Oleg Evgenievich Mutovin | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Födelsedatum | 4 oktober 1965 (57 år) | ||||||
Födelseort | Petropavlovsk-Kamchatsky | ||||||
Anslutning | Sovjetunionen Ryssland | ||||||
Typ av armé | ryska flygvapnet | ||||||
År i tjänst | sedan 1982 | ||||||
Rang | överste | ||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||
Pensionerad | testpilot | ||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Oleg Evgenievich Mutovin (född 4 oktober 1965 ) - Rysk testpilot , Ryska federationens hjälte , överste.
Oleg Mutovin föddes den 4 oktober 1965 i Petropavlovsk-Kamchatsky . Han tillbringade sin barndom i byarna Palana [1] och Pionersky (Kamchatka-territoriet) . Han tog examen från gymnasiet nr 7 i staden Elizovo . 1982 - 1986 , O.E. Mutovin studerade vid Kachinsky Higher Military Aviation School for Pilots . Han gick från pilot till ställföreträdande befälhavare för en flygjaktskvadron i luftförsvars- och flygvapenenheter i Fjärran Östern. 1995 gick han in på Air Force Engineering Academy uppkallad efter Zhukovsky vid avdelningen för utbildning av piloter-ingenjörer-forskare. Under det andra året, utan att avbryta sina studier, klarade han inträdesproven vid Test Pilot Training Center (TsPLI) vid State Flight Test Center vid Ryska federationens försvarsministerium. V.P. Chkalov . 1998 tog han examen med utmärkelser från Zhukovsky Academy som extern student, 1999 - CPL GLITs . Han tjänstgjorde som senior testpilot för flygtesttjänsten vid Flight Test Center GLITs [2] .
Mutovin bidrog till utvecklingen av moderna flygkomplex inom flygutvärdering av flygplanskontrollsystem, användning av vapen i strid, flygplanens aerodynamiska egenskaper, ergonomi, indikering och logik för deras utrustning. Han antogs för att testa flygningar av alla grader av komplexitet, tjänstgjorde som senior testpilot - seniorinspektör vid avdelningen för State Flight Test Center vid försvarsministeriet uppkallad efter V.P. Chkalov .
Han testade flygkomplex av Su- och MiG -familjerna , som Su-30MKK, Su-27SM, MiG-29SMT, MiG-31BM och andra. Sedan 2001 har han specialiserat sig på att testa bärarbaserade flygplan. 2004-2005, som ledande pilot från försvarsministeriet, flög han under programmet för flygdesigntest av ett experimentellt Su-27KUB fartygsburet flygplan vid Nitka-komplexet och från däcket på Admiral Kuznetsov tunga flygplansbärande kryssare [ 2 ] .
2007, under förberedelserna av kryssaren för den första resan till Medelhavet på 12 år, tillsammans med Oleg Spichka , på Su-33 och Su-25UTG flygplan, testade de fartygets arresterare efter renovering. Under stridstjänsten utförde han flygningar från däcket på ett fartyg för att bedöma egenskaperna hos den moderniserade utrustningen av flygplan under förhållandena för en långväga sjöresa. Deltog i utbildning och underhåll av färdigheterna hos flygbesättningen i den ryska marinens bärarbaserade luftfart. Tillsammans med O. L. Matcha bidrog han till utvecklingen av den ryska flygsimulatorindustrin, utförde finjusteringar och acceptans av nya generationens flygsimulatorer skapade av TsNTU "Dynamics" [3] .
Under 2012-2013, som försvarsministeriets ledande pilot, genomförde han statliga tester av det flygtekniska komplexet för fartyget Vikramaditya -projektet 1143.0 för Republiken Indien och testade MiG-29K / KUB multifunktionella jaktplan på detta fartyg.
Mutovin är för närvarande testpilot vid Yakovlev Design Bureau . Han har en total flygtid på mer än 2500 timmar, har bemästrat mer än trettio typer av flygplan.
Bor i staden Ramenskoye , Moskva-regionen.
Tematiska platser |
---|