Lac-Megantic

Lokalitet
Lac-Megantic
45°35′ N. sh. 70°53′ W e.
Land
Område Quebec
Historia och geografi
Grundad 1884
Fyrkant
Befolkning
Befolkning
Digitala ID
Telefonkod +1 819
Postnummer G6B
ville.lac-megantic.qc.ca ​(  franska)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Lac-Megantic  är en stad i de östra kantonerna i Quebec , Kanada . Den ligger vid Lake Megantic, sötvattensjön som staden fick sitt namn efter. Beläget i den tidigare församlingen av Frontenac i de historiska orientaliska bosättningarna , är Lac-Megantic säte för kommunen i den regionala församlingen Legrand (Le Granite) och det rättsliga området Megantic [3] .

Lac-Megantic är ett turistmål och tillverkare av träprodukter, möbler, hårda dörrar, spånskivor och arkitektonisk granit fram till den 6 juli 2013, då Lac- Megantic tågolycka resulterade i en massiv brand och dödliga oljetankerexplosioner som förstörde staden centrum och resulterade i 47 människors död.

Historik

Före kontakten med Europa var regionen bebodd av Abenaki . Arkeologiska utgrävningar har visat att indianer har bott i denna region i över 12 000 år, vilket gör den till den äldsta kända mänskliga bosättningen i Quebec [4] . Namnet Megantic kommer från ordet "namesokanjik", som är översatt från Abenaki- språket som "en plats där fiskar finns" [5] .

Den första européen som upptäckte regionen var den katolske missionären Fader Druyette från Society of Jesus , som kom dit 1646. Han kom för att omvända Abenaki [5] .

De första kolonisterna att bosätta sig i regionen anlände två århundraden senare, omkring 1850, och var av franskt kanadensiskt eller skotskt ursprung [6] .

Staden, som ursprungligen hette Megantic, grundades 1884 efter att Canadian Pacific Railway började bygga på det sista segmentet av dess transkontinentala järnväg, som förbinder Montreal med Atlantens hamn i Saint John , New Brunswick . Denna linje öppnade 1889 och drevs av Maine International Railroad, ett dotterbolag till CPR. På den tiden var Mégantic mötesplatsen för två järnvägar, Canadian Pacific Railway och Quebec Central Railway. CPR-linjen var viktigare på grund av dess anpassning till stora gods- och persontåg.

Det närliggande Hotel Agnès, som grundades 1895, fick sitt namn efter Susan Agnes Bernard, änka efter den kanadensiska premiärministern Sir John A. MacDonald . Han slogs samman med Mégantic 1907 [5] . MacDonald och hans fru besökte området 1879 [5] . Megantic döptes om till Lac-Megantic 1958, efter den intilliggande sjön Megantic, som ligger på den södra gränsen av kommunen. Lac-Megantic bestod av två romersk-katolska församlingar: Saint-Agnes och Notre-Dame-de-Fatima.

En viktig Lac-Mégantic-figur var Joseph Edouard Eugène Choquette, en präst som var amatörforskare på sin fritid. Han var initiativtagare till skapandet av ett elektriskt belysningssystem, som på julafton 1898 lyste upp hela staden; och energibolag. Schocketts far var också en amatörfotograf [7] .

Donald Morrison-fallet

Den första borgmästaren (1885-1888) i Megantic City var Malcolm McAuley, som var förknippad med Donald Morrison-fallet. Familjen Morrison immigrerade från Skottland och bosatte sig i samhället [5] . Donald Morrison flyttade västerut för att arbeta på en ranch och skickade hem pengar för att betala av familjens skulder. När han återvände hem upptäckte han att hans familj hade förlorat sin gård efter att de skrivit på ett avtal med borgmästare McAuley, stadens rikaste invånare vid den tiden [5] . Ladugården, som ägs av den nya ägaren, brann ner till grunden och Donald Morrison misstänktes omedelbart. Det fanns en pris på 25 dollar på hans huvud, och en amerikansk kronofogde fick 2,50 dollar per dag för att spåra honom . [5] Kronofogden dödades i en duell med Morrison på huvudgatan i staden. Morrison jagades genom skogen i ytterligare tio månader innan han sköts, tillfångatogs och sattes i fängelse. Fem år senare dog han i tuberkulos [5] .

