Plattform | |||
Leninskaya | |||
---|---|---|---|
Paveletsky riktning | |||
Moskvas järnväg | |||
Leninskaya plattform stationsbyggnad | |||
55°29′20″ s. sh. 37°43′50″ E e. | |||
Område d. | Moskva-Kursk | ||
öppningsdatum | 1900 | ||
Tidigare namn | Gerasimovo (till 1924) | ||
Antal plattformar | 3 | ||
Antal stigar | 3 | ||
Plattformstyp | lateral | ||
Form av plattformar | hetero | ||
Plattformens längd, m | 260 | ||
dra | Biryulyovo-Tovarnaya — Domodedovo | ||
Arkitekter | B. S. Mezentsev, M. A. Shpotov | ||
Konstruktionsingenjörer | Smirnov | ||
Avsluta till | Med. Yam , der. Pavlovskoe | ||
Plats | stadsdelen Domodedovo | ||
Avstånd till MKAD | 9 km | ||
Avstånd till Paveletsky järnvägsstation |
27 km ![]() |
||
Tariffzon | 3 | ||
Kod i ASUZhT | 192910 | ||
Kod i " Express 3 " | 2001830 | ||
Granne om. P. | Kalinin och 32 km | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Leninskaya är en stopppunkt för Paveletsky-riktningen för Moskvas järnväg i stadsdelen Domodedovo, Moskva-regionen. Namnet är förknippat med det närliggande museireservatet Gorki Leninskie .
Den ligger mellan Kalinin- plattformen och 32 km långa plattform .
Väster om plattformarna ligger byn Pavlovskoye . I öster, en passage längs vägen till byn Yam .
År 1898 fick köpmännen, bröderna Gerasimov, tillstånd att bygga en plattform med ett stationsrum för 28 platser två verst från sin egendom, spenderade 150 rubel i guld på konstruktionen och kallade det Gerasimovo [1] . 1924, efter V.I. Lenins död, döptes plattformen om till Leninskaya.
Stationsbyggnaden, designad av den klassiska sovjetiska monumentalarkitekturen Boris Mezentsev , öppnade den 5 november 1954, är ett arkitektoniskt landmärke. Detta är en majestätisk byggnad i tre våningar, krönt med en 15 meter hög spira, på vilken en femuddig gyllene glasstjärna är fixerad. Byggnadens höjd tillsammans med spiran är 37 meter. Stationen är omgiven av 24 kolonner (en anspelning på Lenins dödsår), innanför på väggarna finns basreliefer med scener från V. I. Lenins liv och revolutionära aktiviteter. Arborvitae och blågranar planteras på stationsområdet. Plattformarna och utgången från dem är förbundna med en underjordisk tunnel.
Fram till början av 1990-talet, bredvid stationens huvudbyggnad, för minnesändamål, bevarades och underhållades träbyggnaden vid Gerasimovo-stationen, varifrån V. I. Lenins begravningståg avgick 1924 . Gerasimovo-plattformen låg cirka 100 m från den moderna Leninskaya mot Moskva. Efter branden återställdes den inte, kvarlevorna förstördes.
Plattformen är helt designad i de ryska järnvägarnas företagsfärger .
År 2005, på grund av den låga arbetsbelastningen på perrongen, stängdes stationsbyggnaden, dörrar och fönster klädda. Under åren efter stängningen började stationsbyggnaden snabbt försämras. Stationen, som en konceptuell del av dess utställnings- och transportinfrastruktur, gjorde anspråk på Gorki Leninskiye Museum-Reserve .
I juni 2020 lades stationsbyggnaden ut till försäljning på Ryska järnvägarnas elektroniska handels- och inköpsplats med minnesmärken och ett krav på den potentiella ägaren att obligatoriskt återställa det arkitektoniska monumentet [2] . För det ursprungligen aviserade priset på 10 miljoner rubel var det inte möjligt att sälja stationen på en auktion. I augusti 2020 blev det känt att den förfallna stationen, i syfte att återställa den, återställa den till sitt ursprungliga utseende och för att bevara minnet av Lenin, köptes från ryska järnvägarna för 5,5 miljoner rubel. privat investerare på initiativ av kommunistpartiets ledare Gennadij Zjuganov [ 3] .
I september 2020 förstörde oidentifierade personer statyn av Lenin, berättade ställföreträdaren för Moskvas stadsduma Elena Shuvalova om detta [4] på sin Facebook- sida . Shuvalova skickade också ett telegram till chefen för huvuddirektoratet för Rysslands inrikesministerium för Moskva-regionen, V.K. Enligt tv-programmet "Heritage Offensive" filmade vandalerna sina handlingar på kamera och lade ut dem på internet.
Plattform till Moskva
Plattform från Moskva
3 sätt
Undergång mellan plattformar
Elektriskt tåg ED4M-0408 "Aeroexpress" går till Moskva
Utsikt på väg mot Domodedovo
Stationsinredning under renovering, december 2017
Stoppplatser för elektriska tåg på Moskva - Uzunovo- järnvägen ( Paveletskoye-riktningen för Moskvas järnvägar ) | |
---|---|
Moskva-Paveletskaya (Paveletsky järnvägsstation) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 Domodedovo - det finns en återvändsgränd med hållplatser: Aviation , Cosmos , Airport-Domodedovo . "Direkt" elektriska tåg från Moskva till alla dessa hållplatser och Aeroexpress-tåg från Moskva endast till det sista. 3 Mikhnevo - transfer till Big Ring of Moscow Railways med lokala elektriska tåg (avsnitt Sandarovo - Detkovo - Mikhnevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya ). "Direkta" elektriska tåg från Moskva till Yaganovo på sommarhelgerna. 4 Zhilevo - överföring till grenen av Big Ring of Moscow Railways med lokala elektriska tåg (avsnitt Zhilevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya ). 5 Ozherelye - överföring till en förgrenad radiell linje (huvudlinjen Moskva - Donbass) med lokala pendeltåg (järnvägsbussar) till Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I. 6 Stolpe 123 km - servicestopp. 7 Uzunovo är den längsta stationen i huvudpassagen, som har en direkt förbindelse med Moskva med elektriska tåg. Överför till lokala elektriska tåg från Uzunovo vidare längs huvudlinjen till Pavelets-Tulsky och Troekurovo , samt längs ackordlinjen Uzunovo - Rybnoye och vidare till Ryazan-riktningen för Moskvajärnvägen till Ryazan I. |