Mezokh, Vladimir Chemguevich
| Vladimir Chemguevich Mezokh | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 6 januari 1929 | |||||||
| Födelseort |
Krasnodar , norra kaukasiska kraj , ryska SFSR , Sovjetunionen |
|||||||
| Dödsdatum | 8 december 2015 (86 år) | |||||||
| En plats för döden | Moskva , Ryssland | |||||||
| Anslutning |
Sovjetunionen → Ryssland |
|||||||
| Typ av armé | flyg | |||||||
| År i tjänst | 1948-1954 | |||||||
| Rang |
 |
|||||||
| befallde | testpilot av Statens forskningsinstitut för civil luftfart | |||||||
| Utmärkelser och priser |
|
|||||||
Vladimir Chemguevich Mezokh (6 januari 1929 , Krasnodar , USSR - 8 december 2015 , Moskva , Ryssland ) - testpilot , Ryska federationens hjälte [1] (1995).
Biografi
Född i Krasnodar i familjen till en anställd. Adyg efter nationalitet . Utexaminerad från 10 klasser. 1948 tog han examen från Krasnodar Air Force Special School. I Sovjetunionens väpnade styrkor sedan 1948. 1950 tog han examen från Balashov Higher Military Aviation School for Pilots . Han tjänstgjorde i delar av Long-Range Aviation. 1954 skrevs han ut ur armén med löjtnants grad. Sedan 1954 arbetade han som pilot, fartygsbefälhavare i Moskva civila luftfartsförvaltning. År 1960 tog han examen från Test Pilot School vid ministeriet för luftfartsindustri i Sovjetunionen. Sedan 1960 - en testpilot från Statens forskningsinstitut för civil luftfart, senare - befälhavaren för en speciell flygskvadron vid institutet, den ledande testpiloten för institutet. 1975 tog han examen från Academy of Civil Aviation of the USSR .
Under perioden med flygtestarbete behärskade och testade han dussintals typer och modifieringar av flygplan, inklusive Be-32 , L-410 , Yak-40 , An-10 , Tu-124 , Tu-134 , Tu-154 , Il-18 , Il-62 , Il-86 . Har en testflygning på över 11 tusen timmar. På hans konto, omfattande tester av alla flygplan som ingår i den civila flygflottan. Genomfört ett stort antal tester av system för automatiska och direkta inflygningar för landning av tunga flygplan, för att sänka minima under svåra meteorologiska förhållanden. Han var en ledande testpilot under statliga tester av Tu-154A, TU-154M, Tu-154V, Il-86. Ett betydande antal av resultaten av komplexa tester av flygutrustning, utförda av Vladimir Mezokh, introducerades i den civila luftfartens operativa enheter. Han är författare till många manualer och instruktioner. Under många år arbetade han som medlem av metodrådet vid Statens forskningsinstitut för civil luftfart, medlem av testarrådet och offentlig flygsäkerhetsinspektör. På grund av Vladimir Mezokh finns det hundratals utbildade civila flygpiloter från Sovjetunionen och ett antal andra länder.
Har studerat vid Akademien för civil luftfart. Allt detta gav honom möjligheten att ständigt vara medveten om alla flyginnovationer. Och när tillfället dök upp under sin vistelse i Paris , tittade Vladimir Chemguevich på cockpiterna på sådana bredkroppsflygplan som Boeing-747 , Boeing-767 och A-300 , flög från Paris till Moskva på Lockheed-Tristar , flög franska Caravel- och Nord 262 -flygplan flera gånger och imponerade på franska piloter med sin skicklighet i blindlandningar och på natten med deras moderna navigations- och flygsystem. Som en högklassig specialist utförde han kompetent och skickligt felsökning och godkännande av Il-86 -simulatorflygplanet , tillverkat av det franska företaget Thompson på order av Sovjetunionen, på samma plats i Paris. Franska experter uppskattade hans yrkeskunskaper och tilldelade honom märket som en testpilot från Frankrike [2] .
1975, den första av civilflygets testpiloter, belönades han med titeln " Honored Test Pilot of the USSR ". Tre gånger nominerades han för titeln " Sovjetunionens hjälte " och " Hjälte av socialistiskt arbete ". På flygprovsarbete fram till 1990, arbetade sedan på Aircraft Safety Center, undervisade vid State Research Institute of Civil Aviation.
Han begravdes på Federal War Memorial Cemetery [3] .
Författare till den självbiografiska boken "Test Pilot of Civil Aviation" (Maikop, 2002).
Utmärkelser och titlar
Han hade utmärkelser: Leninorden , Oktoberrevolutionens orden, Folkens vänskapsorden .
Titeln " Hjälte i Ryska federationen " tilldelades genom dekret från Ryska federationens president nr 1036 av den 11 oktober 1995.
Se även
- Lista över Ryska federationens hjältar (Adygea)
- Lista över Sovjetunionens hjältar (Adygea)
- Lista över Sovjetunionens hjältar (Krasnodar-territoriet)
- Lista över fullvärdiga innehavare av Order of Glory (Adygea)
- Lista över fullständiga kavaljerer av Gloryorden (Krasnodar-territoriet)
- Lista över Ryska federationens hjältar (Krasnodar-territoriet)
- Lista över hjältar från Socialist Labour of Adygea
- Lista över det socialistiska arbetets hjältar (Krasnodar-territoriet)
Kompositioner
- Mezokh V. Ch . Testpilot för civil luftfart. / självbiografisk bok. Maykop, 2002.
Anteckningar
- ↑ Dekret från Ryska federationens president nr 1036 av 1995-10-11
- ↑ [ Sidzhakh Kh. I. Rysslands hjältar från Adygea. - Maykop: Polygraph-South, 2011. - 116 sid. - ISBN 978-5-7992-0668-0 . ]
- ↑ Rysslands hjälte Vladimir Mezokh begravdes på FVMK. Arkiverad från originalet den 22 december 2015.
Litteratur
- Sidzhakh H. I. Rysslands hjältar från Adygea. - Maykop: Polygraph-South, 2011. - 116 sid. - ISBN 978-5-7992-0668-0 .
- Simonov A. A. Hedrade testare från Sovjetunionen. - M . : Aviamir, 2009. - S. 132. - 384 sid. - ISBN 978-5-904399-05-4 .
Länkar
- Anton Bocharov. Vladimir Chemguevich Mezokh . Webbplatsen " Hjältar i landet ".