också alternativet som regeringen valt. Enligt experterna i denna studie är det alternativ som regeringen valt det sämsta ur miljösynpunkt.
Vägavgiftsregimen på huvudsträckan M-11 Moskva-S:t Petersburg (15:e km - 58:e km) infördes den 23 november 2015. Operatören av webbplatsen är OOO North-Western Concession Company (NWCC). Guvernören i Moskva-regionen Andrei Vorobyov noterade därefter att myndigheterna i Moskva-regionen tar emot ett stort antal klagomål om biljettpriserna på vägtullssektionen av motorvägen M-11 från Moskva till Solnechnogorsk. Enligt honom är rutten faktiskt inaktiv på grund av de höga resekostnaderna. President Putin , som talade vid ONF:s första interregionala forum , uttalade [45] :
Nåväl, nu i Moskva har de börjat bygga en väg i riktning mot St.
Evgenia Chirikova , ledare för Khimki Forest Movement , flyttade för att bo i Estland 2014 , där hon fick uppehållstillstånd och arbetar i en miljöstiftelse. Enligt henne: [46]
Jag gillar verkligen Estland på grund av lokalbefolkningens försiktiga inställning till dess natur. Det finns en sådan kultur här. Jag såg en fotbollsplan med en ek som växte i mitten och fotbollsspelare som sprang runt den. För här har eken växt länge, och fotboll har spelats på senare tid
2015 intervjuade The Village deltagare i femåringsprotesterna mot bygget av banan. Enligt deras åsikt måste man nu, för att ta sig in i skogen från Khimki, gå genom en tunnel: vägen skär skogen i två delar. Det finns kraftiga luftföroreningar nära motorvägen, liksom buller i själva skogen. Nära motorvägen började höghus byggas på platsen för tidigare byar. Publikationen noterar också att den nya rutten gick direkt genom Levoberezhny-mikrodistriktet i staden Khimki , där mer än 31 000 människor bor och den "visade sig vara helt avskuren från civilisationen." Från den finns det ingen avfart till motorvägen, invånarna måste gå till den genom ringvägen och Leningrad-motorvägen. Samtidigt finns inga nya protester mot rutten genom skogen [47] .
2019 noterade Gazeta.ru att kampen för att skydda Khimki-skogen blev en prolog till massprotesthändelserna i Moskva 2011-2012. [48] .