Buyant-Ukhaa internationella flygplats

Buyant-Ukhaa International Airport ( Mong. Buyant-Ukhaa olon ulsyn niseh buudal ) ( IATA :  ULN , ICAO :  ZMUB ) är Mongoliets internationella flygplats . Tidigare kallad Genghis Khan International Airport , döptes den om 2020 eftersom namnet gavs till den nya Ulaanbaatar Airport [2] . Beläget 18 kilometer från centrum av Ulaanbaatar , i storstadsområdet Khan-Uul på motsatta stranden av Tuulfloden från stadens centrum . Den största flygplatsen i Mongoliet och en av de fyra flygplatserna i landet från vilka internationella flygningar genomförs (de andra är flygplatsen i staden Ulgii , Khovd (flyg till Urumqi ) och Choibalsan Airport , som driver flyg till Hailar och ersätter Djingis Khan flygplats om det behövs). Det är hemmahamnen för Izinis Airways , Aero Mongolia , Blue Sky Aviation och MIAT Mongolian Airlines , Hunnu Air Wings of Mongolia.

Grundläggande information

Reguljär trafik från flygplatsen började 1961 , och sedan 1986 har internationell trafik börjat. Den hade ursprungligen namnet "Buyant Ukha" ( Mong. Buyant Ukhaa ). Från 21 december 2005 till 7 juli 2020 kallades han "Djingis Khan" ( Mong. Genghis Khan ). I juli 2020 återlämnades det historiska namnet "Buyant Ukha" ( Mong. Buyant Ukhaa ) av Mongoliets regering [3] .

Beläget på en höjd av 1330 meter över havet . Den har två banor : 3 100 meter långa med asfaltyta och 1 999 meter långa med gräsyta. Fungerar dygnet runt [4] .

Flygplatsbyggnaden har tre våningar. Väntrummet ligger på första våningen. Dessutom rymmer byggnaden flera kaféer och butiker, VIP-lounger , valutaväxlingskontor, en frisör, ett postkontor och ett litet apotek [5] .

Historik

Inledande berättelse

Flygplatsen etablerades som Buyant-Ukhaa flygplats den 19 februari 1957. Sedan 1958 börjar internationella flygningar med flyg till Irkutsk och Peking med Il-14- flygplan .

Reguljära flygningar från flygplatsen började 1961 och terminalen uppgraderades för att göra den lämplig för internationell trafik 1986.

Efter den demokratiska revolutionen

Mellan 1994 och 1997 uppnåddes ytterligare en stor uppgradering med hjälp av Asian Development Bank, vilket gjorde att flygplatsen överensstämde med ICAO:s standarder. Flygplatsen döptes om till Chinggis Khaan (Genghis Khan) International Airport för att hedra 800-årsdagen av upprättandet av den mongoliska staten den 21 december 2005.

Nutid

För närvarande har flygplatsen döpts om igen till "Buyant-uhaa" i samband med byggandet av en ny flygplats, som fick namnet "namnet på Genghis Khan".

Statistik

Chinggis Khaan International Airport statistik från 2007 till 2011.

Framtid

I Mongoliet börjar bygget av en ny och stor flygplats på en annan plats i Khoshigt-dalen, Sergelen somon, det vill säga cirka 54 km från Ulaanbaatar . Bygget startade den 23 april 2012. Projektet beräknas vara klart 2015 .

Flygplatsen kommer att bestå av sju terminaler och rymma upp till 1,7 miljoner människor. per år [7] [8] . Hans projekt omfattar 2 landningsbanor, en väg- och järnvägsterminal, bredvid ligger en stad med en befolkning på cirka 100 000 människor. Beräknad kapacitet - 1100 passagerare per timme.

Enligt förstudien var projektkostnaden 29,9 miljarder yen . 2008 undertecknade Mongoliet ett avtal med Japan Bank for International Cooperation om att ge ett mjukt lån på 28,8 miljarder yen för byggandet av en ny flygplats. Beloppet 4,4 miljarder yen kommer att tillhandahållas av den mongoliska regeringen.

Länkar

• Ulaanbaatar Chinggis Khaan International Airport på Airlines Inform
• ULN - flygplats // Great Circle Mapper 

Anteckningar

1. ↑ ZMUB flygplatsinformation från World Aero Data.
2. ↑ “Buyant-Ukhaa” nereer olon ulsyn niseh buudlyn uyl ajillagaa heviin үrgelzhilzh bina | News.MN
3. ↑ “Buyant-Ukhaa” nereer olon ulsyn niseh buudlyn uyl ajillagaa haviin үrgelzhilzh bina | News.MN  (Mong.) . News.MN - Madeelliin eh survalj (1 juli 2020). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 3 mars 2021.
4. ↑ World Aero Data Arkiverad 16 maj 2011 på Wayback Machine 
5. ↑ Chinggis Khaan Flughafen von Ulaanbaatar / Mongolei Arkiverad 25 januari 2021 på Wayback Machine  (tyska)
6. ↑ Mongolyn irgeniy nisehiin statistical emkhtgal 2010  (mong.)  (otillgänglig länk) . Civil Aviation Administration of Mongolia. Hämtad 8 augusti 2013. Arkiverad från originalet 30 juni 2012.
7. ↑ AVIA Port . Hämtad 14 juni 2012. Arkiverad från originalet 18 september 2011. (obestämd)
8. ↑ Nyheter . Hämtad 14 juni 2012. Arkiverad från originalet 11 augusti 2020. (obestämd)