Ryska federationens flygvapen

Efter Sovjetunionens seger i det stora patriotiska kriget moderniserades flygvapnet på allvar, ny utrustning utvecklades aktivt och luftstridstaktiken förbättrades. 1947-1950. massproduktion och massinträde av jetflygplan i Sovjetunionens väpnade styrkor började . Sedan 1952 har landets luftförsvarsstyrkor utrustats med luftvärnsmissiler. Varje år trädde 400-600 flygplan i tjänst med Sovjetunionens väpnade styrkor (från svaren från överbefälhavaren för det ryska flygvapnet, överste-general A. Zelin vid en presskonferens på MAKS-2009 den 20 augusti 2009 ).

I slutet av 1980-talet hade det sovjetiska flygvapnet upp till 10 tusen flygplan till sitt förfogande. Organisatoriskt bestod de av flyggrenar: bombplan, jaktbombplan , jaktplan, spaning, kommunikation och sanitet. Samtidigt var flygvapnet indelat i typer av flyg: frontlinje, långdistans, militärtransport och hjälpmedel. De hade i sin sammansättning specialtrupper (specialstyrkor), enheter och institutioner från baksidan.

I flygvapnet på 1960-1980-talet var de främsta:

• Frontal aviation (FA) - stridsflygplan och attackflygplan som ger luftöverlägsenhet i gränsområdena och avlyssning av Nato -flygplan ;
• Long-Range Aviation (DA) - strategiska bombplan;
• Militär transportflyg (VTA) - för överföring av trupper.

Luftförsvarsstyrkorna i Sovjetunionen var en separat typ av de väpnade styrkorna som inte var en del av flygvapnet, men hade sina egna flygenheter (främst stridsflygplan).

På 1980-talet började utvecklingen av en femte generationens jaktplan, i synnerhet lanserades programmen MiG 1.44 och S-37 . Men den ekonomiska krisen och Sovjetunionens kollaps tillät inte att de fullbordades, finansieringen av ny utveckling upphörde.

Uppdelningen av flygvapnet mellan de tidigare allierade staterna och de oberoende republikerna i OSS började.

Ryska flygvapnet

Ryska federationens flygvapen skapades efter Sovjetunionens kollaps på grundval av föreningen, bildandet och militärenheten för USSR Air Force , som hon fick i färd med att dela upp Sovjetunionens väpnade styrkor .

Efter Sovjetunionens kollaps i december 1991 delades USSR:s flygvapen mellan Ryssland och andra före detta sovjetrepubliker. Som ett resultat av denna uppdelning fick Ryssland cirka 40% av utrustningen och 65% av personalen i det sovjetiska flygvapnet. Uppdelningen av Long-Range Aviation (Strategic) ägde rum endast mellan Ukraina och Ryska federationen [9] [10] .

Perioden på 1990 -talet var den svåraste eran i det ryska flygvapnets historia. Det var nödvändigt att praktiskt taget återskapa en flyggrupp på Ryska federationens territorium, eftersom på grund av särdragen i den operativa bildandet av sovjetiska flygvapengrupperingar kvarstod de mest stridsklara flygformationerna och enheterna utrustade med ny flygutrustning utanför Ryssland. Flygfältsnätet har mer än halverats. Statens ekonomiska problem förvärrade situationen: av flygplanen som ärvdes av Ryssland 1992 var bara hälften kvar i tjänst 1995. Under dessa förhållanden bevarades endast de mest stridsberedda formationerna, och förslag utvecklades för att förbättra flygvapnets gruppering och bevara dess strids- och operativa förmåga. I allmänhet, under perioden 2000 till 2010, bromsades de negativa trenderna ner, och sedan började man återställa det stridsberedda flygvapnet som motsvarar den nuvarande situationen [11] .
Samtidigt, 1994-1996 och 1999-2002  . Flygvapnet deltog aktivt i de tjetjenska kampanjerna; där komplicerades deras aktiviteter av det lokala klimatet och topografin.

Processen för nedbrytning av det ryska flygvapnet (en snabb minskning av antalet och beredskapen för personal, flygplan och flygfält , ett litet antal flygningar på grund av otillräcklig finansiering) pågick aktivt på 1990 -talet och stoppades i början av 2000- talet . Sedan 2009 har en större översyn och större modernisering av hela det ryska flygvapnets flotta påbörjats [12] .

I januari 2008 kallade flygvapnets överbefälhavare A.N. Zelin tillståndet i Rysslands rymdförsvar kritisk [13] 2009 närmade sig köpet av nya flygplan för det ryska flygvapnet indikatorerna för sovjettidens flyginköp [14] [ 15] . Femte generationens jaktplan PAK FA testas, den 29 januari 2010 ägde dess första flygning rum. Inträdet i trupperna för 5:e generationens stridsflygplan är planerat till 2020.

Sedan den 1 december 2014 har Ryska federationens nationella försvarskontrollcenter hanterat, samordnat och övervakat flygningar och överflygningar av Ryska federationens väpnade styrkor .

Lärdomar:

• Rysslands och USA:s flygvapen planerade att hålla gemensamma antiterrorövningar i Fjärran Östern 2008. Enligt scenariot för övningarna kapar terroristerna planet på flygplatsen . Från rysk sida var det planerat att delta i fyra stridsflygplan, ett flygplan för tidig varning och sök- och räddningstjänst, från amerikansk sida - ett civilt linjefartyg, stridsflygplan och ett tidig varningsflygplan [16] . Den 20 augusti dök ett meddelande upp att de övningar som planerades för 28-30 augusti ställdes in (troligen på grund av försämringen av relationerna mellan Ryssland och Nato ) [17] .

• Luftvärnsövningar
  • Taktiska övningar med avfyring av luftvärnsmissilregementen hålls på Ashuluk militära övningsfält . I september 2008 ägde övningar rum av 606:e vaktens luftvärnsmissilregemente, beväpnat med S-400 luftvärnsmissilsystem, på träningsplatsen [18] .
  • I september 2008 ägde den planerade skjutningen av stridsregementet mot Su -27 flygplan rum . Regementet från Far Eastern Air Force and Air Defense Association , bestående av mer än tjugo flygplan, flög till Ashuluk träningsfält, där det sköt från hela vapenområdet [19] .

2008 års reform

Det ryska flygvapnet har under processen att reformera Ryska federationens väpnade styrkor som har ägt rum sedan 2008 genomgått djupa och storskaliga omvandlingar. Det viktigaste steget i övergången av det ryska flygvapnet till ett nytt utseende, som började hösten 2008, var en radikal reform av deras struktur. En liknande reform genomfördes i USSR Air Force 1978 - 1986 : flyg- och luftförsvar omplacerades till distrikten, huvudkommandona för fyra riktningar skapades: västra (Polen), sydvästra (Moldova), södra (Transkaukasien) ) och östra (Fjärran Östern). Kostnaden för reformen uppgick till cirka 15 miljarder rubel. 1986 förklarades den nya strukturen insolvent och genomgick en omvänd omorganisation.

2009 började övergången av det ryska flygvapnet till en ny organisationsstruktur: flygvapnet började bestå av operativa kommandon, flygbaser, flygförsvarsbrigader och 9:e antimissildivisionen . Fyra kommandon (tidigare arméer av flygvapnet och luftförsvaret ) började sättas in i St. Petersburg, Novosibirsk, Khabarovsk och Rostov-on-Don, dessutom kommandot för långdistansflyg (den tidigare 37:e luftarmén i Högsta befäl över CH ) och befäl för militär transportflyg (den tidigare 61:a luftarmén ), samt det operativa-strategiska befälet för flygförsvaret (tidigare flygvapnets specialoperationskommando , inklusive missilförsvar). Det ryska flygvapnets 8 största flygfält moderniserades och flygvapnet gick också över till ett bassystem: 1 flygfält - 1 flyggrupp, där den senare i sammansättning motsvarar det tidigare flygregementet [20] .

Fyra kommandon skapades på territoriell basis, som ersatte de sex tidigare flygvapnet och luftvärnsarméerna, som var underordnade de sex motsvarande militärdistrikten. Även om systemet med korrespondens till militärdistrikten i allmänhet fanns kvar, kombinerades i ett antal fall styrkorna från det tidigare flygvapnet och luftförsvarsarméerna, eller så omfördelades ansvarsområdena delvis.

