Lgov-Kiev
| Station | |
| Lgov-Kiev (Lgov I) | |
|---|---|
| Moskvas järnväg | |
| Järnvägsstation Lgov-Kiev | |
| 51°38′12″ N sh. 35°15′57″ E e. | |
| Område d. | Oryol-Kursk |
| öppningsdatum | 1868 [1] |
| Tidigare namn | Lgov I (till 1929) |
| Sorts | polisdistrikt |
| svalka | 2 |
| Avstånd till Kursk |
78 km  |
| Avstånd till Moskva |
604 km |
| Kod i ASUZhT | 206206 |
| Kod i " Express 3 " | 2000310 [2] |
| Granne om. P. | 585 km , Artakovo och 401 km [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Lgov-Kievskiy (Lgov I) är en korsningsstation för Oryol-Kursk-regionen i Moskvas järnväg , belägen i staden Lgov , Kursk-regionen . Stationen ligger i skärningspunkten mellan järnvägslinjerna Kiev - Voronezh och Moskva - Bryansk - Lgov - Kharkov .
Pendlartjänst
Förortskommunikation utförs i följande riktningar:
- Kursk - Lgov - Glushkovo - Vorozhba - Tyotkino - Lokot (för närvarande - endast till Glushkovo)
- Lgov - Gotnya (nu inställd)
- Lgov - Komarichi - Bryansk (för närvarande - endast med transfer vid Komarichi-stationen)
- Lgov - Mikhailovsky Rudnik - Oryol
- Lgov - Kursk
Dessutom finns det ett accelererat förortståg Orel - Lgov (6901/6902) [3] .
Långdistanståg
| Året runt tågcirkulation | |||
|---|---|---|---|
| tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
| 141 | Moskva - Kursk | 142 | Kursk — Moskva |
| 359/360 | Adler — Kaliningrad | 359/360 | Kaliningrad — Adler |
| Säsongsbetonad tågcirkulation | |||
|---|---|---|---|
| tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
| 467/468 | Adler — Smolensk | 467/468 | Smolensk — Adler |
Historik
Lgov-stationen togs i drift 1868 som en del av Kursk-Kiev-linjen under uppbyggnad . Terrängens egenskaper tillät inte att bygga en järnväg genom staden, så stationen byggdes 7 verst från Lgov. Senare växte staden och stationen låg innanför stadsgränsen. 1897 slutfördes byggandet av Bryansk-Lgov-linjen, Lgov blev korsningsstationen för Moskva-Kiev-Voronezh-järnvägen. 1911 togs Lgov-Kharkov-linjen i drift, som tillhörde North-Donetsk Railway . En separat järnvägsstation byggdes för att tjäna Severo-Donetsk-järnvägen .
Under det stora fosterländska kriget förstördes den gamla stationsbyggnaden. Den nya stationen byggdes i slutet av 1940 -talet .
Stationsnamn
Från och med 1911 kallades stationen för järnvägen Moskva-Kiev-Voronezh Lgov I, och stationen och den omvända lokomotivdepån för North-Donetsk Railway kallades Lgov II . 1929 döptes Lgov I-stationen om till Lgov-Kievskiy . Från och med 2009 används följande alternativ officiellt som namn på stationen: Lgov-Kievskiy (i referensböcker [4] och långdistanstågscheman) och Lgov I (i förortstågscheman).
Se även
Länkar
- Mikhail Kuzminov. I väntan på det "ljuva livet" // Moscow railwayman : tidning. - 2007. - 24 augusti ( nr 34 ).
- Foto av Lgov-Kievskiy station . Hämtad 27 juni 2009. Arkiverad från originalet 30 juni 2013.
- Förrevolutionära fotografier av Lgov, inklusive järnvägsstationer på stadsportalen (otillgänglig länk)
- Tidtabell för långdistanståg
- Pendeltågs tidtabell
Anteckningar
| Rysslands kulturarv Artikelnummer 4630925000 (Wikigid-databas) |
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
- ↑ Koder för stationer för Moskva-järnvägen . Arkiverad från originalet den 6 september 2012.
- ↑ Expresstrailer (otillgänglig länk) . tidningen "Moscow railwayman" (18 juni 2008). Hämtad 18 mars 2010. Arkiverad från originalet 2 april 2012.
- ↑ LGOV-KIEVSKII | Järnvägsstation | Handbok (otillgänglig länk) . Hämtad 22 augusti 2009. Arkiverad från originalet 2 juni 2015.