Möller, Alexander Adamovich

Alexander Adamovich Möller
Födelsedatum 2 oktober ( 18 augusti ) , 1802( 1802-08-18 )
Födelseort Hanila , Läänemaa län , Estland Governorate ( ryska riket )
Dödsdatum 18 december (6), 1876 (74 år)( 1876-12-06 )
En plats för döden Revel , Estlands guvernement
Anslutning  ryska imperiet
Typ av armé flotta
År i tjänst 1817 - 1847
Rang Amiral för den ryska kejserliga flottan (1904-1917) konteramiral konteramiral
befallde
Slag/krig Slaget vid Navarino
Utmärkelser och priser
Orden av St. George IV grad
Pensionerad 1847

Alexander Adamovich von Moller ( tyska :  Alexander Karl Otto v. Möller ; 2 oktober ( 18 augusti ) , 1802 , Khanila ( volost ) , Estniska provinsen  - 18 december (6), 1876 , Revel ) [2]  - Rysk militärsjöman, bakre Amiral ryska kejserliga flottan , medlem av slaget vid Navarino och det rysk-turkiska kriget 1828-1829 .

Ärftlig adelsman , representant för den tysk-baltiska ätten von Möller ; Evangelisk-lutherskt samfund.

Biografi

Född i den österrikiska aristokratiska familjen av Adam von Moller (tyska: Adam v. Möller) (1772-07-12, gods Annenhof ( Võrumaa ) - 1813-03-03, Mitau ) och hans hustru Maria Elisabeth ur. von Rumm (tyska: Maria Elisabeth v. Rumm) (1775, Reval - ?). I sina yngre år, efter examen från sjöförsvarskåren, tjänstgjorde hans far i flottan, deltog som midskepp i det rysk-svenska kriget 1788-1790. och utmärkte sig till och med i Gogland- och Revel- striderna. Han gick i pension som löjtnant 1799 när han bara var 27 år gammal, men lyckades tydligen senare ingjuta ett intresse för sjötjänst hos sin son. Efter att ha fått sin grundutbildning fördes den tolvårige Alexander av sin far till S:t Petersburg, där han skrevs in i Naval Cadet Corps på examen den 18 februari 1814 .

Innan han nådde 15 års ålder befordrades Alexander Möller den 10 juni 1817 till midskeppsman, och den 23 februari 1820 fick han rang som midskeppsman. Han tillbringade sitt första fälttåg som officer 1820 på det 74-kanoners slagskeppet Berlin [3] och seglade över Östersjön .

Ett år senare utsågs A. A. Möller till vaktens officer i en ansvarsfull världsresa på den nya militärbriggen Ajax. Det antogs att två ryska segelfartyg - briggen "Ajax" och slupen "Apollo" - skulle leverera last till Kamchatka och vidare till huvudstaden i ryska Amerika i Alaska - Novo-Arkhangelsk [4] .

Den 28 september 1821, efter att ha lyft seglen, lämnade fartygen Kronstadt -redet. Problem började den 30 oktober, när segelbåtar förlorade varandra i en plötslig storm i Nordsjön . Sedan, när man försökte komma in i hamnen i Calais , på grund av starka vindar, kunde Ajax inte korsa Engelska kanalen , fördes mot nordost och den 25 november stod på grund utanför Hollands kust . Besättningen räddades av fiskare, men fartyget skadades avsevärt. Efter en lång reparation i Gerlingen , efter att ha ägnat ett helt år åt hela sagan, men utan att slutföra uppgiften, återvände briggen till Kronstadt i oktober 1822 [5] .

Simning till Alaskas stränder för A. A. Möller ägde ändå rum, och redan nästa år. Den 28 juli 1823 lämnade slupen "Enterprise" under befäl av kaptenlöjtnant O. E. Kotzebue Kronstadt och gick till Nordsjön längs samma väg. Intressant nog visade sig en annan officer med samma efternamn vara en medlem av besättningen på slupen. Han var son till marinens minister, amiral A.V. Möller och andre kusin till Alexander Adamovich, midskeppsmannen Pavel Antonovich Möller. Som forskare på segelbåten var en berömd fysiker, en av grundarna av fysisk geografi , professor E. Kh. Lenz och en nybörjare geolog E. K. Hoffman .

Den 24-kanoners slupens huvuduppgift var att skydda bosättningarna i ryska Amerika och framför allt Novo-Arkhangelsk [6] . Alla uppsatta mål, inklusive mycket intressanta hydrologiska studier under programmet för E. Kh. Lenz, uppnåddes framgångsrikt. Resan slutade i Kronstadt exakt 3 år efter starten - 10 juli 1826 . För en resa till Amerikas stränder tilldelades Alexander Adamovich St. Anne-orden av 3:e graden och pension för rangen som midshipman, och omedelbart efter jul befordrades han till löjtnant.