• 1st Leningrad Red Banner Air Force and Air Defense Command skapades på basis av den 6:e Leningrad Red Banner Army av flygvapnet och luftförsvaret (Leningrad Military District). Dessutom passerade en del av det västra territoriet i Moskvas militärdistrikt och all strejkflyg från den tidigare 16:e luftarmén till kommandots ansvarsområde.
• 2nd Air Force and Air Defense Command skapades på grundval av 14:e flygvapnet och luftförsvarsarmén (Siberian Military District).
• Det 3:e röda bannerflygvapnet och luftförsvarskommandot skapades på grundval av det 11:e röda bannerflygvapnet och luftförsvarsarmén (Far Eastern Military District, som inkluderar territoriet för det tidigare Trans-Baikal Military District).
• Det 4:e flygvapnets och luftförsvarskommandot skapades på grundval av två flygvapen- och luftförsvarsarméer - den 4:e (North Caucasian Military District) och den 5:e (Volga-Urals Military District), och utvidgade därmed sitt ansvar till det stora territoriet av de tre tidigare sovjetiska militärdistrikten.

Under 2010 blev dessa fyra flygvapen- och luftförsvarskommandon en del av de fyra motsvarande skapade nya militärdistrikten (förenade strategiska kommandon):

• 1st Air Force and Air Defense Command - som en del av det västra militärdistriktet;
• 2:a flygvapnet och luftförsvarskommandot - som en del av det centrala militärdistriktet;
• 3:e flygvapnet och luftförsvarskommandot - som en del av det östra militärdistriktet;
• Det 4:e flygvapnet och luftförsvarskommandot är en del av det södra militärdistriktet [21] .

Sammansättning av det ryska flygvapnet

När det gäller storleken på sin flygflotta är det ryska flygvapnet näst efter USA:s flygvapen . Enligt expertuppskattningar, från och med 2010, är ​​antalet personal i det ryska flygvapnet cirka 148 tusen människor [22] . Flygvapnet driver mer än 3 600 militärutrustning [22] och mer än 833 i lager [22] .

Enligt uttalandet från det ryska flygvapnets överbefälhavare, överste-general A. N. Zelin, bestod från och med november 2010 det ryska flygvapnet och luftförsvaret av huvudkommandot, sju operativa kommandon, sju flygbaser för flygvapnet. första kategorin och åtta flygbaser av den andra kategorin, samt 13 flygförsvarsbrigader. Dessutom överfördes åtta flygbaser för arméflyget till de gemensamma strategiska kommandona, men flygvapnet ansvarar fortfarande för deras stridsträning. Det totala antalet flygvapnets personal är cirka 170 tusen personer (inklusive officerare - 40 tusen, kontraktstjänstemän - cirka 30-40 tusen).

Efter reformen konsoliderades flygregementena till flygbaser , med totalt 60-70 AB (inklusive 25 AB med taktiskt flyg, varav 14 var "stridsflygbaser").

Taktisk ( frontlinje ) luftfart inkluderar skvadroner:

• 32 stridsflygskvadroner: 8 - MiG-29 (olika modifieringar), 8 - MiG-31 (olika modifieringar), 12 - Su-27 (olika modifieringar), 2 - Su-30SM och 2 - Su-35
• 14 bombplansflygskvadroner: 9 - Su-24 (olika modifieringar), 5 - Su-34 "Duckling" [23] [24]
• 10 attackflygskvadroner: 10 - Su-25 (olika modifieringar)
• 8 spaningsflygskvadroner: 8 - Su-24MR
• 13 utbildnings- och testflygskvadroner:

Förskjutning av flygbaser för taktisk (frontlinje) luftfart:

• Kaliningrad Special District  - 2 AB (varav 1 är en fighter)
• Grupp ryska trupper i Transkaukasien  - 1 AB (fighter)
• ZVO  - 6 AB (varav 4 är fighter)
• Södra militärdistriktet  - 5 AB (varav 2 är kämpar)
• CVO  - 4 AB (varav 2 är fighter)
• VVO  - 7 AB (varav 4 är fighter)

Förutom flygvapnet finns det ett sjöflyg . Luftvärnsflyg (sedan 1999 ) och markstyrkornas flyg (sedan 2003 ) är en del av flygvapnet . Aviation of the Strategic Missile Forces överfördes till det ryska flygvapnet den 1 april 2011 [25] .

Källor [22] [26] [27]

Kommando

Befälhavaren för det ryska flygvapnet sedan 2019 är generallöjtnant Sergei Dronov .

Struktur

Den ungefärliga strukturen för det ryska flygvapnet i oktober 2015 [28] :

4:e röda bannern flygvapnet och luftförsvarsarmén

• 214:e kontrollcentralen, militär enhet 65246 (Novocherkassk)
• 31:a luftförsvarsdivisionen (Sevastopol) [29] ;
• 51st Air Defense Division , militär enhet 42352 (Rostov-on-Don) [29] ;
• 1st Guards Mixed Baranovichi Red Banner, Order of Suvorov Aviation Division ( Krymsk );
• 4:e mixed aviation division ( Marinovka flygfält )
• 27:e divisionen för blandad flyg (Sevastopol) [29] ;
• 30:e separata transportregementet för blandat flyg (flygfältet Rostov-on-Don - Central )
• 16th Army Aviation Brigade , militär enhet 12628 ( Zernograd flygfält ) [29] ;
• 55:e separata helikoptern Sevastopol Order of Kutuzov Regiment , militär enhet 35666 ( Korenovsk flygfält ) [29] ;
• 487:e separata helikopterregementet , militärenhet 44936 ( Budyonnovsk flygfält ) [29] ;
• 3624:e flygbasen, militär enhet 63530 (Republiken Armenien, Jerevan, Erebuni flygfält )
• leverera delar.

6:e Leningrads röda banderoll flygvapnet och luftförsvarsarmén

• 213:e kontrollcentralen, militärenhet 03213 (S:t Petersburg, Khvoyny-bosättningen)
• 2nd Red Banner Air Defense Division , militär enhet 10953 (St. Petersburg, Krasnoselsky-distriktet, bosättning Khvoyny ) [29] ;
• 32nd Air Defense Division , militär enhet 40963 (Tver-regionen, Rzhev) [29] ;
• 105:e garde för blandad luftfart Borisov Pomeranian två gånger Röd Banner, Order av Suvorov Division [29] ;
• 33:e separata transportregementet för blandat flyg ( Levashovo flygfält , Sankt Petersburg)
• 15th Army Aviation Brigade , militär enhet 44440 (Ostrov, Veretye ​​​​flygfält ) [29] ;
• 440:e separata helikopterregementet , militär enhet 41687 (Vyazma, Dvoevka flygfält )
• 332nd Separat Guard Helikopterregemente , militär enhet 12633 (Pushkin, Pushkin flygfält ) [ 29] ;

11:e röda bannern Flygvapnet och luftförsvarsarmén

• 26:e garde Yasskaya Red Banner, Order av Suvorov Air Defense Division , militär enhet 55345 (Chita) [29] ;
• 25:e luftförsvarsdivisionen (Komsomolsk-on-Amur, Khabarovsk, Lian , Birobidzhan) [29] ;
• 93rd Air Defense Division , militär enhet 03103 (Vladivostok, Nakhodka) [29] ;
• 303:e blandade flyg Smolensk röda fanan, Suvorov-divisionens orden , militär enhet 62231 ( Khurba ) [29] ;
• 120:e separata blandade flygregementet , militärenhet 63559 ( Domna ) [29] ;
• 266:e separata överfallsflygregementet ( Stäpp ) [29] .
• 35:e separata transportregementet för blandad flyg ( Khabarovsk-Tsentralny flygfält )
• 18:e arméns flygbrigad, militär enhet 42838 ( Khabarovsk-Tsentralny flygfält ) [29] ;
• 112:e separata helikopterregementet , militär enhet 78081 (Chita, Cheryomushki flygfält )
• 319:e separata helikopterregementet , militärenhet 13984 (Chernigovka) [29] ;

14:e röda bannern Flygvapnet och luftförsvarsarmén

• 21:a blandade flygdivisionen , (Chelyabinsk, Shagol-bosättning)
• 76th Air Defense Division , militärenhet 34244 (Samara) [29] ;
• 41st Air Defense Division , militärförband 29286 (Novosibirsk) [29] ;
• 24:e mobila luftvärnsmissilbrigaden för militärenheten n/a (Divnogorsk, Abakan);
• 32:a separata transportregementet för blandat flyg (Koltsovo, Jekaterinburg, Severdlovsk-regionen)
• 999:e flygbasen, militär enhet 20022 ( Kant , Kirgizistan ) [29] ;
• 17th Guard Army Aviation Brigade, militär enhet 45123 ( Travyany airfield , Kamensk-Uralsky) [29] ;
• 337:e separata helikopterregementet , militärenhet 12739 ( Novosibirsk / Tolmachevo /) ) [29] ;

Militär transportflygledning

• 12:e militära transportflyget Mginskaya Red Banner Division ( Migalovo ) [29] ;
• 18th Guards Militär Transport Aviation Red Banner Taganrog Order of Suvorov and Kutuzov Division ( Orenburg )
• 224 flight detachement ( Migalovo )
• 463:e separata kommunikationsbataljonen av VTA ( Chkalovsky-flygplatsen ) [29] .
• Flyglogistikbas (Omsk) [29] .