Vrak vid Lac Megantic

Ungefär klockan 01:15 ET [8] [9] den 6 juli 2013 släppte ett obemannat godståg [10] [11] [12] som transporterade råolja spontant sina bromsar och spårade ur nära centrala Lac Mégantica, vilket fick flera tankar att fånga upp elda och explodera. Fyrtiosju personer dödades eller antogs dödades [13] i explosionen och den efterföljande branden, vilket gjorde urspårningen till den dödligaste järnvägsolyckan i Kanada sedan tåget i St. Hilaire 1864 [14] . Mer än 30 byggnader i stadens centrum förstördes, inklusive stadsbiblioteket och arkivet [9] [15] . Polisen väckte ett brottmål [16] och anklagade Montreal, Maine och Atlantic Railroad och tre arbetare för brottslig vårdslöshet. Av de 39 byggnader i centrum som fortfarande står kvar i december 2014, kommer 36 att rivas på grund av djup oljeförorening av området [17] .

Slow City

2014 fattade Lac Megantic City Council beslutet att engagera sig i den internationella Slow City- rörelsen. Den 12 juni 2018 blev staden den första fullvärdiga medlemmen i Slow City-organisationen i provinsen Quebec , och fick ett certifikat vid en ceremoni i Miranda [18] .

Geografi

Lac Megantic ligger i den östra delen av den administrativa regionen Estri , i den regionala kommunen Le Granite County, cirka 35 km från den amerikanska gränsen. Chaudièrefloden har sitt ursprung i Lake Megantic och rinner ut i St. Lawrencefloden, som sträcker sig cirka 175 km längre norrut, nära Levis (i den tidigare staden Saint-Romual). Staden Lac-Megantic ligger 50 km från Mont-Megantic.

Demografi

historisk befolkning
år Pop. ±%
1981 6,119 —
1986 5,732 -6,3 %
1991 5,852 +2,1 %
1996 5,864 +0,2 %
2001 5,897 +0,6 %
2006 5,967 +1,2 %
2011 5,932 -0,6 %
2016 5,654 -4,7 %

Enligt Kanadas folkräkning 2011 hade Lac Megantic en befolkning på 5 932, en minskning med 0,6 % från 2006. Staden täcker en yta på 21,77 km2 och har en befolkningstäthet på 272,5 invånare per kvadratkilometer. Det fanns 2938 privata bostäder i staden, varav 2754 var upptagna av hyresgäster. Medianåldern i Lac Megantic var 48,6 år, och 85,3% av befolkningen var 15 år eller äldre.

Antalet invånare vars enda modersmål var franska var 5705 (98%), medan de som endast använde engelska som sitt första språk var 60 (1%), 40 personer (0,7%) använde ett annat språk som sitt modersmål och 20 människor (0,3 %) ansåg både franska och engelska som sitt modersmål.

Styrelse

Kommunal

Borgmästare i Lac-Megantic är Jean-Guy Cloutier, som valdes i ett specialval 2015, och ersatte den avgångna borgmästaren Colette Roy-Laroche [19] . På grund av en tågolycka försenade Quebecs provinsregering de kommunala valen i Lac-Mégantic jämfört med den vanliga tidsfristen, vilket sammanföll med kommunalvalen 2013; Men nästa ordinarie val hölls 2017. Roy-Laroche, en före detta lärare, fick smeknamnet "granitdamen" ( franska:  la dame de granit ) för sin hantering av kraschen och dess efterdyningar [20] [21] . Kommunfullmäktige består av rådsmedlemmar som representerar sex valdistrikt [22] [23] .

grevskap namn
1. Agnes Jean Cloutier
2. Fatima Jasmine Brière
3 Centre-Ville Pierre Mercier
4. Quebec Central Jean Bilodeau
5. Vieux Nord Pierre Latulippe
6. Montignac Julie Morin

Federal och provinsiell

Lac Megantic Province ligger i Megantic Provincial Electoral District. Hon representeras av Ghislain Bolduc från Quebec Liberal Party .

