Macau (flygplats)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 juni 2021; verifiering kräver 1 redigering .| Macaus internationella flygplats | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| hamn. Aeroporto Internacional de Macau på kinesiska 澳門國際機場 | |||||||
| IATA : MFM - ICAO : VMMC | |||||||
| Information | |||||||
| Flygplatsvy | civil | ||||||
| Land | Kina | ||||||
| Plats | Macau | ||||||
| öppningsdatum | 1995 | ||||||
| Operatör | Sociedade do Aeroporto Internacional de Macau SARL [1] | ||||||
| NUM höjd | 6 m | ||||||
| Tidszon | UTC+8 | ||||||
| Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
| Hemsida | macau-airport.gov.mo | ||||||
| Karta | |||||||
| Kina Macau | |||||||
| Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
| Statistik | |||||||
| Årlig persontrafik | 5,0 miljoner (2006) | ||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||
Macau International Airport ( kinesiska trad. 澳門國際機場; hamn. Aeroporto Internacional de Macau ; engelska Macau International Airport ) ligger på den östra spetsen av Taipa Island och i kustnära vatten, det är den enda flygplatsen i Macau , den öppnades för kommersiellt bruk användes i november 1995. Sedan denna tid har flygplatsen varit en vanlig flygförbindelse mellan Kina och Taiwan , och är också ett nav för passagerarflyg mellan kinesiska flygplatser och Sydostasien . 2006 transporterade flygplatsen 5 miljoner passagerare och 220 000 ton last. [ett]
Precis som Hongkong har Macau sin egen immigrationspolitik och är ett oberoende tullområde från Kinas fastland. Passagerare som reser mellan Macau och Kinas fastland går igenom immigrations- och tullkontroll. Flyg mellan Macau och Kina anses vara internationella.
Historik
Flygplatsen öppnades i november 1995, under det portugisiska styret. Vid den tiden hade Macau bara 2 tillfälliga flygplatser för små flygplan, samt flera tillfälliga helikopterflygplatser . Cathay Pacific opererade sjöflyg mellan Hong Kong och Macau i slutet av 1940-talet. De enda reguljärflygen från Macau i början av 1990-talet var en helikoptertjänst till Hong Kong som drevs av East Asia Airlines .
Flyginfrastruktur i Macau:
- Sjöflygplanshangar på Taipa Island
- Maritime Aviation Center i Macau Outer Harbor - sydöstra delen av ön
- Tillfällig landningsbana vid Coloane
- Hong Kong-Macaus färjeterminal, Macau Heliport
Flygplatsinfrastruktur
Flygplatsens landningsbana byggdes på en konstgjord banvall i havet, bredvid Taipa Island , där huvudterminalen och flygledningsanläggningarna finns. Banan är ansluten till förarplatsen med två taxibanor. Bana 34 är utrustad med CAT II.
Flygplatsens beräknade kapacitet är 6 000 000 passagerare per år, medan flygplatsen kan hantera upp till 2 000 passagerare per timme. Flygplatsen är i drift dygnet runt. Det finns 24 parkeringsplatser för flygplan på plattformen, 4 luftbryggor .
Trots sin lilla fysiska storlek kan flygplatsen hantera Boeing 747 , som är det huvudsakliga fraktflygplanet. exportera lokala produkter till utländska marknader. Cateringkapaciteten tillåter att producera upp till 10 000 portioner per dag.
Flygbolag och destinationer
Se även
Anteckningar
- ↑ Årsbok för Macau 2007 . - Government Information Bureau of the Macau SAR, 2007. - ISBN 978-99937-56-09-5 .
Länkar
 Tematiska platser | |
|---|---|
| I bibliografiska kataloger |