Long Range Aviation Command

• 22nd Guards Heavy Bomber Aviation Donbass Red Banner Division (Saratov-regionen, Engelska)
• 326:e Heavy Bomber Aviation Tarnopol Order of Kutuzov Division (Amur-regionen, byn Seryshevo-2, byn Ukrainka)
• 43rd Guards Oryol Center för stridsanvändning och omskolning av flygpersonal med lång räckvidd, militär enhet 41521 (Ryazan, Dyagilevo flygfält)
• 27:e separata blandade flygregementet, militär enhet 77977 (Tambov, Tambovs flygfält)
• 40:e separata blandade flygregementet, militär enhet 36097 (Murmansk-regionen, Olenegorsk-8, Vysoky-bosättningen, Olenya-flygfältet)
• 203:e separata vakterna Oryol Aviation Tanker Regiment (Ryazan, Dyagilevo flygfält)
• 3661:a flygbasen, militär enhet 62467 (Republiken Nordossetien, Mozdok, Mozdok flygfält)
• 63:e Mitavsky separata kommunikationscenter ACS, militär enhet 83069 (Smolensk-regionen, Smolensk, Smolensk-Severny flygfält)
• 676:e fjärrkontrollcentralen för flyg, militär enhet 23449 (Vladimir-regionen, byn Kostino)

Det ryska flygvapnets underrättelsetjänst

Rysk flygspaning är det ryska flygvapnets viktigaste underrättelsetjänst. [trettio]

Delar av flygvapnets centrala underordning

• 929th State Flight Test Center uppkallad efter V.P. Chkalov (Astrakhan-regionen, Akhtubinsk) [29] ;
• 4:e statliga Leninorden, Röd Bannercentrum för stridsanvändning och omskolning av flygpersonal uppkallad efter V.P. Chkalov (Lipetsk) [29] ;
• 185:e centrum för stridsträning och stridsanvändning (Astrakhan-regionen) [29] ;
• 344:e centrum för stridsanvändning och omskolning av flygpersonal från AA ( Torzhok , Tver-regionen )
• 8th Special Purpose Aviation Division , militär enhet 42829 (Moskva-regionen, Shchelkovsky-distriktet, Chkalovsky-bosättningen, Chkalovsky-flygfältet)
• 35:e Separate Composite Aviation Squadron ( Znamensk , Astrakhan Oblast )
• 2:a centrala forskningsinstitutet (Tver) [29] ;
• 30:e Central Research Institute of the Order of the Red Star uppkallat efter V.P. Chkalov (Moskva-regionen, Shchelkovo) [29] ;
• Forskningscentrum för drift och reparation av flygutrustning (Lyubertsy) [29] ;
• Krasnodars högre militära flygskola för piloter uppkallad efter A. K. Serov ;
• Militärt utbildnings- och vetenskapligt centrum vid Air Force Air Force Academy uppkallat efter professor N. E. Zhukovsky och Yu. A. Gagarin (Voronezh) [29] .

Utomlands

• Flyggrupp för de ryska flygstyrkorna i Syrien ( Khmeimim flygbas ), sedan 2015;
• Flygbas som en del av den 7:e militära Krasnodar Röda Banner, order av Kutuzov och Röda Stjärnan av basen i Abchazien ( Bamboura flygfält );
• 3624:e flygbasen som en del av den 102:a ryska militärbasen i Armenien ( Erebuni flygfält ) sedan 1995;
• Kant flygbas i Kirgizistan, sedan 2003;
• Helikopteravdelning som en del av den operativa gruppen av ryska trupper i Transnistrien ;
• Flygbasen som en del av 4th Guards militära Vapnyar-Berlin Red Banner, Order of Suvorov och Kutuzov bas i Sydossetien ( Java ).

Flygplan och specialutrustning

Galleri

• MiG-31

• MiG-29

• Su-35S

• Su-34

• Su- 30SM

• Su-27 SM3

• Su- 25SM

• Su-24 M

• Tu-22M3

• Tu-95MS

• Tu-160

• An-22

• An-124

• IL-76 MD

• IL-78

• A-50

• Ka-52

• Mi-8 MTV-5

• Mi-35M

• Mi-26

• Mi-28 N

• Ansat- U

• Yak-130

• IL-20 M

Luftförsvarssystem

Radarstationer

Upprustning

Under 2010 försåg den ryska flygindustrin det ryska försvarsministeriet med 21 flygplan (fyra Su-34, fyra Su-30M2, fyra Su-27SM3, tre MiG-29SMT, fyra Yak-130, en Il -62M och en Tu- 154M ) och 57 helikoptrar (15 Mi-28N, fyra Ka-52, fyra Ansat-U och 34 Mi-8 serier) [82] .

Under 2011 tog det ryska försvarsministeriet emot minst 28 flygplan från industrin (två Su-35S, sex Su-34, åtta Su-27SM3, åtta Yak-130, en Tu- 214ON , två Tu-154M, en An- 140 -100M ) och mer än 100 helikoptrar (15 Mi-28N, 10 Ka-52, två Mi-35M, en Mi-26, sex Ansat-U, sex Ka-226, mer än 60 Mi-8 serier av olika modifieringar) [82] . Även i år fortsatte moderniseringen av flottan av Su-25 attackflygplan till SM-standarden.

Från och med maj 2011 togs 8 seriella Ka-52-helikoptrar i drift (4 i januari till Torzhok-centret [83] och 4 i maj till flygbasen i Chernigovka [84] , som planeras att vara helt återutrustad med dessa maskiner under 2012. Anläggningen kan montera upp till 2 Ka-52.

Enligt det ryska försvarsministeriet 2011 köptes 35 flygplan, 109 helikoptrar och 21 luftvärnsmissilsystem [ 85] .

I början av 2011 var 8 av 38 stridsflygskvadroner omutrustade med nya och uppgraderade flygplan (MiG-29SMT/UBT, MiG-31BM, Su-30SM, Su-27SM3, Su-30M2); attackflyg - 3 av 14 flygplan (Su-25SM); bombplan - 2 av 14 flygplan (Su-24M2). Samma år utrustades en bombplansflygskvadron från Baltimores flygbas nära Voronezh på nytt med Su-34 . Fram till 2020 kommer flyget att ta emot 92 Su-34 frontlinjebombplan enligt ett kontrakt som ingicks 2012 [86] ; samtidigt fortsätter det statliga kontraktet för leverans av 32 Su-34:or till försvarsministeriet, som slöts 2008, att uppfyllas, totalt bör cirka 140 SU-34:or inkomma till 2020 [87] .

Totalt, 2012, mottog det ryska flygvapnet mer än 100 enheter med ny utrustning: Mi-28N, Mi-35-helikoptrar, olika Mi-8-modifieringar, Su-30SM, Yak-130, An-140 och andra. I enlighet med befintliga avtal tillhandahåller detta år också leverans av mer än 60 Ka-52, Mi-8, Mi-26, Mi-35 helikoptrar och cirka 20 av de senaste Su-34, Su-35S och andra [ 88] .

I slutet av 2012 fick flygvapnet mer än 150 nya helikoptrar och flygplan (exklusive moderniserade och reparerade) [89] . Enligt Mikhail Poghosyan, president för UAC, kommer militärindustrin 2013 att förse flygvapnet med 60 nya flygplan och 2014 66 nya och 23 moderniserade flygplan.

Det blev känt om ordern från Ryska federationens försvarsministerium på 100 Ka-60-helikoptrar med startdatumet för leveranser 2015 [90] .

Under 2012-15 kommer försvarsministeriet att ta emot 55 Yak-130 stridsträningsflygplan [91] .

2012 levererades det första moderniserade luftburna flygplanet för tidig varning och kontroll (AWACS) A-50U [92] . Det andra flygplanet kommer att överlämnas till flygvapnet i slutet av 2012.

Även 2012 fylldes det ryska flygvapnets flotta på med ett nytt An-140-100 transportflygplan [93] . 2014 tog försvarsdepartementet emot 5 sådana flygplan [94] .