På federal nivå är Lac-Megantic en del av Mégantic-L'Érable federala koalitionen. Hon representeras av Luke Berthold från Kanadas konservativa parti .

Ekonomi

Även om järnvägen har minskat under de senaste decennierna, är Lac Megantic fortfarande ett viktigt centrum för jordbruk , avverkning , timmer , massa och papper . Sonae Indústrias lokala dotterbolag , Tafisa Canada, driver 65 000 kvadratfot (6 039 m2 ) . Spånskivafabrik i staden [ 5] [24] [25] . Andra stora lokala arbetsgivare inkluderar möbeltillverkaren Bestar [26] och timmerföretaget Industries Manufacturières Mégantic [27] , en del av Masonite International. Granit från denna region användes i konstruktionen av National 9/11 Memorial i New York [28] .

Andra fabriker fanns tidigare, inklusive en pappersskrivare; båg- och dörrfabrik; sågverk; och en smör-, ost- och ostlådefabrik.

Regionens ekonomi stöddes i sina tidiga dagar av timmerindustrin på grund av de stora områdena av gammal skog . Många närstående industrier var aktiva i regionen, inklusive loggning (Nantais Mill), möbelindustrin och massa- och pappersindustrin . Lake Megantic användes för att flyta stockar, och en ångbåt bogserade stockarna till ett sågverk . Det första ångfartyget i regionen, som heter Lena, byggdes av George Flint 1881.

Under den industriella revolutionen utgjorde landsbygden och arbetarklassen majoriteten av Mégantics befolkning. 1907 hade staden en befolkning på 2 600 och en arbetares dagslön var mellan 1 och 1,50 kanadensiska dollar. Arbetarklassen bodde i den norra delen av staden, medan frilansare , såväl som försäljare och anställda vid finansiella institutioner, bodde i den centrala delen av staden (centrum).

Den första bankfilialen i staden var People's Bank of Halifax, som öppnade i december 1893. Hans första manager var Mr Aitkens från Cookshire. Banken köptes av Bank of Montreal 1905, och en ny byggnad byggdes samma år [29] . Filialen stängdes 2001 och såldes till Banque Nationale [30] [31] ; byggnaden på 5193 rue Frontenac inrymde senare rättshjälpskontor. Efter Lac-Mégantic-kraschen 2013, när det mesta av stadens historiska centrum brann ner [32] , fanns bara ett manglat, förkolnat skal kvar, men några juridiska dokument som lagrats i Historical Banks valv överlevde branden [33] . Eastern Townships Bank, som grundades i Sherbrooke 1859, öppnade ett Megantic-kontor 1904 och köpte sin egen byggnad i Frontenac och Thibodeau 1910. Denna bank förvärvades av Canadian Commercial Bank 1912; den lokala filialen, med dess karakteristiska arkitektoniska kolonner, stängdes under den stora depressionen 1935 [34] .

Media

Staden publicerar en veckotidning, L'Écho de Frontenac [35] ; och en radiostation, CJIT-FM 106.7, fungerar från en lokal studio.

Turism

Regionen har blivit mer beroende av turism, som har blivit en stöttepelare sedan passagerarjärnvägseran, och drar folk från hela Quebec och nordöstra USA .

Lac-Mégantic drar nytta av sin närhet till två stora provinsparker, nationalparken Frontenac vid sjön Saint-Francois och nationalparken Mont-Megantic nära Notre-Dame-des-Bois. Mont Megantic Park är hem för ASTROlab Astronomical Museum och Mont Megantic Observatory , ett bergstoppsobservatorium och ett mörkt himmelreservat.

På stranden av sjön Mégantic ligger kustparken Complexe Baie des Sables, den årliga simningen Traversée internationale du lac Mégantic i augusti och cykelturen Grand tour du lac Mégantic som hålls varje juni.

