International Aviation Federation

International Aeronautical Federation ( FAI , Fédération Aéronautique Internationale , FAI [4] ) är en internationell organisation för främjande av flyg och astronautik .

Organisationen grundades som ett idrottsförbund 1905 . Nu förenar flygorganisationer från cirka 100 länder. Huvudkontoret ligger i Lausanne . Ryssland representeras av Russian Aviation Sports Federation [5] .

En av organisationens aktiviteter är att sätta standarder och registrera rekord inom flyg och astronautik. FAI- standardisering är föremål för sportprestationer och rekord för både bemannade och obemannade flygfarkoster (till exempel modellflygplan).

FAI är erkänt av Internationella olympiska kommittén som paraplyorganisationen för flygsporter [6] .

Historik

De första flygningarna av Clement Ader , bröderna Wright , Santos-Dumont , följt av en snabb ökning av antalet flygtävlingar och mer och mer frekventa tekniska genombrott inom flygområdet i början av 1900-talet markerade födelsen av det moderna flygets era.

I det internationella samfundet av flygare och uppfinnare fanns en växande medvetenhet om behovet av en internationell federation för att samordna och styra den snabbt växande verksamheten inom flygteknik.

Den 10 juni 1905 föreslog Henri de La Vaux , vicepresident för den franska flygklubben , major Meudebeck i tyska luftskeppsligan och Fernand Jacob , ordförande för Belgiens flygklubb vid den olympiska kongressen i Bryssel , inrättandet av en "International Aeronautical Federation". Delegaterna stödde varmt denna idé, som uttrycktes i följande beslut från den olympiska kongressen:

Denna kongress, som erkänner flygteknikens speciella betydelse, uttrycker önskan att föreningar i varje land ska etableras för reglering av sportflyg och, på grundval av dem, bilda ett världsflygförbund för att reglera olika evenemang, främja vetenskap och sport inom området av flygteknik.

Den 12 oktober 1905 sammankallades den internationella konferensen om flygteknik i Paris . Efter två dagars diskussion antog representanterna för Belgien , Frankrike , Tyskland , Storbritannien , Italien , Spanien , Schweiz och USA ett komplett paket med dokument om skapandet av federationen. FAI grundades den 14 oktober 1905. Ända från början har FAI:s mål varit: att systematiskt katalogisera de bästa prestationerna inom flygtekniken så att de är kända för alla; bestämning av deras egenskaper och skillnader för möjligheten till ytterligare jämförelse; samt verifiering av tillförlitligheten hos poster, vilket gör det möjligt att garantera att rekordinnehavarnas rättigheter till deras titlar är obestridliga. I stadgarna stod det att varje flygsportregulator (dvs. FAI:s nationella medlemmar) hade full kontroll över sin egen verksamhet.

I hundra år har förbundet följt sina grundares beslut, särskilt eftersom de uppgifter som då sattes fortfarande är relevanta idag. FAI:s lagstadgade dokument återspeglar fortfarande de mål som sattes tillbaka 1905. Tillkomsten av ny teknik och modern teknik, liksom födelsen av nya luftsportgrenar, har dock fått FAI:s räckvidd att utökas. Antagandet av nya mål återspeglar det nuvarande tillståndet i samhället och intressena hos dem som är involverade i luftsport idag.

Idag är huvuduppgiften för den internationella, ideella, icke-statliga organisationen FAI utvecklingen av sportflyg över hela världen.

Den 2 februari 2017 tillkännagav FAI ett nytt strategiskt partnerskap med det internationella kapitalförvaltningsföretaget Noosphere Ventures . Enligt ett avtal undertecknat av FAI:s ordförande Fritz Brink , FAI:s generalsekreterare Suzanne Schödel och Noosphere Ventures Managing Partner Maxim Polyakov , har Noosphere Ventures blivit FAI:s globala tekniska partner [7] [8] .

Aktiviteter för FAI

FAI:s moderna lagstadgade dokument beskriver i detalj dess nuvarande mål och mål. Bland dem:

• Gör det klart att flygets internationella anda är ett kraftfullt verktyg för ömsesidig förståelse och vänskap mellan alla människor, oavsett politisk, ras eller religiös övertygelse, vilket bör bidra till att stärka internationell välvilja och bygga en bättre och fredligare värld;
• Förena aerosportsmän (män och kvinnor) genom internationella tävlingar;
• Att utbilda ungdomar i en anda av ömsesidig förståelse och vänskap genom sport ;
• Att samordna individuella ansträngningar för medlemmarna i federationen i den fortsatta utvecklingen av flyg och astronautik;
• Skydda och skydda förbundsmedlemmarnas intressen i användningen av luftrummet ;
• Skapa en plattform för informationsutbyte och diskussion om problem inom det civila luftfartsområdet.

FAI:s verksamhet omfattar utvecklingen av regler för registrering och certifiering av världsrekord inom flygteknik. FAI utvecklar instruktioner för genomförandet av luftsportevenemang för de nationella medlemmarna i förbundet. Dessutom främjar förbundet överföring av kompetens, erfarenhet och utveckling av säkerhet inom flygteknikområdet. FAI-medaljer och diplom delas ut till de som bidrar till dessa områden. Diplom och medaljer delas också ut för restaurering av gamla flygplan .

