Lugansk buss

Lugansk buss - Luhansk  bussnätverk , som inkluderar både bussar som kör i det vanliga bussläget och de som kör i taxiläget med fast rutt.

Historik

Busstrafiken i staden började 1931. Den aktiva utvecklingen av stadens bussnät började på 1970-talet.

1968 tog de första bussarna av den ungerska produktionen Ikarus 180 ut på stadens gator . Ikarus 556 - bussar levererades inte till staden, eftersom enstaka bussar av LiAZ-677 och LAZ-695- modellerna kördes på stadsvägar . De sista Ikarus 180-bussarna försvann från gatorna 1977.

1973 fick staden de första bussarna Ikarus 260 , och 1975 - Ikarus 280 . LAZ-695-bussar försvann från stadsrutter fram till slutet av 70-talet, deras leveranser utfördes endast till förorts ATP-12121 och till turistdepån. LiAZ-677-bussar fortsatte att arbeta tillsammans med den ungerska Ikarus i staden ATP-12125 i slutet av 1990-talet. De senaste leveranserna av Ikarus-bussar var våren 1991. De sista 4 LiAZ-677-bussarna togs emot i januari 1994.

Från 1973 till 1991 fick staden ATP mer än 500 Ikarus-bussar av den andra modellserien. Från och med 1990 avvecklades dessa bussar massivt, och LAZ-695-bussar började trafikera stadsrutter igen. De sista Ikarus- och LiAZ-677-bussarna försvann från gatorna i början av 2000-talet.

1995-1996 började LAZ-52523 , Volvo och Scania bussar köra på stadens gator , men i början av 2000-talet försvann de också från Lugansks gator.

Från 2004 till 4 december 2009 trafikerades busslinjerna i Lugansk av bussar från Valeriy Bukaevs företag Luganskinterresurs LLC, men efter en konflikt med stadens myndigheter försvann de också från Luhansks gator.

Bussar LAZ-695 kom senast in på stadslinjerna 2007. Efter deras frigivning på linjen förbjöds av stadens administration.

Senare, 2009, köpte stadens myndigheter tre Bogdan A092- bussar , som började köra på linjerna 101, 110, 113, men efter att Interresurs stängdes började en av bussarna köra på rutt 112.

2010 återupptogs väg nr 114, men i läget för en taxi med fast rutt började 6 Bogdan-A092-bussar köra på den. Under 2011 började dessa bussar också köra på linjerna 155, 150. Transport-Profi-företaget köpte också begagnade bussar, som började köra på rutt 150, samt en tillverkad i Cherkasy, som kör på rutt Nr 134. I juni dök bussar från Gortrans stadstransportföretag upp i staden, som trafikerade rutter nr 155, 167, 197, 170, 101, 110, 112, 107, 115, 113. 197. En buss med Gortrans-företaget började köra på väg nr 118. Bogdan A067- bussen , den första representanten för denna modell i Lugansk, började också köra på väg nr 133. Också i slutet av oktober började bussar från Gortrans-företaget att köra på linjerna 122 och 140. Tre Bogdan A092-bussar som köptes 2009 började köra på linjerna 112, 115, 135-k sedan 2011.

En Bogdan A092-buss började köra på väg 117 i taxiläge med fast rutt, en BAZ A079 (Etalon)-buss började köra på väg 132, en I-VAN- buss som körde på väg 101. Gortrans-bussar dök också upp på väg 133. Även en DAF-buss började köra på väg 169. Bogdan A067-bussen har kört på väg 110 sedan november. Gortrans-bussar började också köra på väg 111-A, 111-B och 129.