Enligt uttalandet från överbefälhavaren för det ryska flygvapnet A. Zelin kommer det första seriejaktplanet av den femte generationens T-50 (PAK FA) att gå in i det ryska flygvapnet så tidigt som 2014-15. "Vi kommer att få en prototyp T-50 2013. Serieflygplan kommer att börja anlända 2014-15”, sa överbefälhavaren [95] .

Ett långsiktigt kontrakt har tecknats för produktion av 140 Ka-52:or fram till 2020 , medan det inte är specificerat om några av dessa maskiner kommer att tillverkas i en marin modifikation eller om det kommer att finnas ett separat kontrakt för detta .

"Som en del av det statliga upprustningsprogrammet är det planerat att köpa tio An-124-flygplan efter 2015," sa Poghosyan till reportrar på MAKS 2011-flygmässan som öppnade på tisdagen [97] .

I slutet av 2019 förväntas mer än 100 Pantsir -S luftvärnsmissil- och kanonsystem köpas in för att utrusta flygvapnets luftvärnsmissilstyrkor [98] . År 2020 kommer också försvarsministeriet att köpa mer än 30 av de senaste Vityaz luftvärnsmissilsystemen för flygvapnets luftvärnsmissilstyrkor [ 99] .

Fram till 2020 kommer det ryska flygvapnet att ta emot cirka 100 Nebo-M- radarsystem (RLK) . Under 2012 kommer ett 20-tal radarsystem att levereras till flygvapnets radiotekniska trupper, inklusive de uppdaterade stationerna Gamma-S1M, Sopka, Volga och olika modifieringar av stationerna i Nebo-serien [100] .

Fram till 2020, i Long-Range Aviations intresse, kommer cirka 30 Tu-22M3 att uppgraderas till Tu-22M3M modifieringen [101] : de kommer att byta all elektronik och utrustas med en ny Kh-32 kryssningsmissil [102] . De befintliga Tu-160:orna kommer också att uppgraderas till Tu-160M-versionen och Tu-95MS till Tu-95MSM [103] . År 2020 kommer det ryska flygvapnet att ta emot mer än 10 Tu-160M-strategiska missilbärare [104] .

Fram till 2020 kommer 60 MiG-31-flygplan att uppgraderas i enlighet med MiG-31BM-projektet. Under arbetets gång kommer de att få ett nytt sikt- och navigationssystem och en ny luftburen radarstation [103] .

Sedan 2011 har det ryska flygvapnet slutat köpa ostyrda vapen, detta beslut underlättades av erfarenheten från det 5-dagars kriget med Georgien (när mindre än 1% av WTO-vapen användes förlorade flygvapnet 7 flygplan) [105] . (förlusten av 4 bilar är officiellt erkänd, objektiva bevis på förlusten av ytterligare 3 "brädor" lämnades inte).

Under 2016 mottogs 139 nya flygplan. I början av 2017 är andelen ny flygutrustning cirka 55 %, under 2017 var det planerat att ta emot 139 nya flygplan och helikoptrar [106] .

Totalt, enligt kända data, mottog den ryska försvarsmakten 43 nya produktionsflygplan (17 Su-30SM, 16 Su-34 och tio Su-35S) och sex Yak-130 stridsträningsflygplan 2017. [107]

Utbildningsinstitutioner

Under reformen genomgick också flygvapnets personalutbildningssystem betydande förändringar. Den 1 september 2008 slogs två ledande högre militära utbildningsinstitutioner inom flygvapnet - Air Force Academy uppkallad efter Yu. A. Gagarin (Monino, Moskva-regionen) och Air Force Engineering Academy uppkallad efter professor N. E. Zhukovsky (Moskva) samman i en enda struktur - Air Force Academy uppkallad efter professor N. E. Zhukovsky och Yu. A. Gagarin, som ligger i Voronezh. Utbildningen av flygvapnets flygpersonal är slutligen centraliserad som en del av Krasnodar Aviation Institute [21] . Utbildningsinstitutioner som utbildar specialister för det ryska flygvapnet (från och med november 2015):

• VUNTS Air Force "Air Force Academy uppkallad efter professor N. E. Zhukovsky och Yu. A. Gagarin" (Voronezh)
• Krasnodar högre militära flygskola för piloter

Utbildning av flygvapnets personal

År 2001 var den genomsnittliga flygtiden för flygvapnets piloter i frontlinjeflyget lite mer än 10 timmar, markattack - mindre än 20 timmar, jaktplan - cirka 13 timmar, långdistansflyg - över 20 timmar, militär transportflyg - 54 timmar. [125]

I slutet av 2003 beskrev generallöjtnant Viktor Nikolayevich Sokerin, efter att ha avgått från posten som befälhavare för flygvapnet och luftförsvaret för den baltiska flottan, situationen i flygvapnet vid den tiden som följer : år av utbildning hade bara en några timmars träningsflyg, och främst med en instruktör. Endast 3 procent av piloterna i 1:a och 2:a klasserna är yngre än 36 år, och endast 1 procent av navigatörerna i 1:a klassen i Östersjöflottans flygvapnet är yngre än 40 år. 60 procent av besättningsbefälhavarna är över 35 år, hälften av dem är över 40 år” [126] .

Enligt resultaten från 2006 var den genomsnittliga flygtiden i det ryska flygvapnet 40 timmar (för unga piloter är den genomsnittliga flygtiden 80 timmar). Flygtiden beror på typ av flygplan. Inom militär transportflyg var det 60 timmar, medan det inom strids- och frontlinjeflyg var 20-25 timmar. Som jämförelse, för samma år var denna indikator i USA 189, Frankrike 180, Rumänien 120 timmar [127] . År 2007, som ett resultat av förbättrad flygbränsletillförsel och ökad stridsträning, ökade den genomsnittliga årliga flygtiden: inom Long-Range Aviation uppgick den till 80-100 timmar [128] , inom Air Defense Aviation - cirka 55 timmar [129] . Unga piloter har ofta över 100 flygtimmar [130] .

Under 2011, enligt officiella uppgifter från det ryska flygvapnet, ökade den genomsnittliga flygtiden för lönelistan för besättningsbefälhavare för det ryska flygvapnet med nästan 18 % jämfört med första halvåret 2010 och uppgick till mer än 50 timmar. Den genomsnittliga flygtiden från flygvapnet för en examen från en flygskola 2010 var 42 timmar, vilket är 12 % mer än flygtiden för 2009 akademiker under samma period [131] .

Enligt officiella uppgifter från det ryska försvarsministeriet har den genomsnittliga flygtiden per stridsflygpilot från det ryska flygvapnet ökat från 70-80 timmar till 110 sedan 2008, med 130 timmar planerade för 2012. Flygtiden för en ung pilot 2012 kommer redan att vara mer än 100 timmar [132] .

År 2013 var den genomsnittliga flygtiden för en ung pilot i det ryska flygvapnet 112 timmar [133] .

2016 var flygtiden för piloter från 60 till 100 timmar/år inom stridsflyg och mer än 120 timmar/år inom transport. Bristen på militärpiloter är 1300 personer [134] [135] . 2016 flög piloterna för de ryska flygstyrkornas flyg cirka 340 tusen timmar, vilket är en rekordsiffra, och flygtiden per pilot var minst 120 timmar. [136]

Under 2018 var den genomsnittliga flygtiden för en pilot mer än 100 timmar, för en ung pilot som tog examen 2017, mer än 120 timmar. [137]

Under 2019 var den totala flygtiden mer än 350 tusen timmar, vilket gjorde det möjligt att uppnå en genomsnittlig flygtid på mer än 90 timmar för en pilot och mer än 110 timmar för en ung pilot som tog examen 2018. [138]

Identifieringsmärken

Enligt punkt 2 i del 2.1 i art. 34 VZK RF, det ryska flygvapnets identifieringsmärke är en femstrålad röd stjärna, kantad av lika stora blåa och vita ränder och en röd linje längs konturen [139] [140] .

Ett försök att anta en ny symbol som officiell 2009 mötte motstånd från förbundsrådet [141] . I juli 2009 antogs en ändring av Air Code, som gjorde det möjligt för försvarsministeriet att självständigt upprätta ett identifieringsmärke för militär luftfart [142] . Den 4 mars 2010 godkände Ryska federationens regering stjärnor med en kant som upprepar färgerna på den nationella flaggan. Dessutom fastställde samma dekret tecknet på nationaliteten för statliga flygplan som används för genomförandet av polisen (polisen) och tulltjänsterna - en stiliserad bild av Ryska federationens statsflagga [143] [144] .