De populäraste turistaktiviteterna är jakt och fiske.

Utbildning

Lac Mégantic är hem för Junior College Centre d'études collégiales de Lac-Mégantic , som är anslutet till Cégep Beauce-Appalaches. Högskolan erbjuder tekniska och grundutbildningsprogram, inklusive ett astrofysikprogram som är det enda i sitt slag i Quebec. Det finns också ett yrkesutbildningscenter Centre de education professionalnelle Le Granit.

Staden har en gymnasieskola, Polyvalente Montignac, och två grundskolor, École Notre-Dame-de-Fatima och École Sacré-Cœur.

Lac-Megantic är födelseplatsen för författaren Nelly Arkan; det nya stadsbiblioteket, som öppnades den 5 maj 2014, bär hennes namn [36] . Bibliotekets byggnad (den tidigare Canadelle underklädesfabriken på 4409 rue Dollard) valdes 2010 för att utöka samlingen till över 45 000 volymer [37] . Sedan den ursprungliga samlingen förstördes av brand 2013 har hundra tusen böcker donerats av lokala grupper, universitet, författare och förläggare i hela Quebec [38] [39] .

Infrastruktur

Lake Megantic korsas av Quebec Route 161 och Quebec Route 204.

Canadian Pacific Railway (CP) byggde en transkontinental järnväg som förbinder Montreal med Atlantic Ocean Port of Saint John , New Brunswick . Divisionen från Lac-Mégantic till Mattawamkeag, Maine drevs av ett dotterbolag till CP International Railway of Maine och öppnades 1889. Det Atlantiska passagerartåget drevs av CP och senare av Via Rail på denna linje, men likviderades i december 1994.

1988 slog CP ihop sin Lac-Megantic-St. John-linje till den kanadensiska Atlantjärnvägen. I december 1994 såldes linjen till Canadian American Railroad (en del av Iron Road Railways). Efter att företaget gick i konkurs 2003, tillhandahöll Montreal, Maine och Atlantic Railroad godstrafik tills linjen i båda riktningarna avbröts 2013 på grund av urspårningen av Lac Mégantic. MM&A ansökte om konkursskydd i augusti 2013; dess tillgångar såldes till Fortress Investment Group som Maine and Quebec Central Railroad 2014.

I september 1895 avslutade Quebec Central Railway den 59,2 miles (95  km ) grenlinjen från CP-huvudlinjen norr om Lac Mégantic till Tring Junction, en punkt varifrån Levis kunde nås . Denna linje övergavs på 1980-talet och togs isär.

Staden var också hem för den nedlagda Megantic Airport; det tidigare flygfältet upptas av en industripark och ett stort sågverk.

Det kommunala idrottscentret, som öppnade 2011, erbjuder ett brett utbud av sport- och utbildningsaktiviteter, inklusive en simbassäng och en arena [40] .

Lac-Megantic är huvudkontoret för Sante et Social Services Centre (CSSS) du Granit, som ligger på Rue Laval. Anläggningen betjänar lokalsamhället och inkluderar en akutvårdscentral med 35 bäddar och en vårdcentral med 44 bäddar [41] .