Inom ramen för FAI har varje luftsport sin egen internationella kommission, som ansvarar för att utarbeta tävlingsreglerna och övervaka verksamheten inom den sporten. Alla tävlingar, mästerskap och rekordsättning hålls under överinseende av FAI-kommissionerna för respektive luftsport. Övriga frågor avgörs av särskilda tekniska kommissioner.

Instruktioner, regler och rekommendationer, som antas av kommissionerna under deras årsmöten, vidareutvecklas av deltagarna på nationell nivå självständigt eller i internationellt samarbete.

Förbundsmedlemskap

Förbundets medlemsstater representeras i FAI av sina centrala nationella luftsportkontrollorganisationer. Nästan 100 medlemmar av FAI ger en hög representativ nivå för förbundet. Det finns följande kategorier av FAI-medlemskap:

• Aktiva medlemmar - organisationer som representerar alla luftsportgrenar utvecklade i respektive land;
• Associerade medlemmar - representerar den enda idrottsgrenen. Det är tillåtet att inte ha fler än två associerade medlemmar från varje land utan att bilda en enda nationell organisation och därmed bilda en aktiv medlem;
• Tillfälliga medlemmar - nationella organisationer som kommer att bli aktiva eller associerade medlemmar i federationen, men som ännu inte är redo att ta på sig alla rättigheter och skyldigheter för ett sådant medlemskap;
• Internationella medlemsförbund och andra internationella organisationer som delar FAI:s uppdrag och mål.

FAI:s struktur

För att möta dessa utmaningar och svara i rätt tid på de framväxande behoven för varje flygsport och verksamhetsområde, fortsätter FAI:s organisationsstruktur att utvecklas. Då och då skapas nya kommissioner i den för att lösa relevanta frågor.

Denna struktur innehåller för närvarande följande element:

• Generalkonferensen är det högsta politiska organ som antar FAI:s lagstadgade dokument och bestämmelser;
• Exekutivrådet är FAI:s huvudsakliga verkställande organ, ansvarigt för genomförandet av generalkonferensens beslut och ledningen av den dagliga verksamheten;
• 11 luftsportskommissioner - huvudkommissionen och 10 kommissioner för kontroll av luftsportsgrenar;
• 4 tekniska kommissioner som styr FAI-aktiviteter som inte är direkt relaterade till sport.

FAI General Conferences

FAI:s verkställande råd

Exekutivrådet, som leds av presidenten för FAI, är förbundets huvudsakliga verkställande organ, som implementerar riktlinjerna och besluten för dess generalkonferenser och ansvarar för alla beslut som fattas mellan generalkonferenserna.

Direktionens sammansättning (för hösten 2005):

FAI:s ordförande:

• Pierre Portmann

Executive Financial Director:

• Robert E. Clipsham

Verkställande direktörer:

• Hideo Hirasawa
• Alvaro de Orleans- Borbon
• BJ Worth
• Jerzy Makula
• Bengt- Erik Fonsell

FAI Air Sports Control Commissions

• FAI General Commission for Air Sports
• FAI Aeronautics Commission
• FAI General Aviation Commission
• FAI: s glidkommission
• FAI Model Aircraft Commission
• FAI: s fallskärmskommission
• FAI Aerobatics Commission
• FAI Astronautical Records Commission
• FAI:s kommission för hängflyg och skärmflygning
• FAI Commission on Ultralight Aircraft
• FAI Helikopterkommission

FAI Technical Commissions

• FAI Aerospace Education Commission
• FAI Amatörflygplanskommission
• FAI Medical Physiological Commission
• FAI:s miljökommission

Anteckningar

1. ↑ FAI-presidenter (länk inte tillgänglig) . Arkiverad från originalet den 21 december 2016. (obestämd) 
2. ↑ FAI:s generalsekreterare (länk ej tillgänglig) . Arkiverad från originalet den 6 juli 2017. (obestämd) 
3. ↑ 1 2 Fédération Aéronautique Internationale // 20th Century Press Archives - 1908.
4. ↑ FAI - artikel från Great Soviet Encyclopedia . 
5. ↑ Tjänstemän - medlem // FAI:s webbplats Arkiverad 26 oktober 2014.
6. ↑ World Air Sports Federation. Sport/Erkända förbund Arkiverad 23 september 2018 på Wayback Machine // IOK:s officiella webbplats
7. ↑ Faustine Carrera. FAI namnger Noosphere Ventures som sin nya globala tekniska partner  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . www.fai.org. Hämtad 16 juni 2017. Arkiverad från originalet 17 september 2017.
8. ↑ Noosphere Ventures för att ta med nästa stora sak till Air Sports  (engelska)  (länk inte tillgänglig) . noosphereventures.com. Hämtad 16 juni 2017. Arkiverad från originalet 20 juni 2017.

Länkar

• FAI:s officiella webbplats  (eng.)
• Officiell webbplats för Federation of Aviation Sports of Russia - medlem av FAI  (rys.)
• Officiell webbplats för den vitryska federationen för flygsport - en medlem av FAI  (ryska)

I sociala nätverk	Twitter Facebook Instagram
Foto, video och ljud	YouTube  (engelska)
Ordböcker och uppslagsverk	Stor norsk Stor ryss Britannica (online) Universalis
I bibliografiska kataloger BNF : 121907890 GND : 2091546-9 ISNI : 0000 0001 2108 7959 J9U : 987011289500005171 LCCN : n82066573 NKC : ntk2017951692 SUDOC : 085835978 VIAF : 126418483 WorldCat VIAF : 126418483