Men i början av 2013 beslutade den nya försvarsministern, Sergei Shoigu, på egen hand, utan möten i fungerande ordning, på förslag från överbefälhavaren, att återlämna de röda stjärnorna från USSR Air Force modell som insignier ombord av flygplanets nationalitet. Den enda skillnaden är att de nu kommer att vara en och en halv gång mindre än de sovjetiska. Som skäl för ersättningen av en icke namngiven officer från försvarsministeriet angavs att "ljusa trefärgade stjärnor starkt avslöjar flygplan och helikoptrar" [145] .

I framtiden är det planerat att ersätta det nuvarande stjärnmönstret med en ny version, som för närvarande används på femte generationens Su-57 fighter  - konturstjärnor med en röd kant. Men även nu finns det bland vissa handläggare, särskilt ingenjörstjänster, ett missnöje med byte av skyltar. De fruktar att återkomsten av solida röda stjärnor kommer att leda till förvirring utan att lösa problemet med kamouflage [146] .

• Identifieringstecken för det ryska imperiets luftfart 1910-1918.

• Identifieringsmärke för Röda arméns flyg 1918-43.

• Identifieringsmärke för flyg från USSR:s flygvapen från 1943 till 1991 och
  Ryska federationens flygvapen från 7 maj 1992 till 4 mars 2010 [147] .

• Identifieringstecken för flyg från Ryska federationens flygvapen sedan 4 mars 2010 [147] .

• Identifieringsmärke för polis- och tullflygplan sedan 4 mars 2010 [147] .

Övrigt

Den 4 maj 2009 gav Rysslands centralbank ut tre minnesmynt på 1 rubel i silver tillägnade det ryska flygvapnet [148] .

Utmärkelser

• Hedersdiplom från ministerrådet i Republiken Vitryssland ( 10 februari 2000 ) -  för det stora bidraget till skapandet och utvecklingen av det enhetliga luftförsvarssystemet i medlemsländerna i Samväldet av oberoende stater, samarbete och interaktion med luftförsvarsarmén för de väpnade styrkorna i Republiken Vitryssland och i samband med femårsdagen av skapandet av det enhetliga luftförsvarssystemet för medlemsländerna i Samväldet av oberoende stater [149] .

Se även

• Ryska kejserliga flygvapnet
• Lista över militära flygfält i Ryssland
• Ryska federationens sjöflyg
• Överbefälhavare för flygvapnet i Sovjetunionen och Ryssland
• Flygvapnets dag

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Flygvapnet . Strukturen för Ryska federationens väpnade styrkor . Internetportal för Rysslands försvarsministerium. Hämtad 8 juni 2015. Arkiverad från originalet 2 juni 2015. (obestämd)
2. ↑ 1 2 Forskningsinstitutet (militär historia) vid militärakademin för generalstaben för de väpnade styrkorna i Ryska federationen. Ryska federationens flygvapen. (Bildandet av Ryska federationens flygvapen och luftförsvarsstyrkor (1992–1998); En ny typ av ryska väpnade styrkor; Flygvapen i ett nytt utseende av de ryska väpnade styrkorna) . 100 ÅR AV DET RYSKA FLYVVAPNET. 1912-2012 . http://100letvvs.ru/.+ Hämtad 8 juni 2015. Arkiverad från originalet 10 augusti 2015. (obestämd)
3. ↑ Flygvapnets struktur . Rysslands väpnade styrkor . Internetportal för Rysslands försvarsministerium. Hämtad 8 juni 2015. Arkiverad från originalet 4 maj 2015. (obestämd)
4. ↑ Shoigu tillkännagav skapandet av en ny typ av väpnade styrkor - Aerospace Forces . "RIA News". Hämtad 3 augusti 2015. Arkiverad från original 5 augusti 2015. (obestämd)
5. ↑ 12 augusti 1912 // "Sköld och svärd", nr 29 (1333) av 9 augusti 2012, s. 8
6. ↑ Khazanov D. B. 1941. Krig i luften. Bitra lektioner. — M.: Yauza, Eksmo, 2006. — 416 sid.
7. ↑ VZK RF Artikel 34. Beteckningar för flygplan / ConsultantPlus . Hämtad 25 april 2020. Arkiverad från originalet 27 oktober 2021. (obestämd)
8. ↑ Dekret från Ryska federationens regering av den 4 mars 2010 N 127 "Om tecken på nationalitet på statliga flygplan" (med ändringar och tillägg) | GARANTI . Hämtad 11 november 2020. Arkiverad från originalet 11 november 2020. (obestämd)
9. ↑ Ukrainas flygvapen: en svår väg till framtiden . www.military-informant.com. Hämtad 6 maj 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
10. ↑ Konstantin Fedorov. Ukrainska flygvapnet: nedgång och fall . www.army-news.ru (17 mars 2014). Hämtad 6 maj 2019. Arkiverad från originalet 14 augusti 2019. (obestämd)
11. ↑ Cheltsov B. F. Flygvapnets huvudkontor: stadier av aktivitet, roll och plats i ledning och kontroll. 1946-1998 // Militärhistorisk tidskrift . - 2007. - Nr 10. - S.20-23.
12. ↑ Det ryska flygvapnet moderniseras . Hämtad 13 april 2014. Arkiverad från originalet 14 april 2014. (obestämd)
13. ↑ Överbefälhavaren för det ryska flygvapnet kallade tillståndet för landets rymdförsvar "kritiskt" . Hämtad 13 april 2014. Arkiverad från originalet 24 februari 2014. (obestämd)
14. ↑ Det ryska flygvapnet når sovjettidens indikatorer för flygköp . Hämtad 13 april 2014. Arkiverad från originalet 27 januari 2012. (obestämd)
15. ↑ Ankomsten av det nya Su-34-anfallsflygplanet till trupperna indikerar början på en verklig teknisk omutrustning av det ryska flygvapnet - Kokoshin . Hämtad 13 april 2014. Arkiverad från originalet 25 februari 2014. (obestämd)
16. ↑ Ryska och amerikanska flygvapen kommer att hålla gemensamma antiterroristövningar 2008 . Hämtad 1 mars 2008. Arkiverad från originalet 30 december 2008. (obestämd)
17. ↑ En annan rysk-amerikansk övning inställd . Hämtad 13 april 2014. Arkiverad från originalet 14 april 2014. (obestämd)
18. ↑ Stridsbesättningar av luftvärnssystemet S-400 förstörde alla låghöjdsmål under övningarna Arkiverad kopia av 21 juli 2013 på Wayback Machine // aviaport.ru
19. ↑ Piloter från ett stridsflygregemente på Su-27 flygplan från Far Eastern Air Force and Air Defense Association kommer att genomföra planerad skjutning . Hämtad 13 april 2014. Arkiverad från originalet 9 april 2009. (obestämd)
20. ↑ Flygvapenreform Arkivexemplar daterad 25 december 2012 på Wayback Machine // RIA Novosti , 2012
21. ↑ 1 2 Ryska flygvapnet: reformer som sedan länge väntat (otillgänglig länk) . Hämtad 30 augusti 2011. Arkiverad från originalet 8 mars 2013. (obestämd) 
22. ↑ 1 2 3 4 Internationella institutet för strategiska studier IISS. Den militära balansen 2010 . - Nuffield Press, 2010. - S.  227 , 228. - 492 sid. — ISBN 9781857435573 .
23. ↑ tidskrift, Male . Slagverk "Duckling" Su-34  (ryska) , Herrtidningen MENSBY.COM . Arkiverad från originalet den 5 oktober 2017. Hämtad 14 oktober 2017.
24. ↑ Upplaga tvzvezda.ru. Attackera "Duckling" Su-34: Ryska flygvapnet kommer att ta emot unika bombplan . m.tvzvezda.ru. Hämtad 14 oktober 2017. Arkiverad från originalet 5 oktober 2017. (ryska)
25. ↑ Flyg av de strategiska missilstyrkorna överförs till det ryska flygvapnet . Hämtad 12 mars 2011. Arkiverad från originalet 15 mars 2011. (obestämd)
26. ↑ Var ryskt flyg flyger . Datum för åtkomst: 26 augusti 2008. Arkiverad från originalet 28 augusti 2008. (obestämd)
27. ↑ Sukhoi vann utmärkelsen Årets företag 2009 . Hämtad 30 oktober 2009. Arkiverad från originalet 23 augusti 2011. (obestämd)
28. ↑ Omorganisationen av flygförsvarsbrigaderna i luftvärnsdivisionen är klar, sade Shoigu | RIA Novosti (otillgänglig länk) . Hämtad 11 maj 2016. Arkiverad från originalet 13 maj 2016. (ryska) 
29. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 fel inte 3 ? : Ogiltig tagg <ref>; Wingen text för fotnoter
30. ↑ Återupplivande av flyg-spaning som en oberoende specialiserad typ av väpnade styrkor som en del av Aerospace Forces . Hämtad 16 november 2020. Arkiverad från originalet 19 april 2021. (obestämd)
31. ↑ R.I.A. News. Sedan början av året har de ryska flygstyrkorna tagit emot ytterligare två Su-57-jaktplan . RIA Novosti (20220324T0337). Hämtad: 16 augusti 2022. (ryska)
32. ↑ Försvarsministeriet beställde 76 Su-57-jaktplan . RIA Novosti (27 juni 2019). Hämtad 20 juli 2019. Arkiverad från originalet 20 juli 2019. (ryska)
33. ↑ Det ryska försvarsministeriet köpte 50 Su-35-stridsflygplan för över 60 miljarder rubel. 10 januari 2016 . Hämtad 14 oktober 2016. Arkiverad från originalet 23 september 2016. (obestämd)
34. ↑ Försvarsministeriet uppgav att anläggningen i Komsomolsk-on-Amur uppfyllde den statliga försvarsordern för Su-35S. 09.11.2019 . Hämtad 9 november 2019. Arkiverad från originalet 6 augusti 2020. (obestämd)
35. ↑ Ryssland kommer inte att överge köpet av Su-35-jaktplan - Military News . Pravda.Ru (10 juni 2019). Hämtad 10 augusti 2019. Arkiverad från originalet 10 augusti 2019. (ryska)
36. ↑ De ryska flygstyrkorna kommer helt att ersätta lätta stridsflygplan med den senaste MiG-35- arkivkopian daterad 30 januari 2017 på Wayback Machine RIA Novosti 2017-01-27
37. ↑ Ryska flygstyrkor planerar att ersätta alla lätta jaktplan med MiG-35 arkivkopia daterad 11 april 2017 på Wayback Machine RT 2017-01-27
38. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 The Military Balance 2020, s.201
39. ↑ Försvarsministeriet beställde 76 Su-57-jaktplan . RIA Novosti (20190627T1652+0300Z). Hämtad 10 augusti 2019. Arkiverad från originalet 20 juli 2019. (ryska)
40. ↑ 1 2 Militärbalansen 2019 s.202
41. ↑ Su-30SM kommer att få funktionerna hos Su-35 . rysk tidning. Hämtad 10 augusti 2019. Arkiverad från originalet 10 augusti 2019. (obestämd)
42. ↑ Su-30SM med produkt 117S kommer att bli Su-30SMD . Lenta.ru . Hämtad 10 augusti 2019. Arkiverad från originalet 8 augusti 2020. (ryska)
43. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Kapitel fem: Ryssland och Eurasien  // Den militära balansen. — 2015-01. - T. 115 , nej. 1 . — S. 159–206 . — ISSN 1479-9022 0459-7222, 1479-9022 . doi : 10.1080 / 04597222.2015.996357 .
44. ↑ Alexander Artamonov, militärobservatör. Den ryska fighter-interceptor MiG-35 är redo att gå i produktion . Veckovis "STAR". Hämtad 10 augusti 2019. Arkiverad från originalet 10 augusti 2019. (ryska)
45. ↑ Ryska federationens försvarsministerium undertecknade ett nytt kontrakt för modernisering av MiG-31 . Interfax . Hämtad 10 augusti 2019. Arkiverad från originalet 10 augusti 2019. (ryska)
46. ↑ Militärbalansen 2021, s.198
47. ↑ Militärbalansen 2018, sid. 199.
48. ↑ Det ryska flygvapnet kommer att skaffa minst 50 Tu-160Ms strategiska bombplan (28 maj 2015). Hämtad 28 maj 2015. Arkiverad från originalet 28 maj 2015. (obestämd)
49. ↑ Den första flygningen av den uppgraderade Tu-95MSM kommer att äga rum 2019 . Tillträdesdatum: 2018-25-08. Arkiverad från originalet den 25 augusti 2018. (obestämd)
50. ↑ Tu-22M3 kommer att göra en EuroPRO-mördare För en högprecisionsmissil kommer bombplanen att byta all elektronik - VPK.name . vpk.name. Hämtad 9 oktober 2012. Arkiverad från originalet 23 oktober 2015.  (obestämd) {{sub:not AI}}
51. ↑ Den tredje Il-76MD-90A 2020 gjordes i Ulyanovsk | Rysslands luftfart  (ryska)  ? . Hämtad 13 januari 2021. Arkiverad från originalet 16 januari 2021.  (obestämd)
52. ↑ Rysslands president Vladimir Putin visades ett nytt ryskt tungt militärt transportflygplan Il-76MD-90A Arkivexemplar daterad 30 juni 2015 på Wayback Machine den 4 oktober 2012
53. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 The Military Balance 2018, s.199
54. ↑ russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-62 . russianplanes.net. Tillträdesdatum: 2018-25-08. Arkiverad från originalet den 24 augusti 2018. (obestämd)
55. ↑ russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-18/20/22/38 . russianplanes.net. Tillträdesdatum: 2018-25-08. Arkiverad från originalet den 29 maj 2017. (obestämd)
56. ↑ Denis Manturov, vid ett möte i rådet för strategisk utveckling och prioriterade projekt, talade om utvecklingen av luftambulansprogrammet Arkivkopia daterad 12 februari 2021 på Wayback Machine från industri- och handelsministeriet , 2017-03-21
57. ↑ Den femte generationens jaktplan kommer att börja gå in i det ryska flygvapnet 2017 - Viktor Bondarev . Hämtad 19 september 2013. Arkiverad från originalet 21 september 2013. (obestämd)
58. ↑ OJSC Il påbörjade arbetet med att uppgradera det första militära transportflygplanet Il-76MD från det ryska flygvapnet till Il-76MD-M- versionen Arkivkopia daterad 30 juni 2015 på Wayback Machine 24 december 2014
59. ↑ Som en del av en enda dag av militär acceptans överlämnades ett experimentellt specialflygplan baserat på Il - 18 till försvarsministeriet
60. ↑ 1 2 Försvarsministeriet kommer att ta emot tre flygplan med ett elektroniskt krigssystem Arkivexemplar av 21 mars 2017 på Wayback Machine Parliamentary-tidningen 2016-10-21
61. ↑ 1 2 3 4 The Military Balance 2022, s.201
62. ↑ Internationellt institut för strategiska studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. — Taylor och Francis. - London, 2016. - S. 195. - ISBN 9781857438352 .
63. ↑ Karibien och Latinamerika  // Militärbalansen. — 1998-01. - T. 98 , nej. 1 . — S. 202–234 . — ISSN 1479-9022 0459-7222, 1479-9022 . - doi : 10.1080/04597229808460122 .
64. ↑ Ryska helikoptrar överlämnade den andra Mi-38T till försvarsministeriet . TASS (31 december 2019). Hämtad 1 januari 2020. Arkiverad från originalet 6 januari 2020. (ryska)
65. ↑ Militärbalansen 2018, sid. 199
66. ↑ Marina Lystseva: Försvarsministeriet kommer att ta emot nästan 150 Ka-52 Alligator attackhelikoptrar senast 2020 Arkivkopia av 13 januari 2015 på Itar-Tass Wayback Machine , Moskva, 24 juni 2014
67. ↑ Olga Shcherbinina. Dorothy Thompsons reseskildring "New Russia": an Assignment to the USSR  // Literature of the Americas. - 2017. - Utgåva. 3 . — S. 55–66 . — ISSN 2542-243X 2541-7894, 2542-243X . - doi : 10.22455/2541-7894-2017-3-55-66 .
68. ↑ Tabeller och analyser  // Den militära balansen. — 1985-01. - T. 85 , nej. 1 . — S. 158–199 . — ISSN 1479-9022 0459-7222, 1479-9022 . - doi : 10.1080/04597228508459966 .
69. ↑ Det ryska A-100 radarpatrullflygplanet gjorde sin första flygarkivkopia daterad 19 november 2017 på Wayback Machine TASS
70. ↑ Chefen för Irkut: försvarsministeriet och DOSAAF är redo att köpa Yak-152 arkivexemplar av 17 maj 2017 på Wayback Machine RIA Novosti , 2017-03-24
71. ↑ Flygplansprojektet Yak-152 gick in i scenen för preliminära flygtester Arkivkopia daterad 23 mars 2017 på Wayback Machine Interfax 2017-03-16
72. ↑ Försvarsministeriet beställde 150 Yak-152 lätta träningsflygplan Arkivexemplar av 21 juni 2018 på Wayback Machine RIA Novosti , 06/07/2016
73. ↑ De första leveranserna av träningsflygplanet SR -10 är planerade till 2018
74. ↑ Försvarsministeriet kommer att köpa 100 Voronezh-flygplan Arkivexemplar daterad 16 maj 2017 på Wayback Machine ryska tidningen
75. ↑ Ilyushin Design Bureau: nya Il- 276 transportflygplan kommer att börja produceras 2026
76. ↑ Militära transportflygplan i PAK TA-projektet kommer att kallas Il-106 . Lenta.ru (25 augusti 2015). Hämtad 17 mars 2017. Arkiverad från originalet 30 maj 2016. (ryska)
77. ↑ Andrey Fomin. Rise magazine: New HeliRussia 2012 (otillgänglig länk) . www.take-off.ru Datum för åtkomst: 10 december 2016. Arkiverad från originalet den 4 juni 2016. (obestämd) 
78. ↑ En ny lätt helikopter med ett koaxiellt propellersystem kommer att skapas i den ryska federationens arkivkopia daterad 23 mars 2017 på Wayback Machine Zvezda TV and Radio Company , 2017-03-15
79. ↑ "Army-2017": de första prestationerna Arkivexemplar av 27 augusti 2017 på Wayback Machine - tidningen "Red Star "
80. ↑ Kontraktet för utseendet på en höghastighetshelikopter undertecknades av Ryska federationens försvarsministerium Arkivkopia daterad 24 augusti 2017 på Wayback Machine Zvezda TV and Radio Company , 2017-08-24
81. ↑ 1 2 Militärbalansen. 2022 . - Abingdon, Oxon, 2022. - 1 onlineresurs (528 sidor) sid. - ISBN 978-1-000-61972-0 000-62003-0.
82. ↑ 1 2 Ryska flygvapnet får påfyllning . Datum för åtkomst: 21 mars 2011. Arkiverad från originalet den 9 juli 2011. (obestämd)
83. ↑ Nyheter NEWSru.com :: En demonstrationsflygning av den nya Ka-52 Alligator-helikoptern, som ersatte Black Shark, ägde rum i Torzhok (otillgänglig länk) . Hämtad 23 maj 2011. Arkiverad från originalet 15 april 2012. (obestämd) 
84. ↑ Zvezda TV-kanal (otillgänglig länk) . Hämtad 23 maj 2011. Arkiverad från originalet 6 maj 2016. (obestämd) 
85. ↑ Försvarsministeriet talade om planer på att köpa vapen 2011 . Hämtad 21 mars 2011. Arkiverad från originalet 21 mars 2011. (obestämd)
86. ↑ Ryska federationens försvarsminister köpte 92 Su-34 bombplan . Tillträdesdatum: 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 22 februari 2014. (obestämd)
87. ↑ Slagkraft. Militären kommer att ta emot nya flygplan . Hämtad 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 7 mars 2012. (obestämd)
88. ↑ 2012 tog flygvapnet emot mer än 100 enheter av nya flygplan . Datum för åtkomst: 14 december 2012. Arkiverad från originalet den 29 juli 2013. (obestämd)
89. ↑ Ryska flygvapnet: väntar på en kvalitetsövergång - VPK.name . Datum för åtkomst: 19 januari 2013. Arkiverad från originalet 17 januari 2013. (obestämd)
90. ↑ 05/30/11 Ryska federationens försvarsministerium beställde hundra Ka-60 Kasatka-helikoptrar - Militär paritet . Hämtad 2 juni 2011. Arkiverad från originalet 3 juni 2011. (obestämd)
91. ↑ 55 Yak-130s som ska levereras till flygvapnet inom tre år . Hämtad 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2012. (obestämd)
92. ↑ Det ryska flygvapnet använder uppgraderade AWACS-flygplan . Datum för åtkomst: 5 mars 2012. Arkiverad från originalet den 29 juli 2013. (obestämd)
93. ↑ Det ryska flygvapnets flotta fylldes på med ett nytt transportflygplan An-140-100 . Tillträdesdatum: 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 21 februari 2014. (obestämd)
94. ↑ 1 2 Register över flygplan av typen Antonov An-140 . Hämtad 10 november 2013. Arkiverad från originalet 23 juni 2011. (obestämd)
95. ↑ Överbefälhavaren för flygvapnet förväntar sig att ta emot i grunden nya T-50-jaktplan om tre år . Hämtad 30 augusti 2011. Arkiverad från originalet 28 mars 2012. (obestämd)
96. ↑ Ryska federationens väpnade styrkor efter 2015 bör ta emot 10 An-124 flygplan - Nyheter - Interfax
97. ↑ Det ryska flygvapnet kommer att ta emot mer än hundra "skal" av Tula-församlingen om 8 år (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 5 mars 2012. Arkiverad från originalet den 9 februari 2012. (obestämd) 
98. ↑ Det ryska flygvapnet kommer att ta emot mer än 30 av de senaste Vityaz-missilsystemen . Hämtad 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 8 mars 2013. (obestämd)
99. ↑ Flygvapnet kommer att ta emot cirka 100 av de senaste radarsystemen . Hämtad 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 8 mars 2013. (obestämd)
100. ↑ Ryazan Aviation Center kommer att lära dig hur man flyger TU-22M3M bombplan . Tillträdesdatum: 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 10 februari 2012. (obestämd)
101. ↑ Från Tu-22M3 kommer de att göra EuroPROs mördare . Hämtad 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2012. (obestämd)
102. ↑ 1 2 Nya detaljer om uppdateringen av det ryska flygvapnet  (otillgänglig länk)
103. ↑ Tu-160 missilbärare ska moderniseras i Kazan . Datum för åtkomst: 5 mars 2012. Arkiverad från originalet 24 februari 2014. (obestämd)
104. ↑ Det ryska flygvapnet övergav ostyrd ammunition . Hämtad 11 december 2012. Arkiverad från originalet 16 oktober 2013. (obestämd)
105. ↑ VKS och ryska marinen kommer 2017 att ta emot cirka 160 flygplan och helikoptrar - Armé och försvarsindustri - TASS . Hämtad 26 februari 2017. Arkiverad från originalet 26 februari 2017. (obestämd)
106. ↑ Leveranser av stridsflygplan till den ryska försvarsmakten 2017  (ryska) . Arkiverad från originalet den 24 mars 2018. Hämtad 29 mars 2018.
107. ↑ Det ryska flygvapnet tog emot de två första Su-30SM-jaktplanen (otillgänglig länk) . Hämtad 24 november 2012. Arkiverad från originalet 27 november 2012. (obestämd) 
108. ↑ Kuban luftregemente mottog 16 Su-25SMZ Grach attackflygplan . rysk tidning. Tillträdesdatum: 14 december 2015. Arkiverad från originalet 22 december 2015. (obestämd)
109. ↑ TASS: Armé och försvarsindustri - Ryska försvarsministeriet tog emot mer än 30 Ansat-U-helikoptrar . Hämtad 2 juni 2016. Arkiverad från originalet 15 augusti 2016. (obestämd)
110. ↑ Ryska flottan köper 24 MiG-29 bärarbaserade jaktplan . Hämtad 3 augusti 2011. Arkiverad från originalet 6 augusti 2011. (obestämd)
111. ↑ Ryska flygstyrkor fick de första fyra Su-35:orna under ett nytt kontrakt. Lenta.ru 14 november 2016 . Datum för åtkomst: 14 november 2016. Arkiverad från originalet 15 november 2016. (obestämd)
112. ↑ Det ryska försvarsministeriet och Irkut Corporation undertecknade ett nytt kontrakt för leverans av Su-30SM-flygplan // Ryska federationens försvarsministerium . Hämtad 4 april 2016. Arkiverad från originalet 6 april 2016. (obestämd)
113. ↑ Försvarsministeriet och Irkut Corporation undertecknade ett kontrakt för leverans av 30 Su-30SM multifunktionsjaktplan fram till 2015 . Hämtad 22 mars 2012. Arkiverad från originalet 21 februari 2014. (obestämd)
114. ↑ SE / Ett kontrakt undertecknades för leverans av Su-30SM-jaktplan till det ryska flygvapnet . Hämtad 19 december 2012. Arkiverad från originalet 21 december 2012. (obestämd)
115. ↑ Det ryska försvarsministeriet och företaget Sukhoi undertecknade ett kontrakt för leverans av 92 Su-34 frontlinjebombplan fram till 2020 . Datum för åtkomst: 1 mars 2012. Arkiverad från originalet den 29 oktober 2013. (obestämd)
116. ↑ Borisov: mer än 146 Ka-52-helikoptrar kommer in i trupperna före 2020 . Datum för åtkomst: 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2018. (obestämd)
117. ↑ Ytterligare kontrakt undertecknades för leverans av 27 Mi-35 helikoptrar till Försvarsmakten . Hämtad 20 april 2012. Arkiverad från originalet 3 december 2013. (obestämd)
118. ↑ 05/13/11 Motor Sich kommer att leverera motorer till elva An-140 flygplan köpta av Ryska federationens försvarsministerium - vpk.name . Hämtad 10 juni 2011. Arkiverad från originalet 24 december 2011. (obestämd)
119. ↑ Ryska federationens försvarsminister tog emot ett parti Ka-226 helikoptrar - IA REGNUM . Datum för åtkomst: 16 november 2015. Arkiverad från originalet 17 november 2015. (obestämd)
120. ↑ 05/30/11 Ryska federationens försvarsministerium beställde hundra Ka-60 Kasatka-helikoptrar . Hämtad 2 juni 2011. Arkiverad från originalet 3 juni 2011. (obestämd)
121. ↑ Försvarsministeriet undertecknade ett kontrakt för leverans av 6 BE-200-flygplan (otillgänglig länk) . Hämtad 23 augusti 2013. Arkiverad från originalet 21 juni 2013. (obestämd) 
122. ↑ Det ryska försvarsministeriet kommer att köpa nya tankflygplan . Hämtad 26 maj 2016. Arkiverad från originalet 5 september 2017. (obestämd)
123. ↑ Försvarsministeriet beställde 150 Yak-152 lätta träningsflygplan . Datum för åtkomst: 7 juni 2016. Arkiverad från originalet 8 juni 2016. (obestämd)
124. ↑ Flygtiden för ryska militärflygpiloter är fem gånger lägre än normexperten (AviaPort) . AviaPort.Ru. Hämtad 26 april 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2017. (ryska)
125. ↑ Alexander Ryabushev. Planet med namnet "Russia" gick in i ett dyk . Nezavisimaya Gazeta (16 januari 2004). Hämtad 13 augusti 2010. Arkiverad från originalet 10 augusti 2011. (obestämd)
126. ↑ IISS Military Balance 2005/2006
127. ↑ År 2007 ökade flygtiden för piloter från det ryska flygvapnets långdistansflyg under flygpatruller till 100 timmar . Hämtad 24 november 2007. Arkiverad från originalet 30 december 2008. (obestämd)
128. ↑ Genomsnittlig flygtid ökad (otillgänglig länk) . Hämtad 24 november 2007. Arkiverad från originalet 12 december 2007. (obestämd) 
129. ↑ Det finns de första hundra! (inte tillgänglig länk) . Hämtad 24 november 2007. Arkiverad från originalet 11 december 2007. (obestämd) 
130. ↑ Flygvapen: Militära piloter började flyga mer . Hämtad 30 augusti 2011. Arkiverad från originalet 27 september 2011. (obestämd)
131. ↑ Mer: Försvarsdepartementet Ross .... Datum för åtkomst: 16 februari 2012. Arkiverad från originalet den 10 december 2013. (obestämd)
132. ↑ År 2013 var den genomsnittliga flygtiden för en ung pilot i det ryska flygvapnet 112 timmar . Hämtad 26 februari 2015. Arkiverad från originalet 26 februari 2015. (obestämd)
133. ↑ Militärbalansen 2016, s.194
134. ↑ Shoigu: Bristen på militärpiloter i flygstyrkorna 2016 var 1300 personer - Armé och försvarsindustri - TASS . Hämtad 26 februari 2017. Arkiverad från originalet 27 februari 2017. (obestämd)
135. ↑ Militären rapporterade en rekordräd i flygstyrkornas flyg för året . lenta.ru. Hämtad 26 april 2020. Arkiverad från originalet 18 april 2021. (obestämd)
136. ↑ Ledningen för flygvapnet för flygstyrkorna sammanfattade resultaten för 2018 . Hämtad 26 april 2020. Arkiverad från originalet 26 september 2020. (obestämd)
137. ↑ VKS sammanfattade resultaten av flygträningen för 2019 . Hämtad 26 april 2020. Arkiverad från originalet 25 september 2020. (obestämd)
138. ↑ VZK RF Artikel 34. Beteckningar som tillämpas på luftfartyg  // Ryska federationens flygkod av 1997-03-19 N 60-FZ (som ändrat den 04/01/2020). Arkiverad från originalet den 27 oktober 2021.
139. ↑ Dekret från Ryska federationens regering av den 4 mars 2010 N 127 "Om tecken på nationalitet på statliga flygplan" (med ändringar och tillägg) | GARANTI . base.garant.ru . Hämtad 11 november 2020. Arkiverad från originalet 11 november 2020. (obestämd)
140. ↑ SF tillät inte att röda stjärnor tas bort från flygplan (otillgänglig länk) . Hämtad 8 juni 2015. Arkiverad från originalet 8 december 2017. (obestämd) 
141. ↑ Rossiyskaya Gazeta: Ryska federationens federala lag av den 18 juli 2009 N 179-FZ "Om ändringar av artikel 34 i Ryska federationens flygkod" . Hämtad 8 juni 2015. Arkiverad från originalet 24 juli 2009. (obestämd)
142. ↑ Dekret av 4 mars 2010 nr 127 "Om tecken på nationalitet på statliga flygplan" (otillgänglig länk) . Hämtad 23 september 2010. Arkiverad från originalet 23 september 2010. (obestämd) 
143. ↑ RIA Novosti "Nya tecken på statligt ägande på flygplan godkända"
144. ↑ Alexej Mikhailov. Flygvapnet har fasat ut trefärgade stjärnor . Izvestia (25 januari 2013). Hämtad 22 april 2020. Arkiverad från originalet 6 oktober 2019. (ryska)
145. ↑ Röda stjärnor kommer att återvända till det ryska flygvapnets plan och helikoptrar . Hämtad 8 juni 2015. Arkiverad från originalet 27 april 2016. (obestämd)
146. ↑ 1 2 3 Dekret från Ryska federationens regering av 04.03.2010 N 127 "Om tecken på nationalitet på statliga luftfartsflygplan" (med ändringar och tillägg) | GARANTI . base.garant.ru . Hämtad 22 april 2021. Arkiverad från originalet 11 november 2020. (obestämd)
147. ↑ En serie mynt "Air Force"  (ryska)  ? . Alla coins.ru . Hämtad 28 juni 2020. Arkiverad från originalet 28 juni 2020.  (obestämd)
148. ↑ Resolution från Republiken Vitrysslands ministerråd av den 10 februari 2000 nr 183 "Om att tilldela Ryska federationens flygvapen ett diplom från Republiken Vitrysslands ministerråd"