Tvillingstäder

Anteckningar

  1. ↑ https://web.archive.org/web/20130623234908/http://www.mamrot.gouv.qc.ca/repertoire-des-municipalites/fiche/municipalite/30030
  2. ↑ https://www150.statcan.gc.ca/t1/tbl1/fr/tv.action?pid=9810000201
  3. ↑ Territorial Division Act Arkiverad 26 september 2018 på Wayback Machine .
  4. ↑ Historique  (fr.)  (otillgänglig länk) . Ville de Lac-Megantic. Hämtad 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 11 juli 2013.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Porträtt av en decimerad stad: En kort historia om Lac-  Mégantic . CTV News . Den kanadensiska pressen . Hämtad 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 1 september 2021.
  6. ↑ Historique  (fr.)  (otillgänglig länk) . Ville de Lac-Megantic. Hämtad 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 11 juli 2013. (på franska).
  7. ↑ Joseph-Eugene, den uppfinningsrike kyrkoherden . ASSOCIATION of the CHOQUET-TES of America Inc. Hämtad 12 juli 2013. Arkiverad från originalet 1 september 2021.
  8. ↑ Pressmeddelande: Urspårning i Lac-Megantic, Quebec (länk inte tillgänglig) . Montreal, Maine och Atlantic Railway (6 juli 2013). Hämtad 6 juli 2013. Arkiverad från originalet 8 juli 2013. 
  9. ↑ 1 2 Explosions à Lac-Mégantic : un mort confirmé  (fr.) , Radio-Canada  (6 juli 2013). Arkiverad 18 november 2020. Hämtad 6 juli 2013.
  10. ↑ Tågbolaget gör i genomsnitt två krascher per år; När bekräftade dödsfall når 16 i den lilla kanadensiska staden, undersöker utredarna om en brand en timme före explosionerna kan ha spelat en roll. . Portland Press Herald (9 juli 2013). Hämtad 9 juli 2013. Arkiverad från originalet 14 juli 2013.
  11. ↑ Insikt: Hur ett tåg sprang iväg och ödelade en kanadensisk stad . Reuters (8 juli 2013). Hämtad 9 juli 2013. Arkiverad från originalet 1 september 2021.
  12. ↑ Lac-Mégantic: on confirme la mort d'une personne  (fr.)  (otillgänglig länk) . 106,9 Maurice . 98,5 FM (6 juli 2013). Hämtad 6 juli 2013. Arkiverad från originalet 30 oktober 2014.
  13. ↑ Lac-Mégantic-avgiften stiger till 42 (18 juli 2013). Hämtad 19 juli 2013. Arkiverad från originalet 12 september 2013.
  14. ↑ Kanada tåg urspårning: Dödssiffran vid 50; Lac-Megantic invånare hånar järnvägens VD (11 juli 2013). Hämtad 11 juli 2013. Arkiverad från originalet 24 augusti 2018.
  15. ↑ Joe Sterling. Järnvägens VD häcklade i den härjade staden Quebec . CNN . Hämtad 11 juli 2013. Arkiverad från originalet 11 juli 2013.
  16. ↑ Dödssiffran når 15 i Lac-Mégantic . Hämtad 1 september 2021. Arkiverad från originalet 14 september 2013.
  17. ↑ Une dernière marche au centre-ville pour les résidents de Lac-Mégantic | Radio-Canada.ca . Hämtad 1 september 2021. Arkiverad från originalet 2 november 2015.
  18. ↑ LAC-MÉGANTIC, VILLE OÙ IL FAIT BON VIVRE - Première ville certifiée Cittaslow au Québec  (franska) . Ville Lac-Megantic (12 juli 2018). Hämtad 3 september 2021. Arkiverad från originalet 3 september 2021.
  19. ↑ "Jean-Guy Cloutier valdes till borgmästare i Lac-Mégantic som efterträder Colette Roy-Laroche" Arkiverad 1 september 2021 på Wayback Machine .
  20. ↑ Kevin Dougherty. Lac-Mégantic: "Vi är alla tillsammans" säger Granite Lady  (engelska) . Montreal Gazette (12 juli 2013). Tillträdesdatum: 19 augusti 2013. Arkiverad från originalet 22 augusti 2013.
  21. ↑ Lac-Mégantic borgmästare beröm för ansträngningar att förena staden efter förödande  järnvägskatastrof . Nationell post (25 juli 2013). Hämtad: 19 augusti 2013.