I december 2011 stängdes linje nr 114, som fungerade som en taxi med fast rutt. Inom en snar framtid kommer två nya linjer 165 och 165-B att dyka upp i staden. Två DAF-bussar dök också upp, som började köra på väg 169. Även Gortrans-bussar började köra på vägarna 136 och 187, och i samband med öppnandet av den andra Epicenter-hypermarketen i staden började tre Bogdan A092-bussar köra med gratis leverans till stormarknaden. Den 23 januari började två nya Bogdan A092-bussar med en ramp för transport av funktionshindrade att köra. Bogdan A092-bussar dök också upp på linjerna 122 och 147. Gortrans-bussar började köra på linjerna 104 och 125. Rutt 169 ställdes in på grund av dess olönsamhet. På väg 117 dök den första bussen i staden " Bogdan A093 " upp i läget för en taxi med fast rutt. Bogdan A092-bussen dök upp på väg 153. Sedan december 2012 har DAF-bussarna slutat köra på väg 197. Och sedan april 2013, efter tävlingen om transport, började bussarna från stadsföretaget Gortrans att köra på linjerna 101, 103, 104, 110, 112, 113, 115, 118, 125, 133, 139, 140, 553, 1 , 157, 167, 170, 187 197. Väg 103 dök upp, som går som 107, men genom sjukhus nr 7 och st. Dahl, och väg 135-k omnumrerades till 139. Snart kommer ett nytt linjenät att tas i drift i staden, längs vilket bussar med medelstor och stor kapacitet kommer att köras i Luhansk. Från och med den 16 juni gick bussar från den nya transportören Luhansk City Bus Park LLC in på väg 117. Alla är gröna, eftersom det har blivit företagsfärgen för stadstransporter. Inom en snar framtid kommer bussar " BAZ-A081 " (Vasilek) att dyka upp.

Den 25 juli hölls ett anbud för transportörer, vars vinnare var företaget "LGAP", som lade upp anbudet 23 "Etalon" och 15 "Bogdanov", som kommer att börja köras på linjerna 110, 111, 117 , 119, 122, 134, 137, 167, 170, 197. I november 2013 delades väg 133 upp i två: 133-a (som går som vanlig 133) och 133-b (som går från skola 39 till byn Bolshaya Vergunka), två bussar från LGAP-företaget gick in på dessa rutter. I början av mars 2014 återupptogs väg 114 igen i läget för en taxi med fast rutt

Rullande materiel

Efter 2014 fanns det betydligt färre Bogdan-bussar, de började ersättas av olika modeller av Gazelle-bussar. [1] [2]

Tidigare körde bussar i staden (vissa kanske fortfarande fungerar idag):

Bussar av modeller fungerade också - RAF , KAvZ-685 , PAZ-672 , PAZ-3205 och andra, i staten för taxibilar med fast rutt.

Lugansk fick 100 LiAZ-4292 och LiAZ-5292 bussar från Moskva. De kommer att arbeta på stadens rutter. Sedan cirka september 2022 har nya LiAZ-bussar körts på linjerna 155 och 197 med samma tidtabell. GAZeller som togs bort från dessa rutter omfördelades bland andra rutter, i synnerhet rutt 128 återställdes, vars rullande materiel gradvis reducerades på grund av bristen på passagerartrafik. Rutter 6, 107, 110, 117, 132, 151, 152 fylldes också på. Men successivt minskande rutter 111 (kanske inte fungerade på en tid, nu 1 enhet körningar), 141 (1 enhet körningar i september 2022), 144 (hade genomgått en ganska allvarlig minskning), 183 (efter februari 2022 minskade den också), 251 (det fanns 8 enheter, 5 kvar; upplever allvarliga problem med en överdriven passagerartrafik under morgon- och kvällstrafiken på grund av en brist på rullande materiel) påverkades inte . Route 126 återställdes också (1 GAZelle med detta nummer sågs), inställd 2014.

Rutter

Sedan 1965 har stadstrafikvägar konverterats till numrering i europeisk stil [ källa? ] : spårvagnslinjer fick ett antal körningar [ specificera ] från 1 till 50, trådbusslinjer – från 51 till 100, busslinjer – från 101 till 150, fasta taxibilar – från 151 till 200, och förortslinjer – från 201. Sedan i mitten av 90-talet blandades numreringsrutter för bussar och taxibilar med fast rutter till en enda nummerkategori från 101 till 200.

