| Igor Kirillovich Melnik | |
|---|---|
| Födelsedatum | 1 oktober 1961 (61 år) |
| Födelseort | Odessa , ukrainska SSR |
| Land | Sovjetunionen , Ukraina |
| Vetenskaplig sfär | Historisk rekonstruktion , arkeologi , historisk geografi |
| Alma mater | Odessa State University I. I. Mechnikova |
| Känd som | Specialist på rekonstruktion av antika fartyg och navigeringens historia |
Igor Kirillovich Melnik är en naturforskare - resenär , författare , doktor i historiska vetenskaper , författare till vetenskapliga projekt och populärvetenskapliga arbeten om återuppbyggnaden av skeppsbyggnad och navigering i den antika världen och medeltiden .
Född 1 oktober 1961 i Odessa . 1978 tog han examen från gymnasiet nr 36 . Omedelbart efter att ha lämnat skolan gick han in och tog 1983 examen från Odessa Institute of Marine Engineers [1] med en examen i maskinteknik . Sedan barndomen var han förtjust i transportens historia , särskilt forntida navigering. 1988 organiserade han en omfattande [2] vetenskaplig expedition till ca. Serpentine , faktiskt den första efter 1968. Det var där som idén om att rekonstruera en gammal roddbyss föddes . Hela Igor Melniks framtida öde var kopplat till återuppbyggnaden av fartyg från svunna epoker och utförande av resor på dem längs forntida sjömäns vägar. 1992 tog Igor Melnyk examen från fakulteten för historia vid Odessa State University . I. I. Mechnikov . År 2004 försvarade Igor Melnik sin doktorsavhandling om ämnet: "Historien om antik navigering. Erfarenhet av återuppbyggnad.
Under ledning av Igor Melnik genomfördes rekonstruktioner av antika fartyg:
Baserat på resultaten av rekonstruktioner och experimentella resor publicerades en generaliserande monografi av Igor Melnik [6] 2010 .
Under årens arbete har författaren samlat det rikaste historiska materialet, som låg till grund för utställningen: " Historien om antik navigering och skeppsbyggnad. Erfarenhet av återuppbyggnad . Utställningen presenterades i Europa under resorna av fartygsmuseet i Polucra "Odessa" 1994-1996. Under 2000-2004 demonstrerades det på Odessas arkeologiska museum , presenterades i Tyskland 2012 och igen 2016-2019 i Odessa ( Powder Tower of the Quarantine Wall, Taras Shevchenko Central Park of Culture and Culture ). Utställningen består av 32 skyltfönster , som var och en är baserad på modeller av forntida skepp, deras detaljerade snitt och snitt , beskrivningar av konstruktionsmetoder, kompletterade med kartor, ritningar och böcker, och även bekräftat av ett stort antal artefakter , som t.ex. : ankare , keramik , uråldriga produkter gjorda av brons , glas och järn , samt fullskaliga rekonstruktioner av traditionella båtar och fartyg i Odessabukten ( Svarta havet , långbåt , ek , felucca , Donau skiff , yawl , etc.) .
Igor Melnik är författare till ett antal [7] böcker och monografier om historien om forntida skeppsbyggnad och navigering, samt flera populärvetenskapliga dokumentärer i serien Journey to the Past.
" Cadmus " - rekonstruktion av skeppet från den kretensisk-mykenska civilisationen .
Gammal rysk båt " Anna Yaroslavna ". Galjonsfigur , författare Igor Ivchenko.
Rekonstruktion av rambåten i Svarta havet-Azov-regionen " Meotida ".
" Melkart " - Rekonstruktion av ett feniciskt handelsfartyg.
Processen att tjära simkorgen " Tiger ". Liknande båtar användes i det antika Mesopotamien för att fånga fisk och transportera varor över floder.
Rekonstruktion av en kanot med ett träd . " Perseus ".
Rekonstruktion av det arkaiska skeppet av folken i havet " Odyssey ".
En lagom vind var det inhemska elementet för forntida fartyg. " Melkart " i Atlanten 2000.