A. A. Moller började fälttåget 1827 med övergången på slagskeppet "Saint Andrew" från Kronstadt till Storbritannien , där det planerades att repareras i Portsmouth . Efter leveransen av fartyget tilldelades Alexander Adamovich till slagskeppet "Azov" , som, under befäl av den legendariska kaptenen M.P. Lazarev , som en del av den ryska skvadronen av amiral L.P. Heiden , var på väg till stranden av Morea i Medelhavet .

Det året samlades ett mycket anmärkningsvärt sällskap av framtida berömda sjöbefälhavare på Azov: löjtnant P. S. Nakhimov , midskeppsman V. A. Kornilov , midskeppsman V. I. Istomin , midskeppsman E. V. Putyatin .

Den 8 oktober 1827 spelade flaggskeppet för den ryska skvadronen Azov en nyckelroll i slaget vid Navarino . Under striden sänkte han ensam tre fregatter, en korvett, tvingades gå på grund och brände den turkiska skvadronens flaggskepp med 80 kanoner, slagskeppet Muharem Bey . Bland dem som utmärkte sig i denna strid var löjtnant A. A. Möller, för vilken han tilldelades St. Vladimirs orden, 4:e graden.

Efter striden fortsatte Alexander Adamovich att tjäna på Azov, som, efter att ha avslutat reparationer i mars följande år, seglade hela kampanjen 1828 i Medelhavet och skärgården (Egeiska havet) . Den 28 mars 1828 hade A. A. Möller turen att delta i ceremonin för att tilldela fartyget St. George-flaggan.

Resultatet av slaget vid Navarino var ett annat rysk-turkiskt krig , där "Azov" deltog aktivt. Den 28 januari 1829, i skärgården, fångade han en 14-kanoners egyptisk brigg. Under namnet "Kandiya" blev han en del av den ryska flottan, och A. A. Möller blev dess befälhavare. Det blev sant att det snart stod klart att fartyget inte var kapabelt att tjäna på grund av dess sjöduglighet, och Alexander Adamovich tilldelades slagskeppet Alexander Nevsky [7] . På den deltog han i blockaden av Dardanellerna av den ryska flottan .

Med slutet av fälttåget, 1830, på slagskeppet "Prins Vladimir" [8] återvände A. A. Möller till Kronstadt, där han den 5 november "för utmärkelse" befordrades till befälhavarlöjtnant.

1832 reste A. A. Möller akut till Archangelsk. Han tilldelades ett slagskepp som just hade kommit i tjänst. För att hedra den legendariska "Azov", ett år tidigare som drogs tillbaka från flottan på grund av förfall, fick den namnet "Memory of Azov". På detta fartyg gjorde A. A. Möller övergången från Vita havet till Kronstadt. Fälttåg 1833-1835 först på "Memory of Azov", och senare på slagskeppet "Empress Alexandra", seglade han i Östersjön.

År 1836, som en del av amiral M.F. Reineckes avdelning , befäl Alexander Adamovich över skonaren "Whirlwind" . När han seglade på Östersjön ägnade han sig åt hydrografiskt arbete i de finska skären . Den 3 juli 1836 deltog skonaren "Whirlwind" i det högtidliga mötet med Peter I :s lilla båt på Kronstadt-redet.

För de följande två fälttågen befäl A. A. Möller briggen Zeal . På den seglade han 1838 i Swinemünde efter kroppen av generaladjutanten K. I. Bistrom , som dog i semesterorten Kissingen . Samma år, den 6 december, befordrades Alexander Adamovich till kapten i 2:a rangen.

År 1840 flyttade A. A. Möller från Archangelsk till Kronstadt, med befäl över slagskeppet Finland, som hade tagits i drift. Han blev kapten av 1:a rangen samma år och befälhavde Finland till 1847 , tills han på grund av sjukdom den 13 mars avgick med konteramirals grad.

Under de följande 29 åren bodde A. A. Möller på sitt gods i Estland. Under många år i Reval var han medlem av St. Knuts Guild [9] . Alexander Adamovich dog den 6 december 1876 i Revel.

Familj

Utmärkelser

Anteckningar

  1. ↑ Brig Candia . Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 2 november 2019.
  2. ↑ Genealogisches Handbuch der baltischen Ritterschaften
  3. ↑ Stridsskepp från Östersjöflottan: "Berlin" . Tillträdesdatum: 14 januari 2017. Arkiverad från originalet 4 juli 2014.
  4. ↑ Chrusjtjovs jordomsegling på Apollo-slupen (1821-1824) och återkomsten av Ladoga-slupen under befäl av Lazarev (1823-1824) . Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 3 april 2016.
  5. ↑ Militärbriggen "Ajax" . Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 16 januari 2017.
  6. ↑ Sloop "Enterprise" Ryssland 1823 . Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 23 juli 2017.
  7. ↑ Slagskeppet "Alexander Nevsky" . Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 16 januari 2017.
  8. ↑ Slagskeppet "Prins Vladimir" . Hämtad 13 januari 2017. Arkiverad från originalet 30 november 2016.
  9. ↑ Skrån av St. Knut och St. Olaf - detaljerad beskrivning . Hämtad 14 januari 2017. Arkiverad från originalet 16 januari 2017.

Länkar