Busslinjer som har funnits sedan 90-talet av XX-talet
Rutt Starta stopp Slutstation Arbetsperiod Öppettider (efter avgångstid)

Helg- eller söndagsschema

6 Mashcollege Regionsjukhuset från hösten 2017, istället för ogiltig spårvagn 6 6:00-17:20 var 6:e ​​minut.
52 kvm Fredlig kvm 50 år av oktober fram till 2021, arbetade på nummer 155 5:30 - 17:40 var 30:e minut
101 st. Komintern Busstation fram till 2016
102 Med. Årsdag Mashcoledge före 2007
103 Gorky Park kvm 50-årsjubileum av oktober före 1992
104 Med. Pankovka kvm Yakira från 15 april 2019 Säsongsöppet: öppet från 15 april till 15 oktober.

5:30-17:00 varje ??? min.

105 st. Moiseenko kvm Komarova fram till 2014
106 Med. Årsdag Aleksandrovsk före 2007
107 kvm Lenin kvm Yakira 5:30-18:00 var 6:e ​​minut.
108 kvm Sydlig WUNU fram till 2014
109 kvm Sydlig kvm Volkova till ser. 2000-talet
110 A/B (ring) kvm Lenin st. Kotelnikova 5:30-17:20 var 7:e minut.
111 A/B (ring) Tågstation Busstation 5:30-18:55 var 60:e minut.
112 3:e kilometern Med. Telman
113 kvm Lenin Busstation fram till 2014
114 kvm Fredlig kvm 50-årsjubileum av oktober fram till 2013
115 Med. Glad Mashcollege från cirka 5:30 till 17:00 cirka var 90:e minut.
116 ring JSC HK "Luganskteplovoz" kvm Komarova ??? (existerade från och med 2006)
117 kvm Lenin kvm Dzerzhinsky 5:30-19:30 var 5:e minut
118 kvm Fredlig Malaya Vergunka 5:30-17:00 var 30:e min.
119 kvm Fredlig kvm Lenin 5:30-18:00 var 10:e minut.
120 Tågstation kvm 50-årsjubileum av oktober före 2007
121 Regionsjukhuset kvm Yakira före 2007
122 Med. Fabrik kvm Komarova 5:30-19:06 var 6:e ​​minut.
124 A/B (ring) kvm Fredlig Med. Lyxig 5:30-17:00 var 30-40:e min.
125 Mashcollege Med. Green Grove fram till 2017
126 st. Grabovsky kvm Yakira till 2014, från september 2022 schema ännu inte känt, ungefär var 100-120:e minut
127 Tågstation Med. Green Grove ??? (existerade 2003-01-04)
128 kvm Fredlig Område sjukhus till 2002, från 24 augusti 2020 5:30-17:30 ungefär var 5:e minut
129 Tågstation Bar "Black Cat" 5:30-17:30 var 5:e minut
130 Lantbrukshögskolan kvm Komarova 2009, duplicera 54 trådbussar
132 A/B (ring) Med. Årsdag kvm Yakira 5:30-16:30 var ≈15 minut.
133 kvm Fredlig st. 2:a Belomorskaya 5:30-19:30 var 4:e min.
134 kvm Fredlig kvm 50-årsjubileum av oktober 5:30-19:20 var 4:e min.
135 Green Grove Busstation 5:30-18:30 var 9:e min.
135k utkant Green Grove fram till 2012
136 st. Janis Latsis Tågstation 5:30-17:10 ungefär var 80:e minut.
137 A/B (ring) kvm Fredlig C. Marknad 5:30-19:10 var 5:e minut
138 Regionsjukhuset kvm Dzerzhinsky 5:30-18:00 var 6:e ​​minut.
140 Med. växthus kvm 50-årsjubileum av oktober 5:30-17:00 var 60:e minut.
141 Med. Årsdag kvm Fredlig 5:30-18:10 var 80:e min.
144 kvm Fredlig kvm Yakira 5:30-18:00 var 20-30:e min.
147 A/B (ring) kvm Fredlig 3:e kilometern 5:30-18:30 var 5:e minut
148 Maskininstitutet Busstation ??? (finns 1982)
149 st. 30 år i oktober kvm Revolutionens kämpar fram till 1990-talet
150 Tågstation kvm Komarova 5:30-18:30 var 4:e min.
151 kvm Lenin Regionsjukhuset 5:30-17:45 var 7:e minut.
152 Gorky Park Regionsjukhuset 5:00-17:00 (mycket instabil)

var 3:e minut.