  22. ↑ Membres du conseil  (fr.)  (otillgänglig länk) . Conseil kommunala . Ville Lac-Megantic. Hämtad 9 juli 2013. Arkiverad från originalet 13 juli 2013.
  23. ↑ Élection et districts électoraux  (fr.)  (otillgänglig länk) . Conseil kommunala . Ville Lac-Megantic. Hämtad 9 juli 2013. Arkiverad från originalet 12 juli 2013.
  24. ↑ Tafisa Kanada . Hämtad 13 juli 2013. Arkiverad från originalet 8 juli 2013.
  25. ↑ Tafisa Kanada-Vår historia . Tafisa Kanada. Hämtad 15 mars 2012. Arkiverad från originalet 1 september 2021.
  26. ↑ Bestar Inc. - Hur du når oss och var vi finns . Bestar.ca. Hämtad 28 juli 2013. Arkiverad från originalet 16 juli 2013.
  27. ↑ Företag . IMM (22 september 2011). Hämtad 28 juli 2013. Arkiverad från originalet 30 juli 2013.
  28. ↑ Nouvelles de l'entreprise . A. Lacroix Granit. Hämtad 28 juli 2013. Arkiverad från originalet 31 juli 2013.
  29. ↑ Rue Principale et Banque de Montréal, Lac-Mégantic, QC, vers 1910 . McCord Museum (Montreal). Hämtad: 13 juli 2013.
  30. ↑ Mémoires collectives (otillgänglig länk) . Écho de Frontenac, hebdo de la région de Lac-Mégantic. Hämtad 13 juli 2013. Arkiverad från originalet 18 juli 2013. 
  31. ↑ $50 000 aux sinistrés de Lac-Mégantic , l'Hebdo du St-Maurice (8 juli 2013). Arkiverad från originalet den 20 februari 2014. Hämtad 13 juli 2013.
  32. ↑ Galleri: Dramatiska bilder från den "röda zonen" i Lac-Megantic , Globalnews.ca (9 juli 2013). Arkiverad från originalet den 15 juli 2013. Hämtad 19 juli 2013.
  33. ↑ Le bureau d'aide juridique de l'Estrie à Lac-Mégantic récupère presque tous ses dossiers , Radio-Canada (19 juli 2013). Arkiverad från originalet den 2 april 2015. Hämtad 28 juli 2013.
  34. ↑ La nouvelle Municipale (kommunalt nyhetsbrev)  (länk ej tillgänglig) 4–5. Lac-Megantic (kommun) (oktober 2009). Hämtad 13 juli 2013. Arkiverad från originalet 18 juli 2013.
  35. ↑ Lac Megantic-katastrofen kan inte stoppa tidningen från att publicera Toronto Star (13 juli 2013). Arkiverad från originalet den 14 juli 2013. Hämtad 13 juli 2013.
  36. ↑ Arkiverad kopia (nedlänk) . Hämtad 22 april 2014. Arkiverad från originalet 25 april 2014. 
  37. ↑ Caroline d'Astous . Patrimoine détruit à Lac-Mégantic: une page d'histoire partie en fumée  (franska) , La Presse (Montréal) (8 juli 2013). Arkiverad från originalet den 1 oktober 2013. Hämtad 8 juli 2013.
  38. ↑ Des livres pour relancer la collection de la bibliothèque de Lac-Mégantic  (franska) , Radio-Canada (18 juli 2013). Arkiverad från originalet den 30 juli 2013. Hämtad 18 juli 2013.
  39. ↑ Lac-Mégantic-biblioteket kan öppna igen 2014 tack vare donationer , CBC Montréal. Arkiverad från originalet den 29 december 2013. Hämtad 29 december 2013.
  40. ↑ Début des activités libres au center sportif  (fr.)  (otillgänglig länk) . Ville de Lac-Megantic (11 augusti 2013). Hämtad 19 augusti 2013. Arkiverad från originalet 4 augusti 2013.
  41. ↑ CSSS du Granit: Rapport annuel de gestion 2011-2012 (länk ej tillgänglig) . Lac-Mégantic, Québec: Centre de santé et de services sociaux du Granit. Hämtad 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 9 januari 2014. 
  42. ↑ Jumelage  (fr.)  (otillgänglig länk) . Stadshuset, Dourdan, Frankrike. Hämtad 27 juli 2013. Arkiverad från originalet 19 januari 2018.
  43. ↑ Villes jumelées (otillgänglig länk) . Ville de Lac-Megantic. Hämtad 6 juli 2013. Arkiverad från originalet 11 juli 2013. 

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger