| Tätort | |
| Madlow Modlay | |
|---|---|
| Madlow- modul | |
| 51°43′24″ s. sh. 14°20′44″ in. e. | |
| Land | Tyskland |
| Jorden | Brandenburg |
| Stad | Cottbus |
| Historia och geografi | |
| Första omnämnandet | 1346 |
| Fyrkant | 3 km² |
| Mitthöjd | 78 m |
| Tidszon | UTC+1:00 , sommar UTC+2:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 1627 [1] personer ( 2021 ) |
| Nationaliteter | Lusatians , tyskar |
| Digitala ID | |
| Telefonkod | +49 3051 |
| Postnummer | 0355 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Madlow eller Modlei ( tyska: Madlow ; n.-pöl. Módlej ) är ett av distrikten i Cottbus , delstaten Brandenburg , Tyskland .
Beläget i den södra delen av staden på den vänstra stranden av Spree på vägen mot Spremberg . Motorvägen A15 passerar genom distriktet (dela upp Spreewald - Forst ) [2] .
Närliggande stadsområden: i norr - Spremberger-Vorstadt (Grodskojske-Pshchedmesto), i öster - Branitz (Rogenz) och Kikebusch (Kibusch), i söder - Gallinchen (Golynk), i sydväst - Gross-Gaglov ( Gogolov) och vidare i väster - Sachsendorf (Knorava) [2] .
Omnämnt första gången 1346 under namnet "Modela". Det serbiska lusatiska namnet kommer från ordet "Modla" (långsamt rinnande vatten) [3] [4] .
År 1665 drevs tre bruk i byn. 1732 byggdes en ny kvarn, senare försedd med en slip- och skärmaskin. Denna kvarn tillhörde familjen Pückler. 1771 arrenderades bruket till entreprenören Vogel och fick namnet "Stora bruket" (Große Mühle). I början av 1800-talet byggdes en spinneri- och finbearbetningsfabrik vid bruket. På 1840-talet rustades här även lokaler för ett oljebruk och ett spannmålsraffinaderi. 1904 försågs bruket med en turbinanläggning och bruket fick status som ett företag under namnet "Große Mühle Madlow GmbH". 1937 byggdes en spannmålsbunker med en kapacitet på cirka 1 000 ton spannmål. Bruket är för närvarande i drift och ägs av Große Mühle Madlow Karow & Co. KG Cottbus.
1927 byggdes en spårvagnsdepå i Madlow, som främst användes som bilverkstad. Från 1971 till 1981 inrymde byggnaden en verkstad för bussar. Därefter fanns det ett privat vagnsmuseum, som stängdes 2010 [5] .
Efter Wienkongressen övergick byn till Preussen. 1950 gick byn in i Cottbus stadsgräns som ett separat distrikt.
Mellan 1974 och 1986, under utvecklingen av kolgruvindustrin i Lusatia, byggdes bostadsområdet Sachsendorf-Madlow på Saarbrücker Straße för arbetare inom gruv- och energiindustrin. Bostadsbeståndet bestod av cirka 12 000 lägenheter för cirka 30 000 personer. Detta område anses vara det största bostadskomplexet i delstaten Brandenburg [6] .
1974-1986 byggdes bostadskomplexet Sachsendorf-Madlov i området.
För närvarande är det en del av den kulturellt-territoriella autonomin " Lusatian Settlement Region ", på vars territorium lagstiftningsakter från länderna Sachsen och Brandenburg är i kraft, som bidrar till bevarandet av lusaternas språk och kultur . [7] [8] .
Historiskt tyskt namn [9]Det officiella språket i distriktet är, förutom tyska , även det lägre sorbiska språket .
Enligt statistikverket "Dodawki k statisticy a etnografiji łužickich Serbow" av Arnosht Muka bodde 1884 565 invånare i byn (varav 465 lusatier (82%) [10] .
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1891 | 1805 | 1680 | 1655 | 1640 | 1589 | 1563 | 1540 | 1578 | 1575 | 1609 | 1631 | 1627 [11] [12] |
Bostadsområde "Sachsendorf-Madlow"
Tidigare spårvagnsdepå
stor kvarn
Stentecken på den preussiska posten