153 kvm Fredlig Regionsjukhuset fram till 2014
154 Med. Årsdag kvm Lenin fram till 2013
155 kvm Fredlig Marknad "Okolitsa" 5:30-22:00 var 5:e minut
156 Tågstation kvm 50-årsjubileum av oktober fram till 2013
157 Tågstation Stora Vergunka fram till 2017
158 A/B (ring) kvm Sydlig Busstation till ser. 2000-talet
159 Med. Telman Med. Årsdag ??? (kanske före 2007)
165 Tågstation Regionsjukhuset före 2007
166 A/B Tågstation kvm Yakira senast 2017
167 kvm Sydlig kvm Yakira 5:30-19:50 var 3:e minut.
168 kvm Fredlig kvm Yakira till ser. 1990-talet
169 kvm Sydlig kvm 50-årsjubileum av oktober fram till 2012
170 Regionsjukhuset kvm 50-årsjubileum i oktober 5:30-19:00 var 4-5 minut.
171 Med. Krasny Yar Mashcollege ungefär från 5:30 till 17:00

ungefär var 120:e minut.

173 Regionsjukhuset kvm Dzerzhinsky till ser. 1990-talet
177 kvm Fredlig kvm 50 år av oktober fram till 1990-talet, dubbla 134 rutter
179 st. Grabovsky kvm Yakira fram till 1990-talet
181 Med. Årsdag C. Marknad 2004, dubbel 57 trolleybuss
183 Med. Årsdag kvm Dzerzhinsky 5:30-18:00 var 20-30:e min.
185 Busstation kvm Komarova till ser. 1990-tal, dubbel 55 trådbuss
186 Busstation kvm 50-årsjubileum av oktober 2004, duplicera 53 trådbussar
187 kvm Sydlig Område sjukhus fram till 2014
188 Med. Telman Malaya Vergunka fram till 2013
197 Sh/U Luhanske Med. Vidnoe-1 5:30-20:30 var 4:e minut.
231 Aleksandrovsk kvm 50-årsjubileum av oktober Ungefär sedan början av 2022 har den inte fungerat. 5:30-17:00 (från kvartalet 50-årsjubileet i oktober)

ungefär var 140:e minut.

232 Aleksandrovsk Bar "Black Cat" före 2004
238 Med. Makarovo Regionsjukhuset ??? (existerade 2003-01-04)
250 Aleksandrovsk Med. framträdande 5:30-17:00 (mycket instabilt)

Intervallet är okänt, rutten kanske inte längre är aktiv

251 Med. metallarbetare WWII sjukhus 5:00-17:40 (från WWII Hospital)

var 25-30 min.

6:30-14:30 (från WWII Hospital) var 60:e min.

259 Med. Lyxig Mashcollege 5:30-18:05

ca 20 min.

265 Aleksandrovsk Med. Möjlig ??? (existerade 2003-01-04)
292 Aleksandrovsk C. Marknad före 2002
438 A/B (ring) Aleksandrovsk Köpcentrum "Crystal" från 25 november 2020 (för närvarande kanske inte är i drift) 438-A: 6:00-17:43 (från köpcentret "Crystal")

438-B: 6:30-18:21 (från köpcentret "Crystal") 60 min.

540 kvm Fredlig kvm 50 år av oktober fram till 2003, duplicera 114 bussar
??? C. marknad kvm Kosiora ??? (finns 1986)
??? Idrottspalatset kvm 50 år av oktober ??? (finns 1986)
??? Idrottspalatset kvm Dzerzhinsky ??? (finns 1986)
??? kvm 50 år av oktober Dachas från inrikesministeriet 06:10 - 18:30

06:10 (från oktober 50 år) 17:30 (från oktober 50 år)

Anteckningar

  1. ↑ GAZelle (10 november 2021). Hämtad 10 november 2021. Arkiverad från originalet 10 november 2021.
  2. ↑ GAZelle bakifrån (10 november 2021). Hämtad 10 november 2021. Arkiverad från originalet 10 november 2021.