Litteratur

• Lashkov A.Yu., Golotyuk VL Huvudkommandot : från den militära flygflottan till Rysslands rymdstyrkor. - M .: Bogserbåt; Fäderlandets himmel, 2017. - 696 sid. - ISBN 978-5-9905714-0-2 .

Länkar

• Officiell sida för det ryska flygvapnet
• Nummerskyltkoder för den ryska försvarsmaktens fordon
• Ryska flygvapnet (struktur) på webbplatsen för försvarsministeriet
• Ryska flygvapnet på Milkavkaz.net
• airforce.ru - Webbplats om det ryska flygvapnet
• Referensbok All Russian militärflyg-2008 // Kommersant
• Aerospace Defense Magazine
• Federal Aviation Rules for State Aviation Flights // meteocenter.net
• Army Aviation Day firas i flygvapnet // aviaport.ru
• Inom militära transporter sammanfattade luftfarten resultaten för 2007 // avia.ru
• Vladislav Stytsenkov: Flygvapnet vinner höjd
• Strukturen för 5VA-flygvapnet och luftförsvaret från och med 2005
• Flygvapnet i branta svängar // Aerospace Defence, januari 2005
• Ryska flygvapnet kommer att byta namn // Aviation Explorer - GZT.ru, 10 februari 2010
• Inofficiellt register över transportflygplan och helikoptrar från det ryska flygvapnet
• Bilder från flygshowen "100 år av det ryska flygvapnet"
• Utländsk rating förvränger kraften hos ryskt stridsflyg // Vzglyad , 14 december 2020