Kung Juan Carlos I-bron

Kung Juan Carlos I-bron

Kung Juan Carlos I-bron
37°24′48″ s. sh. 5°59′26″ W e.
Applikationsområde bil, fotgängare
Går över Guadalquivir
Plats Sevilla , Spanien 
Design
Konstruktionstyp Bil
Huvudspann Metall
Utnyttjande
Öppning 1981

Kung Juan Carlos I -bron  - en bro över floden Guadalquivir i staden Sevilla , uppkallad efter kung Juan Carlos I av Spanien .

Historik

Bron byggdes 1981 för att köra in och ut ur södra Aljarafe-området, vilket avlastade San Juan-bron och avlastade trafikstockningar. På grund av ökningen av antalet boende i området klarade den nya bron inte längre den växande trafiken. Av denna anledning byggdes Reina Sofia-bron nära den . [ett]

I samband med öppnandet av Reina Sofia-bron har trafiken blivit enkelriktad mot avfarten från Sevilla. En ny bro började fungera vid entrén.

Egenskaper

Bron byggdes med 4 körfält, två i varje riktning, åtskilda av en betongbarriär. Efter 1991 blev bron enkelriktad och rekonstruerad för fem körfält. För att göra detta togs mittstängslet bort och de tekniska körfälten reducerades, samt minskade körfältets bredd. [2]

Med start från norra delen av staden är det den sjunde bron som korsar Guadalquivir och ligger mellan broarna San Juan och Reina Sofia. Det är en del av ringleden SE-30. Detta är länken mellan den södra regionen Aljarafe (San Juan de Aznalfarache, Mairena del Aljarafe, Tomares, Coria del Rio, Puebla del Rio, Palomares del Rio, etc.) och Los Remedios-området i Sevilla.

Anteckningar

  1. Historia de los puentes de Sevilla . Hämtad 20 januari 2019. Arkiverad från originalet 20 januari 2019.
  2. Los puentes de Sevilla . Hämtad 20 januari 2019. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.

Länkar